Cinghia distribuzione ducato x250

Basta leggere sul libretto di uso e manutenzione.
Sul mio (ducato x250 del 2009) oltre ai km c'è il limite temporale dei 5 anni, ed ha anche una certa logica essendo la cinghia di gomma....
Non credo che le cose siano cambiate.
Certo che non è automatico che la cinghia si rompa allo scadere dei 5 anni. Ciò non toglie che prima o poi sarà un intervento da fare se si vuole stare tranquilli.
Stefano

Ciao, se è un 2300 cc,  la cinghia va sostituita a 180.000 km oppure a 5 anni.
Questo prescrive Fiat sul libretto di manutenzione.
Personalmente ho aspettato i 7 anni ( circa 50.000 km)...la cinghia era nuovissima!
Giampiero

Il mio libretto uso e manutenzione (2012) dice:
192.000 km, 96 mesi, 5 anni per impegni severi.
Ho chiesto chiarimenti a 2 officine Fiat e mi è stato detto che dopo 8 anni è da fare😉....
Viaggiare facendo ciò che ami è libertà...viaggiare in camper è anche felicità!

Vedo però che sugli "uso e manutenzione" presenti sul sito "fiat camper" relativi al 2,3 (130/150 cv) produzione 2016 le indicazioni sono: sostituzione a max 192 mila km o max 5 anni (non riporta dei 96 mesi).
Un saluto da Vittorio (MI)   

In risposta al messaggio di bioterapia65 del 25/03/2016 alle 21:08:43

 Pensavo di avere un chiarimento sull'argomento ma, leggo, che ci sono opinioni discordanti! Non ho ancora guardato il manuale e lo farò quanto prima, comunque, quasi tutti non hanno sostituito la cinghia a 5 anni o sbaglio?

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....Opinioni discordanti? Ognuno ha letto il proprio libretto di uso e manutenzione!
Io ho letto il libretto del mio (Euro 4 anno 2008...180.000 o 5 anni), altri hanno letto il libretto dell'Euro 5 (192.000 o 5 anni).
Il mezzo che dici tu è del 2010 e dovrebbe essere quindi un Euro 4, come il mio e, se parliamo di un 2300cc (non lo hai specificato), la prescrizione Fiat è quella che ho riportato.
Nel mio post è specificato che a 7 anni e 50.000 km, ho trovato la cinghia come nuova!!
Giampiero

Secondo me è tutto molto chiaro. 180000 o 192000 km cambia molto poco. La costante sono i 5 anni (che credo che sia valido anche per la maggior parte delle automobili che hanno la cinghia di distribuzione).
Come sicuramente saprai, la cinghia è fatta di gomma telata e, a differenza della catena in acciaio, ha una durata molto limitata.
Nessuna fabbrica di automobili si sognerà mai di garantirti la sua durata per più di 5 anni, anche se la maggior parte di noi (me compreso) ti dirà che quando è stata sostituita era come nuova.
Siccome la rottura o il semplice slittamento di questa cinghia causa danni per migliaia di euro, te la senti tu di tirargli il collo oltre il suo limite stabilito di 5 anni (che statisticamente è molto al di sotto di quello reale)?
La decisione è solo tua.
Aggiungo che a mio avviso il termine "uso gravoso o impegni severi" è fuorviante, perchè anche se un motore è fermo per anni, le sue parti in gomma continuano inesorabilmente ad deteriorarsi...
Stefano

In risposta al messaggio di bioterapia65 del 26/03/2016 alle 09:54:46

Scusate! Non volevo certo mettere in dubbio la Vostra buona fede né tantomeno la competenza. Parlo del mezzo di Mio cognato un 2300 Fiat Ducato del 2010. Anch'Io ho letto sul Mio libretto le stesse istruzioni che avete scritto

(180000 km oppure 5 anni) ciò che mi ha sorpreso è stato il responso dl meccanico FIAT ufficiale. Dopo che anche dopo 6 anni la cinghia sia ancora in ordine non ho dubbi ma però è sempre un componente in tessuto rivestito di gomma e ti può lasciare a piedi n qualsiasi momento!

