Consiglio: messa in moto scooter

In risposta al messaggio di Aquileia del 25/06/2015 alle 08:07:19

Buongiorno, chiedo consiglio a voi anche se l'argomento non è diretto sui camper. Ho uno scooter Scarabeo 100 con batteria nuova. Capita a volte che con la messa in moto elettronica non parte (non sempre), come se avesse

la batteria scarica ma in realtà è nuova e perfettamente carica. Invece quando lo metto in moto con la pedaliera parte a colpo (sempre). Cosa può essere? Mi sono venute in mente le candele sporche..... ma forse non partirebbe nemmeno con la pedaliera se così fosse giusto?

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ci possono essere vari motivi per cui non parte, dal motorino di avviamento al regolatore di tensione, aria automatica ecc,cerca se puoi di descrivere i sintomi,
tipo:il motore gira bene con l'avviamento elettrico ma non parte, gira lento o non gira proprio,tende a partire ma poi scoppietta e non parte,non da nessun segno di vita ,ecc
qualche info in più per cercare di capire 

In risposta al messaggio di Aquileia del 25/06/2015 alle 09:43:29

L'avviamento elettrico gira poco, alternato in momenti si e momenti no. Nei momenti si l'impulso non è abbastanza forte da farlo partire. Le candele le escludi?

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da come lo descrivi mi viene da pensare al motorino di avviamento,se sei sicuro che la batteria e pienamente carica il problema e lui 
è un 100 2 o 4 tempi ?

In risposta al messaggio di Aquileia del 25/06/2015 alle 09:43:29

L'avviamento elettrico gira poco, alternato in momenti si e momenti no. Nei momenti si l'impulso non è abbastanza forte da farlo partire. Le candele le escludi?

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potrebbe essere il motorino di avviamento così come il cavo di collegamento (della batteria al veicolo o del motorino di avviamento alla batteria)

In risposta al messaggio di Aquileia del 25/06/2015 alle 08:07:19

Buongiorno, chiedo consiglio a voi anche se l'argomento non è diretto sui camper. Ho uno scooter Scarabeo 100 con batteria nuova. Capita a volte che con la messa in moto elettronica non parte (non sempre), come se avesse

la batteria scarica ma in realtà è nuova e perfettamente carica. Invece quando lo metto in moto con la pedaliera parte a colpo (sempre). Cosa può essere? Mi sono venute in mente le candele sporche..... ma forse non partirebbe nemmeno con la pedaliera se così fosse giusto?

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Ciao ,

se la batteria è nuova ed EFFICIENTE , potrebbe essere un problema legato all' impianto elettrico , controlla i cavi e tutte le connessioni , anche il relais

Diverso se il motorino gira/non gira , in questo caso potrebbero essere le spazzole del motorino d'avviamento



Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di Aquileia del 25/06/2015 alle 11:25:25

E' un 2 tempi. Verificherò il motorino d'avviamento.

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purtroppo sullo scarabeo 100 non forniscono le spazzole di ricambio ma puoi trovare il motorino completo  commerciale con meno di 50 euro 
giusto per sicurezza smonta il vecchio e aprilo vedrai le spazzole consumate e l'indotto rovinato almeno avrai la certezza che è lui il problema 

Se non si ha " orecchio " ed esperienza , non è semplice diagnosticare , potrebbe anche essere il pignoncino

..per prima cosa controllerei sempre tutte le connessioni , partendo dai morsetti batteria , via via arrivare al motorino , passando per il relais

Dimenticavo ...hai provato con altra batteria o con una doppia batteria , con dei cavetti , come si usa quando non parte l'auto ?

ma FAI ATTENZIONE


Mar..cucciolo

Taglia la testa al toro: collega la batteria della macchina (attenzione: motore auto spento!!!), positivo con positivo della batteria dello scooter, negativo alla massa dello stesso; se parte bene, è la batteria, altrimenti il problema è in uno dei punti già suggeriti.

Giovanni

capita anche sul mio kimko 125, il meccanico mi ha detto che se non è il relè è il motorino da cambiare,per escludere se fosse la batteria ha acceso le luci e frecce e premendo il pulsante d'accensione se cala la tensione è la batteria!

Cambiato !! Era proprio il motorino 98 euro azz!!
 

In risposta al messaggio di geppetto22 del 01/07/2015 alle 07:33:12

Cambiato !! Era proprio il motorino 98 euro azz!!  

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Ciao Claudio ,

sul mio Sh , a c.a 40.000 km. ha cominciato a fare i capricci , ed era il motorino

..ho risolto con le spazzole ( 15 eurini )

In attesa di trovare il convincimento a sostituirle ( le avevo sotto la sella da almeno sei mesi )  , andavo avanti a colpi di bloccadisco sul blocco motore



Mar..cucciolo
 

In risposta al messaggio di marcucciolo del 01/07/2015 alle 08:48:19

Ciao Claudio , sul mio Sh , a c.a 40.000 km. ha cominciato a fare i capricci , ed era il motorino ..ho risolto con le spazzole ( 15 eurini ) In attesa di trovare il convincimento a sostituirle ( le avevo sotto la sella da almeno sei mesi )  , andavo avanti a colpi di bloccadisco sul blocco motore Mar..cucciolo  

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Ciao!! mi dissero che il kimko era come l'sh ma a diecimila km motorino e soli ottomila la cinghia e rulli ,col piffero che è uguale!!
l'alternativa era ricambio cinese a metà prezzo !! ma ho optato per originale!!
 

Beh ,

posso assicurarti che ho ancora la cinghia originale e la frizione originale e 44.000 Km.

Parliamo di bazzecole , ma è un piacere spendere i soldi in qualcosa che poi si rivela vincente

Parlo in generale , ma l'Sh è forse la migliore eccezione che conferma la regola , con il primo , versione a carburatori , in c.a 10 anni ho fatto 98.000 km.

...e mai aperto il blocco motore o il gruppo termico

In dieci anni ho sostituito il motorino d'avviamento ( a c.a 9 anni )  e il regolatore di tensione ( mi sono accorto di un consumo anomalo di batterie , sparava oltre 15V. ) , oltre alla normale manutenzione ( olio , filtro aria e ..batterie )



Mar..cucciolo

 

Cambiato !! Era proprio il motorino 98 euro azz!!