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Rapido09
Rapido09
-
Inserito il 18/01/2011 alle: 16:37:28
scusate l'ignoranza Al supermercato, volevo comprare l'additivo per il gasolio (quello tipo STP) che serve per pulire gli iniettori. Poi, leggendo attentamente sui flaconi, ho notato che c'è quello normale e quello per diesel common raile. Nel dubbio non l'ho acquistato. La domanda è questa: il mio motore Fiat 2300 (130 JTD)anno 2008 è o non è common raile?
17
xy01
xy01
22/01/2009 1151
Inserito il 18/01/2011 alle: 17:20:58
JTD è il common rail della Fiat Altre sigle sono : DCI, HTD, MJD, TDI e altre
trottalemme64
trottalemme64
-
Inserito il 18/01/2011 alle: 17:21:53
ormai tutti i motori diesel recenti sono common rail. l'ultimo rimasto con un sistema di alimentazione diverso era il VW iniettore/pompa,ma si sono convertiti anche loro 2 anni fa...

Modificato da trottalemme64 il 18/01/2011 alle 19:53:01
Rapido09
Rapido09
-
Inserito il 19/01/2011 alle: 22:21:40
grazie ragazzi
19
Giack
Giack
24/08/2007 619
Inserito il 20/01/2011 alle: 10:43:19
quote:Risposta al messaggio di Rapido09 inserito in data 19/01/2011  22:21:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Un consiglio, al posto dell'additivo io uso 1 2 volte l'anno fare un pieno di gasolio W-Power delle S...ll Ciao
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Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 20/01/2011 alle: 19:59:02
Come Adittivi, se devi usarli, io consiglio di utilizzare quello che impiegano le Case Automobilistiche, il TUNAP è partner di FIAT, FORD ecc ecc, se si deve impiegare è consigliabile il 134 per pulizia, il 183 per protezione, oggi sostituito dal 983, ma con caratteristiche, a mio avviso, forse, minori. Da notare che, costano parecchio, ma la casa (non il produttore del prodotto che non lo dice) consiglia l'uso di un flacone per 10000Km ! (forse troppo...mah[:0]) Comunque sia, se si ritiene di averne bisogno, questi sono, penso, validi[;)] [;)] Ciao Gianfranco
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