Consiglio per comprare un camper.

ANCORA??????
 

Ciao nico, hai fatto due post molto simili, nella sezione sbagliata. Darti una risposta non é facile stiamo parlando di un camper di 12 anni e le cose da guardare sono molte, il prezzo puoò variare di diverse migliaia di euro anche solo per come é tenuto il camper, se é stato rimessato al coperto, se sono state fatte riparazioni importanti, se ci sono infiltrazioni, se la manutenzione meccanica è stata fatta regolarmente, da qunti anni hanno cambiato la cinghia di distribuzione, da quanto vecchi sono gli pneumatici ecc.ecc....chi se ne intende queste cose le vede.....non accorgersi di una infiltrazione ti può costare da 2000 euro in su comodi comodi. Se devi fare la cinghia e cambiare le gomme( anche se con battistrada buono dopo 7/8 anni è bene cambiarle ugualmente) partono circa1500 euro. Questi sono alcuni aspetti e ti puo dare un idea di come può variare anche di molto la valutazione di un camper. Se lo compri da unconcessionario serio difficilmente ti dará una fregata e poi avresti un anno di garanzia. Se lo prendi da un privato tutt'ora che hai fatto il passaggio di prorpietà è tuo con tutti i pregi e difetti. 
cris

Compralo da privato o da concessionaria ma compralo....
ronza75

Il concessionario non ti garantisce che non ci siano infiltrazioni, ti garantisce solo che se si presentano entro un anno te le ripara, il che non è esattamente la stessa cosa.
Tranne pochissimi concessionari  molto seri, la maggior parte si limita ad una verifica superficiale con un igrometro a induzione .
Statisticamente una infiltrazione minima non mostra segni esteriori della sua presenza se non molto tempo dopo aver fatto danni invisibili.
La concessionaria se non trova segni esteriori sa con ragionevole certezza, che in un anno difficilmente se ne produrranno.
Pertanto il fatto di darti una garanzia per loro non è un gran rischio.
Mi è capitato personalmente di portare il mio mezzo in una grandissima concessionaria qui a Roma perché avevo un sospetto di infiltrazione e dopo accurato controllo e pagamento del servizio non avevano riscontrato nessun problema.
Invece il problema c'era eccome e solo la mia caparbietà e un operatore serio di Pomezia hanno evitato un danno enorme che si sarebbe probabilmente manifestato solo dopo un paio di anni.
Per cui eliminiamo il luogo comune che il il mezzo acquistato in concessionaria sia esente da infiltrazioni.
Da aggiungere che la concessionaria molto spesso toglie alcuni accessori molto costosi per poi riproporteli in post vendita ( esperienza personale) mentre il privato tende a darti anche quello che ha preso a parte.
Inoltre un privato sicuramente avrà degli scrupoli a nasconderti un guasto serio di cui è a conoscenza, anche perché glielo andresti a contestare a brutto muso e nessuno cerca guai volontariamente.
E in ultimo c'è il costo; con il privato spunti sicuramente un prezzo migliore perché non c'è un'azienda di mezzo che ci deve guadagnare.
Naturalmente in tutti e due i casi occorre avere una discreta esperienza o farsi accompagnare da un camperista esperto e pratico di eventuali riparazioni.

MILLE VOLTE MEGLIO DA UN PRIVATO!

concessionario:
costa di più (almeno € 2000,00 di più)
non ha interesse a fare riparazioni in garanzia, anche se ci fossero gli darà una rattoppata alla meglio
la garanzia è solo infiltrazioni per un anno, tutte le apparecchiature interne sono a carico tuo comunque (frigo, stufa, ecc..)
la garanzia meccanica non copre le parti usurabili o la rottura accidentale, copre solo l'usura di parti non usurabili, il che è tutto un programma
spesso il conc non consente la prova su strada nè verifiche presso officine di tua fiducia
l'eventuale riparazione in garanzia andrà fatta presso il conc. e non presso l'officina più vicina a te, considera quindi i costi per tornare al conc se questo è distante

privato
prezzo più basso e più trattabile
nessuna garanzia, ma all'atto pratico non è molto differente da quanto offre realmente un conc
poi fare una prova su strada e farlo vedere da persona esperta di tua fiducia
ritiro all'atto del pagamento, se riesci a fare il passaggio al pra costa anche meno
eventuali riparazioni sono si a carico tuo ma le pagherai tu e lo porterai presso officina di tua fiducia che rispondono a te e che quindi hanno tutto l'interesse a soddisfarti

Risultato: con il privato hai maggiori possibilità di non prendere una fregatura e prezzo più basso a parità di effettivo trattamento, con consegna all'atto del pagamento

MAI PIU' DA UN CONC. USATO SOLO DA PRIVATI!!!

Ma non avevi aperto altri post qualche settimana fa identici su dove era meglio comprare?
Mi unisco al coro: COMPRA QUALCOSA TI PREGO....
Almeno cambiamo sezione e andiamo in fregature varie ed eventuali, problemi elettrici, infiltrazioni... dobbiamo cambiare un po'.