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passo
passo
-
Inserito il 13/02/2010 alle: 23:42:40
ciao a tutti. Mi chiamo Marco e vorrei acquistare il mio primo camper. Sono stato oggi da un concessionario che mi ha mostrato un Rimor Superbright 648 su meccanica Ford Transit 2500 TD con ruote gemellate. A me a mia moglie è piaciuto moltissimo. E' del 1996 ha 105.000 km e ha avuto un solo proprietario che lo teneva in modo maniacale: in effetti ci è sembrato tenuto molto bene. COmunque il concessionario ci ha detto che ha un difetto: saltella la frizione in prima e in retromarcia. CI ha anche detto che è un problema comune ai Ford transit, infatti anche un altro Ford transit che ha in vendita (stesso modello del 1999) ha lo stesso problema. COmunque dice che quando il motore si scalda, il problema scompare. Lunedì lo vado a provare,vedremo...intanto, c'è qualcuno che sa dirmi se, in effetti, questo è un problema comune ai Ford Transit, oppure se è da cambiare la frizione?
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 13/02/2010 alle: 23:47:36
A dire il vero il mio Ford Transit 2500 TD del 1993 ha la frizione saltellante a caldo e non a freddo! Comunque è vero che si tratta di un problema comune a questa meccanica. Però controlla che non sia rumorosa la 5' marcia visto che ha superato i 100.000 Km., perchè sarebbe un sintomo di prossima e urgente sostituzione. Cordiali saluti. Max.
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 14/02/2010 alle: 00:49:02
Falla slittare un po ed il problema si attenua molto. Saluti Paolo
Cardellino itinerante
Cardellino i...
-
Inserito il 14/02/2010 alle: 09:32:11
se lo prendi da un concessionario dovrebbe darti una garanzia sulla meccanica, anche se la frizione è soggetta ad usura se è il caso di sostituirla concorda prima con il conce meglio avere le idee chiare prima e non fidarsi di un poi vediamo
17
gingiu
gingiu
15/11/2008 885
Inserito il 14/02/2010 alle: 09:35:08
quote:Risposta al messaggio di passo inserito in data 13/02/2010  23:42:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> confermo che è un problema di quel modello! per ovviare io tenevo un po' di gas mentre facevo manovra visto che il problema è ancora più evidente se ci si muove usando il minimo.secondo me è colpa anche dell'eccessivo dondolamento del motore al minimo:se lo guardi girare al minimo vedrai che si muove molto. se non erro il conta km si azzerava a 99999km.quindi se ha 5000km segnati può averne 105mila o 205 mila!! io con 2 aspirati del '87 e del '89 ho fatto 5 o 6 giri di conta km senza guai quindi anche se quello in questione spero sia turbo non dovresti avere problemi,a differenza di quelli del 2002 2003... diciamo che il transit vecchio era un mulo....quello dopo è un somaro!
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passo
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Inserito il 14/02/2010 alle: 10:05:03
grazie mille a tutti per la risposta[:)]
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