consiglio per acquisto camper

caro omonimo io scarterei il 1.9, motore troppo insufficiente. degli altri 2 vedrei km e stato di conservazione. ciao

In linea puramente teorica io non avrei dubbi: andrei decisamente sul Sun Living, che è un mezzo nettamente superiore sotto il profilo qualitativo, rispetto agli altri due. Tra l'altro mi pare che sia anche quello con l'anno di costruzione più recente e ti assicuro che non è poco. Ovviamente, però, bisogna vedere lo stato di conservazione. Ma devi comprare per forza da quel concessionario ? Hai visto qualcos'altro in giro ? P.S. Dimenticavo di chiedere: per nessuno dei tre si parla di aria condizionata in cabina di guida. Non so tu come la pensi, ma per me è un accessorio indispensabile. Al giorno d'oggi è difficile rivendere un camper che non abbia l'aria condizionata.

bocciati tutti e 3 [:D][:D] guardati in giro su subito con quella cifra puoi trovare altro e con marchi tipo laika o arca . tieni conto che se un domani lo devi rivendere il marchio piu prestigioso e' il primo che si vende meglio . comunque il 1900 non ci guardare neanche . ma in quanti siete ad usarlo ? fate campeggio invernale ? e' importante saperlo x decidere su un mezzo .

tra i 3 sicuramente il sun Living, dovrebbe essere praticamente della "famiglia" Adriatik quindi ottimo strutturalmente, non ha nulla da invidiare a marche piu prestigiose ( e molto piu care ) per un uso prevalentemente estivo vai tranquillo, ma cerca ancora vedrai che trovi altre buone occasioni poi valuta..ciao

Concordo con il Sun Living, il motore è un ottimo motore, da meno grane della turbina variabile del Power anche se ha 20 cv in meno 127 dovrebbero essere sufficienti (al limite ci sono milioni di post sul tarocco centraline [:D]).Occhio alla cinghi di distribuzione: solo 29 mila chilometri ma 8 anni:io mi farei fare un tagliando completo e un controllo anti infiltrazioni compreso nel prezzo. Saluti Alberto

il 2.8 127 cv è buono, per i consumi è chiaro che i motori piu moderni consumano un po' meno però in fondo il camper non è altro che un ducato che viaggia a pieno carico, sempre.. Non ha molti chilometri ma a 8 anni la cinghia la farei ( la farei fare a loro prima dell' aquisto senza sovrapprezzo [;)])

quote:Risposta al messaggio di vittorio74 inserito in data 04/06/2011  15:31:00 (

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http://www.subito.it/vi/2369225...

Se può interessare c'è questo e il prezzo è trattabile [:)]

http://www.subito.it/caravan-e-...

guarda qui che e' meglio e poi se x una volta in inverno vai in montagna con la neve non ti muori dal freddo. io avevo un mezzo uguale ma su ford (quindi piu' vecchio)ed in inverno ed estate problemi zero.

non male il Laika segnalato da ecovip, chiaramente è un po' piu vecchiotto e costa un po' di piu, ma è un mezzo di sicura qualità..

Il consiglio è senza dubbio quello di vedere altri concessionari ed altri vr. (sapessi quanti ne ho visti prima di acquistare il mio primo vr usato...). Trovata la pianta che fa per te, controllo infiltrazioni e meccanica e trattativa sul prezzo "con il coltello tra i denti" in quanto il mercato è un po fermo quindi si possono fare buoni affari. Infine, andando controcorrente su quanto espresso precedentemente, avendo avuto una esperienza diretta(il mio primo camper è stato un CI carioca 30 ex noleggio su ducato 1.9 td da 90 cv), ti posso assicurare che la motorizzazione 1908cc da 90 cv è esente da pecche. Ho fatto dei viaggi indimenticabili (quasi 20.000 km) senza il benchè minimo problema e non ho avuto problemi di surriscaldamento neanche affrontando le salite più impervie (prima e seconda...). In autostrada mantiene tranquillamente la media di 100 km/h (velocità che non supero neanche adesso con il camper nuovo) e ci facevo tranquillamente gli 8/8,5 km/l. L'ho tenuto 3 anni e quando l'ho rivenduto era meglio di quando lo avevo acquistato. Unica accortezza, manutenzione maniacale. Ciao, buon acquisto e buone vacanze [:D] fulvio

Buongiorno seto pusteria a-20° nessun problema 6 posti letto omologati, garanzia scritta. ciao

Caro Vittorio che posso dirti ancora? Il primo camper non si scorda mai e il mio 1.9 mi è rimasto nel cuore. Hai ragione quando dici che i pezzi di quel motore si trovano anche al mercato ortofrutticolo. Non immagino neanche quanti pezzi tra fiat e gruppo PSA ne abbiano prodotti. Come ti ho già detto prima, non ho avuto nessun problema e il mio era in toto originale. Poi, indipendentemente da quanto uno può spendere, il ragionamento che feci all'epoca (2005) dopo vari noleggi fu: se compro un camper costoso mi devo mettere sulle spalle anche un discreto mutuo (almeno per me) e non sapendo se effettivamente mi potesse piacere il plen-air, nel momento della rivendita potevo perderci anche molti soldi. Il carioca che comprai all'epoca lo pagai una cifra piu' che onesta (quanto una fiesta nuova)e quando l'ho rivenduto (avendo apprezzato pienamente la vita all'aria aperta senza vincoli che solo il camper ti da) avendoci fatto delle piccole migliorie, c'ho pure guadagnato. Vedi tu. Se è il primo camper e non vuoi affrontare una grossa spesa ed avere comunque un mezzo che ti porta dappertutto con una discreta cellula (mobilvetta)proverei a tirare il prezzo quasi fino allo scontro fisico[xx(][:D]e prendere un veicolo con il quale magari ti diverti pure a farci qualche "lavoretto". Buona serata !

quote:Risposta al messaggio di vittorio74 inserito in data 06/06/2011  20:47:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se e un po caruccio puoi trovare la stessa cellula su ford 25 td al prezzo del luna anche perche' credo proprio che una turbina a geometria variabile su quel motore voglio vedere come fai a farla funzionare senza controlli elettronici .[:o)][:o)] non ti sembra fantascienza ?[:D][:D]

io per un mio amico che ha poi deciso per altro sono andato a vedere quel laika ecovip di villasanta, niente male, struttura ok, tutto da pulire e igienizzare, piatto doccia e bagno ok, tagliandi con fatture iveco, distribuzione fatta, sedili splendidi isri con regolazione pneumatica, esterno ottimo tranne piccolo segno su plastica angolo post. e bandella alluminio leggermente ammaccata vicino all'angolare post., OKKIO al portabici, si muove leggermente la parete se ti appendi. km dimostrabili, viene via a 23000 + 1000 6 gomme nuove (vecchie ma con battistrada) + 1000 tagliando completo serio, sono 25000 ed è euro2. io euro2 non lo comprerei mai, ma la qualita laika c'è [:(!][:(!](a parte la parete posteriore da vedere meglio perchè infiltra dalla finestra) auguri, max

come vedi io ho Rapido, ti consiglio quindi laika, rapido, arca, niesmann+bishoff, hymer, burstner, qualcos'altro che ora mi sfugge sicuramente, qualche anno in più ma che sia solido, poi meglio se con pareti e tetto in vtr, l'alluminio si segna solo a guardarlo (purtroppo il motivo per cui non ho scelto laika, oltre al doppio pavimento accessibile per tutta la grandezza della cellula e mansarda monoscocca) tutto il resto è ....noia.