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Secondo me i meccanici su un argomento come questo che lascia molto margine decisionale, dicono un po' quello che gli fa più comodo al momento.
Se hanno bisogno di lavorare e vedono che il cliente è disponibile a spendere 600 euro ti dicono di cambiarla, se hanno da fare ti dicono che puoi aspettare e rimandare la spesa...

http://www.autoservice-group.co...

Eee si 

Ciao a tutti ho chiesto alla mia concessionaria fiat vicenza mi hanno detto che se il camper nel caso il mio ha percorso 20mila km in 5 anni la cinghia la posso fare tranquillamente tra due anni anche tre ....
 
Brucia le gomme ....non bruciare la tua vita

In risposta al messaggio di bioterapia65 del 26/03/2016 alle 09:54:46

Scusate! Non volevo certo mettere in dubbio la Vostra buona fede né tantomeno la competenza. Parlo del mezzo di Mio cognato un 2300 Fiat Ducato del 2010. Anch'Io ho letto sul Mio libretto le stesse istruzioni che avete scritto

(180000 km oppure 5 anni) ciò che mi ha sorpreso è stato il responso dl meccanico FIAT ufficiale. Dopo che anche dopo 6 anni la cinghia sia ancora in ordine non ho dubbi ma però è sempre un componente in tessuto rivestito di gomma e ti può lasciare a piedi n qualsiasi momento!

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"La cinghia...........è sempre un componente in tessuto rivestito in gomma ......"  Mi risulta che una componente della cinghia siano le spire di acciaio , Kevlar o altre fibre annegate nella gomma e/o altri materiali particolari (vedi ultimi modelli motori Ford che hanno la cinghia a contatto dei vapori dell'olio motore). Definire delle spire d'acciaio o kevlar come "tessuto" non mi sembra giusto. Lo sforzo e la tensione delle cinghie di distribuzione sono sopportati soprattutto da acciaio, kevlar e altri materiali elastici e resistenti.

C'è da chiedersi perchè in fiat le cinghie montate su un motore durano la metà di quelle montate sullo stesso motore ma spedito in francia con un'altro marchio ( citroen peugeot ) !

Buongiorno a tutti , 
 Ho fatto il tagliando ad ottobre scorso e visto che c'ero  ho fatto fare un paio di preventivi al meccanico di fiducia ,
e non convinto ad un secondo (premetto che il camper 5 anni di vita e 30.000 km )
Morale della favola il secondo diceva che il libretto dava 120.000km perciò tranquillo .
Allora vado dal mecc. di fiducia e parlandone mi dice cambiamo solo cinghia e cuscinetti  ; fortunatamente ha fatto la verifica 
la cinghia era segnata in alcuni punti e con una spesa minima posso circolare tranquillamente  
Perciò ad ognuno libero arbitrio di decidere se fare o non fare ma , meglio prevenire che curare 
 
Angelo

In risposta al messaggio di whynot56 del 26/03/2016 alle 19:19:35

C'è da chiedersi perchè in fiat le cinghie montate su un motore durano la metà di quelle montate sullo stesso motore ma spedito in francia con un'altro marchio ( citroen peugeot ) !

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Se ti riferisci ai 2.2 dei Boxer e Jumper gruppo PSA, non hanno nulla in comune col 2.3 Fiat, in quanto sono un prodotto di provenienza Ford/PSA, e tra l'altro hanno il comando distribuzione a catena e non a cinghia

Cordialmente
Davide

No, i due riferimenti che ho postato sono del 2.8 sofim

In risposta al messaggio di whynot56 del 28/03/2016 alle 16:58:47

No, i due riferimenti che ho postato sono del 2.8 sofim

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.... in questo caso la domanda è più che legittima.

 
Davide

Salve,
ho letto tutti gli interventi ed ho sentito il mio meccanico avendo il mio camper 6 anni e 54000 Km. Mi ha detto di stare tranquillo e di cambiarla il prossimo anno.
Il motivo del mio intervento nella discussione è per sapere se a qualcuno è successo che si fosse rotta la cinghia di distribuzione. Ho letto di sostituzioni a 5, 7 o 10 anni ma non ho mai letto di rotture.
Buoni Km a tutti