Comfort sul Ducato 250: come vi siete trovati?

Dal punto di vista strettamente meccanico l'affidabilità del Ducato sembra essere assodata, al pari dei più blasonati modelli tedeschi, ma sui materiali utilizzati per l'abitacolo rimane qualche perplessità. Ai possessori dell'ultimo modello del Ducato vorrei quindi chiedere: come giudicate la qualità del comfort di guida, dei sedili/poltrone, del cruscotto in generale, della bontà o meno dei materiali con cui sono stati fabbricati e del loro assemblaggio? Ritenete che sia in qualche modo migliorata oppure il "marchio Fiat" rimane indelebile? Roberto "La via prosegue senza fine, lungi dall'uscio dal quale parte. Ora la via è fuggita avanti, devo inseguirla ad ogni costo rincorrendola con piedi alati sin all'incrocio con una più larga, dove si uniscono piste e sentieri. E poi dove andrò? Nessuno lo sa." [J.R.R. Tolkien]

Buonasera Elio. Di nessuna Limousine, beninteso! C'è però una certa differenza tra sedersi su un VW (che possiedo da 8 anni), un Mercedes (che ho guidato poco) e un Fiat (che ho guidato per alcuni anni) e la stessa differenza quando tocchi e senti (nel senso di udire) i materiali con cui sono fatti i cruscotti: il confort è stato diverso. Per inciso ora lavoro a stretto contatto con dei trasportatori che viaggiano sia su Fiat-Citroen-Peugeot, sia su VW, sia su Mercedes e da loro (che ci fanno anche più di 100.000 km/anno) cerco di capire quale sia il confort di guida sul mezzo che usano attualmente, visto che i mezzi li cambiano spesso, ed eventualmente se vi sono miglioramenti. Quì su COL chiedo il parere di chi li usa come VR, anche perché vi sono alcune differenze, non ultima la poltroncina al posto dei sedili standard. Ciao, Roberto.

quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 23/04/2013  20:47:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "La via prosegue senza fine, lungi dall'uscio dal quale parte. Ora la via è fuggita avanti, devo inseguirla ad ogni costo rincorrendola con piedi alati sin all'incrocio con una più larga, dove si uniscono piste e sentieri. E poi dove andrò? Nessuno lo sa." [J.R.R. Tolkien]

Grazie per la tua impressione, Bruno. In effetti è esattamente di questo che mi premeva si parlasse, ovvero del proprio giudizio sulla comodità di guida e sulla qualità in generale rispetto a precedenti esperienze. Ciao, Roberto

quote:Risposta al messaggio di lo zio 2 inserito in data 23/04/2013  20:52:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "La via prosegue senza fine, lungi dall'uscio dal quale parte. Ora la via è fuggita avanti, devo inseguirla ad ogni costo rincorrendola con piedi alati sin all'incrocio con una più larga, dove si uniscono piste e sentieri. E poi dove andrò? Nessuno lo sa." [J.R.R. Tolkien]

Ciao, JJLETO. Hai forse una esperienza personale su una eventuale evoluzione positiva di Fiat verso un, chiamiamolo così, MB confort? Oppure è rimasta la stessa distanza? Mi pare di capire che quotidianamente guidi MB mentre in viaggio sei sul Ducato... Ciao, Roberto

quote:Risposta al messaggio di jjleto11 inserito in data 23/04/2013  22:24:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "La via prosegue senza fine, lungi dall'uscio dal quale parte. Ora la via è fuggita avanti, devo inseguirla ad ogni costo rincorrendola con piedi alati sin all'incrocio con una più larga, dove si uniscono piste e sentieri. E poi dove andrò? Nessuno lo sa." [J.R.R. Tolkien]

Ciao Elio e Paolo. Quindi c'è chi ci tiene ai VW perché ci lavora e chi ci tiene a farglielo notare: interessante... Battute a parte, anche tu Paolo sei convinto che rimanga, nel 2013, una sostanziale distanza tra la qualità costruttiva del Ducato quella dei Mezzi Teutonici oppure c'è un progresso da parte dell' italico marchio in questo senso? La meccanica, come già detto, non sembra sia più un termine di differenza così vistoso, potendo anche citare il caso dei miei colleghi che rimangono per strada tanto con Fiat quanto con MB e VW. Un saluto ad entrambi, Roberto

quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 23/04/2013  22:40:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "La via prosegue senza fine, lungi dall'uscio dal quale parte. Ora la via è fuggita avanti, devo inseguirla ad ogni costo rincorrendola con piedi alati sin all'incrocio con una più larga, dove si uniscono piste e sentieri. E poi dove andrò? Nessuno lo sa." [J.R.R. Tolkien]

Buongiorno JJLETO e buongiorno collettivo anche a Salvatore, Guido, Francesco e Gattosilvestro che avevano scritto prima. In effetti il post che ho inserito non intende prendere la parte di alcuna marca piuttosto che un'altra, bensì saggiare le esperienze di chi un modello lo ha già, il nuovo Ducato per l'appunto, e capirne il confort e la qualità alla prova dei camperisti, magari al confronto di una precedente esperienza Fiat o di un'altra marca. Il motivo per cui ve l'ho proposto è presto detto: nessuna accademia sul discorso marchio, ma valutare cosa mi può attendere al momento in cui passerò dal mio VW California ad un furgonato + grande, la cui meccanica è quasi esclusivamente Fiat a merno che, e non è il mio caso, si abbiano a disposizione almeno 20.000 € in più di budget per una meccanica su Sprinter o Crafter (discorso allestimento cellula a parte, beninteso). Ho apprezzato i vostri contributi, mi aiuteranno ad essere più convinto della scelta. Ciao a tutti, Roberto

quote:Risposta al messaggio di jjleto11 inserito in data 24/04/2013  14:03:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "La via prosegue senza fine, lungi dall'uscio dal quale parte. Ora la via è fuggita avanti, devo inseguirla ad ogni costo rincorrendola con piedi alati sin all'incrocio con una più larga, dove si uniscono piste e sentieri. E poi dove andrò? Nessuno lo sa." [J.R.R. Tolkien]