come riparare paraurti posteriore abs

Scusami se mi permetto: ma hai provato a chiedere prima ad un carrozziere ? Non credo che sarebbe una grossa spesa (io sullo stesso camper ho dovuto fare quel tipo di intervento più di una volta !). Peraltro, se non ricordo male, l'angolare è un pezzo a se stante, per cui la riverniciatura potrebbe essere circoscritta soltanto a quel pezzo.

quote:Risposta al messaggio di av59 inserito in data 10/05/2013  22:09:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mamma mia che prezzi ! Io non saprei dirti quanto ho speso a suo tempo (peraltro per danni ben più estesi), in quanto avevo fatto fare altri lavoretti. Comunque non credo che la cosa abbia inciso per più di 40-50 euro ! Certo, se il danno è quello che descrivi tu, non vale proprio la pena spenderci tanti soldi, anche perché credo che si possa fare una riparazione solo dall'interno: al limite, si vedrà giusto la "filatura". Di regola, penso che il lavoro andrebbe fatto con la vetroresina. In ogni caso, andrebbe incollata una "pezza" di rinforzo dall'interno, fermo restando - comunque - che resterebbe una parte molto delicata e che basterebbe un nonnulla per far riaprire la crepa. Non credo, comunque, che possa ingrandirsi (salvo che non subisca delle sollecitazioni !). Quindi, provvisoriamente, potrebbe anche andar bene del nastro adesivo "americano". P.S. Certo che se il tuo carrozziere dovesse ripararti e riverniciarti l'intero paraurti, forse faresti prima a....ricomprarti un camper nuovo !

quote:Risposta al messaggio di av59 inserito in data 10/05/2013  21:26:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Smontalo, metti una striscia di nastro adesivo, meglio se nastro isolante che poi si rimuove facilmente senza fare danni sulla crepa sul lato esterno del paraurti e poi con la vetroresina rivesti tutto il lato interno del paraurti dopo averlo carteggiato e vedrai che da solo non si rompe più! La vetroresina la trovi nei negozi che vendono materiale per le barche 1 litro con relativo catalizzatore costa circa 7 euro e il tessuto di fibra di vetro circa 4/5 euro al metro quadro . E' semplicissimo applicarlo: spalmi la resina e ci attacchi sopra il tessuto e poi lo inzuppi di resina fino a ricoprirlo tutto. Unica accortenza proteggi il lato esterno magari incartandolo e mescola la resina col catalizzatore un pò per volta, altrimenti non fai in tempo a stenderla che si asciuga e devi buttarla. Puoi anche metterci più strati di tessuto, ma sempre facendolo inzuppare perbene nella resina.[;)]

bravo jerry, avrei detto la stessa cosa. un lavoro del genere l'ho fatto (io ed un mio amico)più di 10 anni fa su uno scooter rovinato, in pratica lo ricostruimmo daccapo e il lavoro ne risultò perfetto.[:)]

Esistono Tre modi per ripararlo, con le graffette http://www.youtube.com/watch?v=BwAGyxlzu-4 (lo Speedy P che vedi...NULLA Ha a che fare con Me [:D][:D][:D][:D][:D][:D]) o con la Saldatura http://www.youtube.com/watch?v=gTn8l7nAxfY O con la Incollatura 3M http://www.youtube.com/watch?v=WIw53ZFNAaU Comunque sia, il paraurti...Dovrebbe essere in mano e...il Kit (qualunque Tu scelga...) costa Più dei 200€...più la verniciatura... consiglio ? Fallo fare da un Carrozziere che già ha l'attrezzatura...il costo di 250€ NON è eccessivo... PS Lascia perdere la Vetroresina...NON è una soluzione...valida [:I] [;)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di av59 inserito in data 10/05/2013  21:26:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vai con la vetroresina alla grande, solo dalla parte interna senza smontare nulla basta che come ti hanno gia suggerito lo blocchi dalla parte esterna con un nastro abbastaza tenace che poi a lavoro finito andrai a togliere. 10.00€ e passa la paura[:D][:D][8D Questi sono lavori super collaudati qui sulla terra [8D] senza andare sulla luna[;)] ciao orsoman Abruzzo forte e gentile

quote:Risposta al messaggio di av59 inserito in data 11/05/2013  17:33:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se Vuoi fermare quella che "Può" essere una spaccatura per Tensione della plastica (dovuta alla curvatura ed alla differenza di temperatura...spesso accade 4-5 anni dopo...) allora pratica un forellino con punta da 6mm all'estremità superiore della spaccatura, funge da Stop e da "Ponte Elastico" del sistema, evita che la spaccatura prosegua, poi, il nastro telato tipo "Americano" (con telatura interna" è il Migliore in assoluto, l'unico limite, è la colatura e l'impossibilità, o estrema difficoltà, di rimuovere il collante, se esso rimane per Lungo Tempo in opera, serve Molto solvente e Molto ...olio di gomito (col rischio di...peggiorare la situazione con pericolosi...ondeggiamenti della plastica...) per rimuoverlo [:I] Decidi Tu il da farsi ! PS Io, che non sono nessuno...ma qualche attrezzo a disposizione ce l'ho...ho optato per la sostituzione Integrale del Fascione Superiore del Mio VR... ...ma...si può fare di meglio...volendo [;)][;)][;)] il costo però...rimane più o meno...lo stesso [;)][;)][;)] per 250€...valuta Tu [;)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di av59 inserito in data 11/05/2013  17:33:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [;)][;)][;)] io non bucherei proprio per niente [:D][:D][:D] solo resina dall'interno[:0][:0] cosi non devi neanche riverniciare[8][8] Abruzzo forte e gentile

