collegamento di emergenza da bs a bm

buona sera ho delle domande x esperti di problemi elettrici ho un camper con meccanica 2800 jtd questa mattina metto in moto il camper x rientrare a milano da viterbo e noto che rimane accesa la spia della batteria controllo col tester sui poli della bm e vedo che i volt scendevano a motore in moto perciò credo che l alternatore ha dei problemi anche se ha 30000 km di lavoro ma la mia preoccupazione era che se la bm si scarica cosa succede avendo il cambio aut sono arrivato a casa facendo un collegamento volante tra un caricabatterie fissato nel vano motore e tenendo il generatore acceso x tutto il viaggio domandavo se si poteva tirare un cavo sui positivi tra bm e bs così utilizzavo solo la centralina del camper sempre col generatore in moto grazie x gli aiuti ciao mimmo

ciao giorgio per quanto riguarda le masse mi era venuto qualche dubbio è da un pò di tempo che sto pensando di mettere qualche treccia di rame in qualche nuovo punto pensadoci bene anchio ho notato che rimaneva su di giri così come ho notato che all improvviso si è spenta la spia ma senbrava che prendeva corrente dalle bs perchè la lancetta del voltmetro ho un hymer che ha in dotazione tale strumento che normalmente porta a segnalare in fase di carica a mezzo in moto invece stamattina assorbiva corrente però dopo 40 km circa si è riaccesa la spia batteria e non riesco a spiegarmi come mai ma tu alle masse che gli hai fatto ciao mimmo

sistemato il tutto ho aggiunto una nuova massa motore telaio si è ripristinato tutto grazie x i consigli a giorgio franco e marco ciao mimmo