Chiedo aiuto da casa... per elettrauto

Ciao devi collegare il filo che và al contagiri al W che trovi nello alternatore,devi smontare l'alternatore metterlo sul banco e l'elettrauto estrarrà il segnale W che collegherai al contagiri.Se invece hai il foro sul cambio puoi inserire il captatore di segnale che mi sembra si chiami odometro. Ciao e Buoni km a TUTTI [:)] e BUON NATALE

L'odometro è il conta km non centra con il conta giri

Ciao, hai collegato i connettori senza verificare le corrispondenze esatte dei contatti? Non è detto che vadano bene, verifica anche che tutte le spie e gli altri strumenti funzionino. Ex novo gli collegherai il W alternatore se sai dove va messo. In bocca al lupo.

Scusa ma vorrei capire: il segnale W in tensione arriva alla morsettiera, ovviamente con motore in moto? Lo strumento funziona dandogli la tensione variabile? Tutta la plancetta strumento è alimentata? Se hai fatto queste prove al banco deve funzionare. Mi sfugge qualche passaggio?

allora , secondo me devi verificare : dici che a banco funziona tutto ma alimenti con la 12v il quadro negli stessi morsetti che vengono poi collegati hai connettori della plancia? perchè da come esponi i controlli deve andare per forza [:)] altra prova che puoi fare collega (se hai modo di reperirlo) un altro contagiri...ma sei sicuro del segnale che arriva in plancia..se non sbaglio dovrebbe arrivare direttamente dalla centralina gestione motore e non dal w (quest'ultimo secondo me serviva per il 2800 id TD ma tu hai un jtd che è diverso), ma con che cosa hai misurato questo segnale ? soluzione finale prendi il quadro strumenti e vai alla fiat che te lo ha venduto dicendo che non funziona e lo vuoi provare in modo da vedere se manca qualcosa perchè il tutto è molto stano[:)] ciao