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chiusura egr e consumi

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21
bigstone
bigstone
06/04/2005 2412
Inserito il 03/10/2010 alle: 23:57:04
quote:Risposta al messaggio di evum inserito in data 03/10/2010  21:08:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Scusa Evum, per rimappare l'iveco (35 C ?) hai fatto dissaldare l'eprom dalla centralina?
17
evum
evum
29/03/2009 119
Inserito il 04/10/2010 alle: 10:29:53
quote:Risposta al messaggio di bigstone inserito in data 03/10/2010  23:57:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Non ho ancora provveduto a rimappare, chiedevo se l'eliminazione della valvola EGR sull'Iveco potesse farsi manualmente od elettronicamente. Per il momento chiedo chiarimenti a Voi per sapere su cosa intervenire e come intervenire per una diminuzione dei consumi. Rimappando dinuiscono i consumi dell'Iveco?
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macky
macky
30/11/2006 504
Inserito il 04/10/2010 alle: 13:18:25
se chiudo l'egr su mio ford 140 del 2007 mi si accende solo la spia o mi va in autoprotezione? o meglio c'e' un sistema per chiuderla senza che si accenda la spia ? Grazie a tutti!
sckfas
sckfas
-
Inserito il 05/10/2010 alle: 18:15:15
Ciao macky Sul tuo si accende la spia! Ho letto da qualche parte che intervengono sulla centralina per la chiusura totale dell'EGR!....di questo sono sicuro. Non ti rimane che trovare qualche MAGO, della tua zona, all'altezza di rimappare e fare ciò che ti ho descritto... Saluti Massimo[:)]
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liberi2
liberi2
08/02/2010 17
Inserito il 05/10/2010 alle: 18:40:03
quote:Risposta al messaggio di sckfas inserito in data 03/10/2010  19:06:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>chiusa giugno 2010 fatti i tuoi stessi consumi con identica motorizzazione e camper di 7 m 35q!!! ciao a tutti dimenticavo fatta 1^ revissione sempre a giugno tutto perfetto
sckfas
sckfas
-
Inserito il 07/10/2010 alle: 19:06:10
quote:Risposta al messaggio di liberi2 inserito in data 05/10/2010  18:40:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Idem, fatto revisione ad Aprile tutto OK! [:D][:D]
20
pepy
pepy
16/02/2006 320
Inserito il 08/10/2010 alle: 19:15:41
La settimana scorsa sono stato da un pompista per risolvere il problema della v^lunga(Ducato 2,5 TDI CAT del 98), ho chiesto di escludere l'EGR, purtroppo il ponte era impegnato e non ha potuto fare niente, comunque mi ha parlato di tappare con una sfera un tubetto, va bene cosi, o è meglio il lamierino? Seconda domanda un pò OT: oltre alla mandata del gasolio ho chiesto di portarmi la turbina a 1,2, mi ha sconsigliato di farlo, perchè con più gasolio la pressione aumenta di conseguenza...devo fidarmi della risposta, o è perchè non aveva voglia di fare il lavoro? Ciao Pietro
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