Cinghia di distribuzione Iveco 35c18

quote:Risposta al messaggio di brubru inserito in data 22/02/2014  22:23:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mai visto che ha la distribuzione a catena. Se non ricordo male è prevista a 380.000 km. Ma i meccanici ne sapranno di più. Plinio

Il 3000 iveco ha la catena non la cinghia. Corretto quello che dice Plinio per la sostituzione a 380 mila , anche se ne ho visti fare oltre 500 mila prima di dare problemi . Importantissima è la manutenzione usando olio buono e cambiandolo anche prima dei km consigliati. cris

Concordo per la sostituzione della catena distribuzione a 400000 Km sostituire anche i due tendi-catena e i sei pattini guida-catena. elaboraok

Ciao, che la catena duri piu' della cinta non c'è dubbio, non è soggetta ad invecchiamento, credo però che le percorrenze indicate nei precedenti interventi siano eccessive, ho visto in officina Iveco un mezzo con motore semidistrutto a causa della rottura della catena, ed il meccanico attribuiva il disastro alla mancata sostituzione della catena stessa, il contachilometri segnava meno di 250000 km, non so cosa consigli Iveco ma per l'officina quei Km erano troppi. Ho visto fisicamente la catena, ha una sola fila di maglie, in confronto, la Schimano della mia bici sembra piu' robusta, ricordo sulla vecchia Giulia e Fulvia la catena a doppia maglia ma erano altri tempi...Un saluto Enzo

il problema solitamente lo danno i tendicatena, comunque ribadisco è fondamentale l'uso di un buon olio e di sostituirlo spesso. ma credo che pochissimi camper arriveranno a fare quel chilometraggio. cris

Su AUTODATA che è una banca dati per le officine, una delle piu' usate dagli autoriparatori dice: Ogni 400000 Km ,indipendentemente dai mesi, sostituire la catena distribuzione e i tenditori. Certo , puo' succedere una rottura eccezionale ,ma questo su qualsiasi organo della meccanica.Bisogna ogni volta capirne il perchè. elaboraok

La mia era semidistrutta a 10.000 km...[}:)] nb ducato 3000 156 cv preso nel 2009(nuovo) by by

Certo , puo' succedere una rottura eccezionale ,ma questo su qualsiasi organo della meccanica.Bisogna ogni volta capirne il perchè. elaboraok

Pero' anche se sono fautore della catena, vorrei solo ricordarvi delle modifiche per motori anni 70/80 fiat : 500,600,850,1100, e forse altro che sostituivano la catena dell' albero a camme laterale ( aste e bilanc) con kit cinghie. slt

Esatto, vedasi A112 ecc. Ma era solo per abbassare i costi di manutenzione, ricordiamoci che quelle vetture non avevano alcun sistema di tendicatena. Usavano una catena a doppia maglia, la tecnologia ,i materiali e i lubrificanti sono cambiati molto da allora. Ciao Giorgio elaboraok

quote:Risposta al messaggio di 100176 inserito in data 24/02/2014  10:44:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma per sostituzione olio, intendi l'olio motore o di qualche altro tipo? Grazie Giacomo

Si la catena viene lubrificata con l'olio del motore. È importante usare olio con le specifiche consigliate dal costruttore o superiori. Acquistare un olio di marca anche se lo si paga un po' di più col tempo ripaga. Considerate che l olio perdere le sue caratteristiche anche col passare del tempo quindi sarebbe bene sostituirlo ogni due anni anche se non si è raggiunto il kilometraggio previsto. cris

Iveco prescrive sostituzione olio ogni 12 mesi indipendentemente dal kilometraggio, pena scadimento garanzia. Mick kokorde worldwide president

Ogni 12 mesi mi sembra eccessivo, ma a loro conviene per la garanzia lo devi far fare alle officine autorizzate. cris

No, non è vero, basta una fattura di qualsiasi meccanico, a condizione che olio e filtro siano originali. Mick kokorde worldwide president