Condizionatore diavia afther marchet

quote:Risposta al messaggio di dino sauro inserito in data 09/07/2013  15:40:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' il suo corretto funzionamento, almeno a livello di ventole...come temp aria non ti so dire perche' non l'ho mai misurata...per me fredda e a me basta[;)]

quote:Risposta al messaggio di walter2 inserito in data 09/07/2013  18:20:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tutti (o quasi) pescano aria anche da fuori[;)] e devono funzionare anche senza ricircolo altrimento dopo poco tempo hai l'aria interna viziata e sei costretto ad aprire il vetro per cambiarla col risultato che riscaldi nuovamente l'abitacolo[;)]...col ricircolo raffreddi sempre aria fresca (ovviamente se fuori ci sono 30° e dentro 20°[;)]) e quindi necessita' di meno lavoro per mantenere la temperatura

E' chiaro che non intendevo dire che si tiene sempre il ricircolo anzi, se uno è fumatore non lo deve mettere mai ma, normalmente, il condizionatore va usato con il ricircolo. E' bene, ad intervalli, anche in funzione di quante persone ci sono all'interno dell'abitacolo, far entrare aria dall'esterno per ristabilire un giusto valore di umidità e far entrare aria pulita.

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 15/07/2013  08:47:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Domani sono in partenza e non tocco nulla ma al rientro farò qualche verifica. Per funzionare dunziona ma credo possa dare di più. Grazie per la dritta![:)]

quote:Risposta al messaggio di girolibero inserito in data 15/07/2013  19:16:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io lo toccherei prima... almeno ti fai le ferie al fresco... ma vedi tu. ciao www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di walter2 inserito in data 15/07/2013  19:00:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> queste regole valgono per le auto, i camper hanno già di suo parecchie riprese d'aria, vedi oblò e griglie varie. quindi anche tenendo sul ricircolo, sicuramente non si avrà mai aria "viziata"[;)] Ma cosa diavolo c'è sotto la panca che fa morire ogni volta la capra?

quote:[:D]Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 15/07/2013  19:30:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il termosyato è stato fissato dietro il cassettino portadocumenti verso la consolle dove ci sono i comandi e il vano autoradio... non è veloce smontare e fare le prove . Domani si salpa verso la Sardegna!! Ad ogni modo per ora sono soddisfatto... voglio solo essere certo che renda il massimo possibile. Grazie.. alla prossima!

quote:[:D]Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 15/07/2013  19:30:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il termosyato è stato fissato dietro il cassettino portadocumenti verso la consolle dove ci sono i comandi e il vano autoradio... non è veloce smontare e fare le prove . Domani si salpa verso la Sardegna!! Ad ogni modo per ora sono soddisfatto... voglio solo essere certo che renda il massimo possibile. Grazie.. alla prossima!

quote:Risposta al messaggio di dino sauro inserito in data 16/07/2013  11:16:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sono fissi quelli di primo impianto, non quelli after market www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 15/07/2013  21:45:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono d'accordissimo con te ma era per rispondere a Luca[;)]. Nel camper il ricircolo direi che è d'obbligo. Comunque ognuno lo usa a proprio piacere.

quote:Risposta al messaggio di dino sauro inserito in data 16/07/2013  22:26:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 10° mi sembrano tantini. Ok i grammi di gas che sono sacrosanti, ma non disdegnare comunque l'aspetto che ho descritto, guadagnerai sicuramente altri gradi. ciao www.susezzapasa.it

Ciao, come ti dicevo anche io ho un diavia e non ho misurato col termometro la temp dell'aria in uscita, pero' a sensazione esce a meno di 10°...pensa che se metto una bottiglietta d'acqua dentro al cassettino portaoggetti (dove dietro passano i tubi del clima) mi fa l'effetto frigorifero...ovviamente non esce brinata, ma comunque bella fresca sì. Se hai la possibilita' di regolare il termostato dietro al cassettino io lo farei, tutt'al piu' vorra' dire che regolerai la manopolina della tempertura a temperature piu' alte[;)]

la sonda presente nell'evaporatore altro non fa che prevenire il ghiaccio sull'evaporatore stesso. E' altrimenti chiamata sonda del ghiaccio. Qualora si andasse a regolare il potenziometro in modo tale da permettere il ghiacciare dell'evaporatore non succederebbe altro che il mancato passaggio dell'aria attraverso l'evaporatore stesso, per cui anche con il ventilatore acceso l'aria non entra nell'abitacolo. la regolazione del potenziometro va eseguita cercando il "massimo freddo" senza che ghiacci il pacco, così si otterrà il massimo delle prestazioni. Se durante le prove dovesse ghiacciare il pacco non succederà nulla, basterà accendere il riscladamento per scongelare il tutto e riportare il potenziometro un po' più "indietro" per bloccare il compressore a una temperatura più alta. Ho in mente un dato sulla giusta temperatura in uscita ma non avendo la certezza prendetelo con le molle; la temperatura dell'aria dovrebbe essere intorno a +4 +5°. www.susezzapasa.it

ciao a tutti. avevo fatto un post in pagina precedente dicendo che anche io , andavo a montare un impianto in after market il mezzo l'ho ritirato. il lavoro è stato fatto a regola d'arte. tutto è a posto, nessun rumore e nessun graffio. peccato che l'impianto non va![xx(][xx(][xx(] oggi con 32 fuori, l'aria esce dopo 1ora di funzionamento intorno ai 16 gradi risultato che subito dietro i sedili ci sono 27 gradi! dove c'è il cruscotto 24. ma non si abbassa mai. e sta ventola aggiuntiva messa sull'evaporatore davanti è sempre accesa e fa un rumore del diavolo... dopo tutti i soldi spesi, dovevo partire e invece non posso farlo perchè lunedì devo tornare da chi me l'ha installato... e probabilmente mi dirà che funzioona bene...[V][V][V] hhaaarggggg

quote:Risposta al messaggio di turbinello inserito in data 20/07/2013  16:33:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il concetto che ho espresso nei mie precedenti post vale anche per te, vedrai che risolvi. www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di dino sauro inserito in data 16/07/2013  22:26:01 (Visualizza messaggio inq nuova finestra)>

> ciao a tutti,la temperatura va misurata con la ventola alla prima velocità,non alla velocità massima,perché così l'aria passando dal'Evaporatore riesce a raffreddarsi .la differenza può essere anche di 5 gradi.. ciao...Andrea...

aggiornamento... anche a detta dell'installatore l'AC non va[xx(][xx(][:(][:(][:(] secondo lui è il compressore ma possibile mai che l'unico che non funziona lo metto io? ca.zz....[:(!][:(!] adesso devo aspettare che ne arrivi un altro. e i giorni delle vacanze, passano con me a casaad aspettare[8][8]