consiglio sul Primo acquisto

quote:Risposta al messaggio di Deriko inserito in data 09/06/2013  14:03:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Diciamo che aggiungendo qualcosina ai 7500 potresti trovare un mezzo con motore turbodiesel e col servosterzo, quel Rimor e' un mezzo di fattura economica ha un motore aspirato e probabilmente e' senza servosterzo, però se non hai alternative tutto sommato male non è. Mio fratello ne ha avuto uno simile e ci ha girato mezza Europa.[;)]

Dalle foto non si riesce a capir se è uno Sloop 560 o 550. Sembra ci sia, sul lato sinistro una dinette con un letto a seguire, in questo caso si tratterebbe del 560, ma nella descrizione si parla di letto a castello ed allora dovrebbe essere il 550. Comunque ho seri dubbi circa l'anno di immatricolazione perché, a meno che non sia un mezzo '91 invenduto e poi immatricolato '93 [?][:0][:0], io comprai, a fine '91 con consegna febbraio '92, uno sloop 540, ma era con grafica diversa e la motorizzazione, per tutti i modelli era fiat 1900 td. L'ho tenuto per 15 anni e, tenendo conto della fascia, non posso che dirne bene. Prima dell'acquisto fai le verifiche del caso. Auguri e benvenuto in questo mondo di giramondi. Ciao Enzo[:)] onabet

ciao DERIKO prova a vedere questo...

http://www.subito.it/caravan-e-...

http://www.assettomigliarese.com/

quote:Risposta al messaggio di Deriko inserito in data 09/06/2013  17:50:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dicci almeno di quale BMW si tratta!![;)]

Ciao Davide, fai le cose con calma, rischi di trovarti il fegato spappolato dal nervoso per rogne che si trovano dopo. Nella mia ricerca, e soprattutto di letture in internet, una cosa ricordo molto bene e la consiglio a tutti i futuri acquirenti (metodo usato anche per il mutuo della casa). Fissa il tuo budget, diciamo 10K euro. Con questa cifra troverai vecchi camper di qualità media oppure ancor più vecchi camper di qualità superiore. Statisticamente è probabile che abbiano bisogno di metterci le mani (come minimo i materassi), qualche profilo da rifare, un mobile da sistemare, ecc. O hai tempo, un po' di manualità e anche coraggio (un mio amico inesperto ha rifatto tutto il retro da solo, ma ce l'ha fatta egregiamente e immagino la sua soddisfazione), oppure considera anche 1k euro per le principali cose da sistemare. Guarda anche mezzi che superino un po' il budget, magari contrattando riesci a spuntare un buon prezzo (io l'ho spuntata di quasi 2k euro causa grandine, qualche finestra scheggiata e cinghia da rifare). E se un camper ti ispira particolarmente....fallo tuo! Buon lavoro [;)] Christian Hymer Swing 594

Ti volevo dire che secondo me un mezzo su meccanifa Ford aspirata è senz'altro lento ma indistruttibile. Visto che ci dici che ci sono troppi interventi per 'ripristinarlo' hai fatto bene a rinunciare. Condizione 'sine qua non' per un mezzo datato è che sia in ottima salute, altrimenti vedi poi quanti grattacapi può dare. Vista l'attitudine al mezzo tedesco premium però ti sconsiglio vivamente un mezzo datato. se puoi alza il tiro verso mezzi con il 2.5 td o addirittura i 2.8 jtd, quindi veleggia verso mezzi oltre il 1999... e metti in preventivo almeno 15mila euro. -- gilby

quote:Risposta al messaggio di Deriko inserito in data 13/06/2013  11:10:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Permuta con eventuale moto/scooterone o hai solo auto? Il ns pero' vale decisamente di piu del target che stai cercando tu di 6/7.000E pero' e' mezzo piu recente, con tutto e di piu installato a bordo e l'unica chiave che andresti a prendere in mano e' quella per metterlo in moto. Ha tutto a posto e tutto in ordine comprese cinghie, gomme, etc etc. Pure l'olio cambio controllato 2gg fa! [xx(]

quote:Risposta al messaggio di Deriko inserito in data 25/06/2013  15:53:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Davide, ti scrivo da via Walter Tobagi ;) se vedi la foto in firma probabilmente riconosci il posto. in linea di massima: con il tuo budget compri cmq un mezzo vecchio. vecchio per vecchio, io consiglio con due anni in piu' ma di qualità. quindi marchi tipo: arca, laika, hymer, dethleffs, mirage e un gradino sotto adriatik, mobilvetta io quello su iveco lo lascerei li' non mi sembra ben tenut Il Dethleffs è sicuramente un mezzo di ottima qualità costruttiva è su 2500 d quindi lento ma infaticabile verifica bene peso effettivo e max a libretto in due (se fossi io) sarei piu' su un camper puro/furgonato, ma queste sono scelte personali. ti segnalo un altro paio di annunci: http://www.subito.it/caravan-e-camper/fiat-ducato-2-5d-camper-6-posti-letto-arca-europa-lodi-68155704.htm http://www.subito.it/caravan-e-camper/mirage-6-posti-2500-ducato-bergamo-63389452.htm http://www.subito.it/caravan-e-camper/mirage-sprint-volkswagen-ottocaravan-milano-67633282.htm PS: non credo che tu riesca a vendere il tuo bmw a + di 8000 euro (se tutto a posto) ma ricorda che il mercato è fermo anche sugli usati dei camper, quindi soprattutto dai conce (che uno ha meno scrupoli "etici") tira, negozia, fai proposte anche del 20% più basse di quel che chiedono. al massimo ti dicono no :) Claudio Yul Brinner was a skinhead

quote:Risposta al messaggio di Deriko inserito in data 25/06/2013  15:53:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok! Tra il Rimor su Iveco e il Dethleffs su Fiat, sicuramente molto meglio il Dethleffs, primo perché qualitativamente è superiore e secondo perche il Fiat consuma meno dell'Iveco . Poi belli anche i mezzi postato da Muddism, in special modo il Mirage sul Volkswagen. [;)]

Non avrei mai pensato di dirlo ma il safary way lo preferisco per il semplice motivo che è l'unico turbo (spero 2.5) e poi mi sembra messo proprio bene. Per quanto riguarda gli altri, Arca, Pionier e per ultimo Clipper. Stefano_Globebus I2

Ciao Visti in foto quello che a me ispira di più e quello di Brescia ma è da vedere dal vivo Parere personale chiaro! Ciao JJLETO