Volendo...si può anche pensare di fare un getto di Cemento, con ghiaia fine, metterci qualche laterizio all'interno, per legare e...finire con malta fine...volendo [:D][:D][:D][:D][:D][:D] Senza polemica... la Plastica, è Diversa dalla Resina, dalla Vetroresina, a breve, e dopo qualche "Forzatura" si spacca...e rende la vita difficile a chi...deve asportarla... andava bene, quando le carterature erano, appunto, di vetroresina, oggi, ad esempio, le carenature degli Scooters NON si possono "Curare" con la vetroresina, neppure mettendoci la "Solita Vecchia" rete sotto... si cricca e...fà pena...da subito dopo [;)][;)][;)] poi...ripeto...anche un Bel Getto..."Dovrebbe" reggere...Ad Libitum [:D][:D][:D] [;)][;)][;)][;)] Ciao Gianfranco

Confermo la teoria/pratica di Speedy, anche se la differenza la fa tantissimo la quantità della dilatazione. Una volta fatto il forellino per arrestare la crepa abbi cura di andare con la resina oltre il forellino, in modo tale da rinforzare il tutto. Se non vuoi usare necessariamente la vetroresina esistono delle colle bicomponente che quando asciutte diventano parte integrante del pezzo incollato, immagina una plastica liquida. Comunque vada una preghierina la direi[:D] www.susezzapasa.it

[:D][:D][:D]...!1[8D] non riesco a capire come si possa consigliare una riparazione di una entita cosi minima a prezzi di 250.00€ in un fai da te... [:o)][:o)]c'è stato un utente con lo stesso problema che ha risolto presso una azienda dalle parti di Agnone...mi sembra se non erro audite audite con una quagliata di bronzo fuso[:D][:D][:D]. poi il bicomponente si e la resina no questa è da interpretare[:)] Abruzzo forte e gentile

quote:Risposta al messaggio di orsoman inserito in data 11/05/2013  21:18:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ... Niente Sapere...Niente Fare... ... Detto Indiano... [;)][;)][;)] Ciao Gianfranco PS Cosa sarebbe..."Una Quagliata..." [?][?][?] Sarebbe come...una Grigliata...di Quaglie ...[?][?][?] O una...C@zzata di Quaglie ... [?][?][?] [:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)] Interessante [:X][:X][:X] PPSS Esiste una..."Certa" diversità fra...Resina Bicomponente e Plastica, come fra Colla Bicomponente per ABS e...No [:I][:I][:I] Esiste una "Certa" predisposizione ed...affinità...altrimenti...gli studi sarebbero...così generici da dire..."Colla" o "Prodotto"...rimanendo sul generico ! ma..così NON E' ! esiste lo...studio e ...la Generica...proposta ! [;)][;)][;)]

....[:o)][:o)][:o)][:D][:D][:D] poi c'è chi si tiene la teoria e chi la pratica[:0][:0][:0] Abruzzo forte e gentile

quote:Risposta al messaggio di orsoman inserito in data 12/05/2013  14:20:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [;)][;)][;)][;)][;)][;)] Dopo...ANNI... di Pratica... abbraccio la Teoria [;)][;)][;)] confermando...la Bontà e l'affidabilità della proposta... [;)][;)][;)] C'è chi Pensa, chi Teorizza e chi...Realizza [;)][;)][;)] Ciao...[:X] Gianfranco

Ciao Sono un carrozziere e concordo con i metodi indicati da Speedy3 . Non credo il carrozziere ti cheida 200 euro per il solo incollaggio dall'interno.. stiamo parlando di 2 cose diverse. Se metti la resina dall'interno ( lavoro che non va fatto perche' la resina non aderisce sulla plastica ma sta' su' solo perche' si crea una sorta di monoblocco ) e poi devi finire anche il lavoro dall'esterno la spesa salirebbe in ogni caso. Se vai in carrozzeria e chiedi se ti aggiustano il danno dall'interno con la colla non riverniciando l'esterno te lo faranno subito e non ti chiederanno di piu' di 50 o 60 euro ( ovviamente se poi chiedi il lavoro finito anche all'esterno.. ) In alternativa vai a comprarti la colla bicomponente ( costo circa 20euro a cartuccia e 2,50 a beccuccio ) e ti fai il lavoro da solo. Mi raccomando non usare vetroresina ( so che ora verro' attaccato ma non mi interessa.. questo e' il mio lavoro che pratico da molti anni ho anche costruito per anni carene di moto e quindi credo di parlare con cognizione di causa )

quote:Risposta al messaggio di kevin1 inserito in data 14/05/2013  08:17:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> adesso ti diranno che la colla non va bene.... ma hai perfettamente ragione...[;)] www.susezzapasa.it