Consumi carburante

Eh figurati ! 7000 km tutti insieme e alla fine del viaggio 10 € più 10 € meno eravamo tutti li. Mick kokorde worldwide president

quote:Risposta al messaggio di Vittorio1968 inserito in data 15/11/2013  19:17:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> buonasera vittorio1968 chi ti scrive è 34 anni che viaggia in camper in estate ed in inverno e posso darti una dritta, se lo accetti: si sà che la spesa maggiore quando si parte per la vacanza lunga è per il carburante, quindi considera sempre una cifra solo per quello. In un viaggio di 4000 km in 20 giorni quello che consuma di più facendo 7 km/litro consumerà circa 570 litri di gasolio e quello che consuma di meno facendo 9 km/litro circa 450 litri; quindi la differenza sarà di appena 120 litri e quindi di una cifra intorno ai 200,00 euro che sarebbero circa 10 euro al giorno in più. cordialmente Raimondo & Giovanna

quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 15/11/2013  22:54:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> solo per precisare a 90-100km/h NON di più... perché altrimenti, come di certo succederà, arriverà qualcuno che dirà che il suo fai 12 a 130km/h[:D][:D][:D] www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 15/11/2013  23:15:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si si il mio fa i 18 km/l intorno ai 130 kmh, in pianura però è! ciao Laikone Raimondo & Giovanna

Solitamente la meccanica iveco si sceglie per altre ragioni... anche se consuma qualche cicchetto in piu rispetto agli altri [;)] io per esempio mi attesto sui8 km x lt non oltrepassando i 100 kmh. poi dipende anche dalla cellula che vi e montata sopra.[;)] ______________________________________________ e piu facile torcere una manopola che raddrizzare un telaio Roberto

[quote]Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 15/11/2013  23:15:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote [:D][:D][:D][:D] non vi è luogo che non valga la pena di essere visto......in camper!

A parte i semintegrali e i piccoli entro i mt 6,50 io non ritengo la meccanica trazione anteriore idonea per mansardati e motorhome, il consumo é una spesa che nella vita del camper influisce solo in parte, assicurazione, rimessaggio, tagliandi, ROTTURE MECCANICHE, semiassite e tanto altro ancora, SECONDO ME andare in Turchia , Grecia , Irlanda , Portogallo , ecc ecc e poi fare le pulci sul gasolio é da non considerare nemmeno. Solo quest'estate un cambio completo sostituito da un amico cartaginese in Norvegia, un mezzo con 50.000 km e meccanica 3.000 cc, da notare che il proprietario non é un ragazzino che lo usa come un go kart, ma un giovane pensionato. E se viaggi a100 km orari non credere a differenze abissali, tra le diverse motorizzazioni. Tanto per farti capire quanto io non sono un talebano, il mio sogno é un Westfalia su Mercedes con cv in quantità industriale. Ciao Mick kokorde worldwide president

Più del consumo, mi preoccuperei del peso. Ciao Enzo[:)][;)]

quote:Risposta al messaggio di Vittorio1968 inserito in data 15/11/2013  19:17:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> onabet

Come dicono i "guru" del forum, si percorrono 7/8 km con un litro di gasolio, la tipologia del mezzo, la meccanica, l'anno di costruzione, il peso, la velocità e lo stile di guida non incideranno mai sui consumi. Tutti, tranne 2 o 3 che non sanno far di conto, percorrono 7/8 km con un litro di gasolio, tutti...tutti ...tutti