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marcoras
marcoras
27/12/2011 86
Inserito il 20/03/2013 alle: 18:43:52
amici ho un daily camperizzato dell'89 e non riesco piu ad aprire il cofano motore perche' la leva sembra rotta o in ogni caso non tira il filo interno penso funzioni cosi' no?Gia era da tanto che si apriva con difficolta' puo' essere che adesso abbia ceduto del tutto?ho sentito un meccanico senza portarglielo fisicamente e mi ha detto che cambiera'il filo interno...secondo voi il motivo e' questo?quanto andro' a spendere secondo voi?grazie in anticipo a tutti... marcoras
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enzo44
enzo44
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13/12/2009 4463
Inserito il 20/03/2013 alle: 21:23:46
Ciao, sicuramente si rotto il filo di acciaio o la sede che tiene la guaina, il costo della riparazione non sarà eccessivo se il tuo meccanico è onesto con una cianquantina di euro ne esci. Un saluto Enzo
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marcoras
marcoras
27/12/2011 86
Inserito il 20/03/2013 alle: 21:56:32
grazie mille Enzo prima comunque mi faro' fare un piccolo preventivo leggendo vecchi post sul problema sentivo che alcuni davano dei pugni sul cofano mentre un altra persona tirava la leva ma purtroppo non mi sembra il mio caso come dici anche tu... marcoras
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raimondo56
raimondo56
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15/02/2006 3366
Inserito il 21/03/2013 alle: 08:54:45
lo stesso problema lo abbiamo io ed un mio amico con lo stesso x250 del 2010, ho provato a tirare il filo dentro alla sede del rilascio automatismo, ma essendo gia al massimo dell'estensione bisognerebbe sfilare il fermo e tirare il filo dentro ad esso, manovra che comporta lo smontaggio di tutto il meccanismo. Raimondo & Giovanna
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marcoras
marcoras
27/12/2011 86
Inserito il 21/03/2013 alle: 18:41:13
bene allora domani il meccanico non me lo schivo allora[:(!]mi ha detto che lo devo lasciare la per poi tornare a fine giornata non vorrei che mi prendesse un sacco di soldi di manodopera visto che un filo non dovrebbe costare tanto e nemmeno bisogna starci dietro mezza giornata no? marcoras
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turbinello
turbinello
26/07/2008 3904
Inserito il 21/03/2013 alle: 19:50:53
ciao guarda che se per caso il filo si è staccato dalla parte del cofano... son dolori, perchè devi smontare parecchio. quindi piano[8)] che di lavoro ce n'è dafare
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cinquantuno
cinquantuno
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06/02/2010 4177
Inserito il 22/03/2013 alle: 07:59:09
quote:Risposta al messaggio di marcoras inserito in data 20/03/2013  18:43:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Prima di portarlo prova a tirare il filo invece che con la leva, con un paio di pinze e mentre sei all'interno, fatti aiutare da qualcuno a tirare su il cofano. Se si è solo "smollato" il filo lo potrai riattaccare più corto. Altra cosa, a volte con il tempo i due tamponcini di gomma dove si appoggia il cofano, si schiacciano, ed allora basta svitarli un pò perchè spingano in su il cofano al momento dell'apertura. Ciao
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River53
River53
14/10/2008 733
Inserito il 22/03/2013 alle: 10:28:41
A me è successo col Transit, ho risolto infilando un braccio da sotto, sempre che hai spazio tra il radiatore ed il motore.
17
ruggiobo
ruggiobo
08/01/2009 994
Inserito il 22/03/2013 alle: 22:26:34
Se è un aspirato prova a guardare attraverso la mascherina nella direzione precisa del gancio di chiusura del cofano e dovresti vedere la levetta a cui era agganciato il filo. Se la vedi, con un cacciavita la tiri verso la sinistra deol mezzo e dovrebbe scattare il blocco. Io avevo un daily del 87 aspirato ed era così, ma anche i turbo avevano lo stessa configurazione. A me ogni tanto usciva la guaina dal fermo e facevo nel modo che ti ho descritto. ruggio
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salvatore
salvatore
10/08/2003 9479
Inserito il 22/03/2013 alle: 23:05:08
quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 21/03/2013  08:54:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Raimondo Avevo lo stesso problema con un ducato X250 del 2010. Risolto regolando i gommini sui quali poggia il cofano, come dice anche l' amico Domenico.
20
raimondo56
raimondo56
rating

15/02/2006 3366
Inserito il 22/03/2013 alle: 23:10:48
quote:Risposta al messaggio di salvatore inserito in data 22/03/2013  23:05:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie Salvatore Saluti Raimondo & Giovanna
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