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Giallo74
Giallo74
25/09/2012 482
Inserito il 30/04/2014 alle: 20:22:34
Giusto così per essere preparato tra qualche giorno, quando finalmente andrò a ritirarlo, cosa devo aspettarmi dal 65c18 205 cv....? Giallo
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Prat
Prat
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10/05/2006 4393
Inserito il 30/04/2014 alle: 21:02:20
... Ma con tutti questi ponti non sei a spasso col bestione[}:)][:D][:0][8D] All inizio tanto poi si fara' .... Secondo me tranquillamente piu' di 5 km/ litro[^]
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Prat
Prat
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10/05/2006 4393
Inserito il 30/04/2014 alle: 21:06:38
XZiqqurat Ma come fai ad avere un C18 appena immatricolato? Saranno 3 anni che e' fuori il biturbo C17.. Altra considerazione verifica che il motore a 100 km/ h effettivi stia sotto i 2.500 giri.... Io col rapporto corto al ponte del 60 sono esattamente a 2500, col 35almeno 200 giri sotto.
13
Giallo74
Giallo74
25/09/2012 482
Inserito il 30/04/2014 alle: 21:07:53
E si....un peccato....ci è' voluto più per immatricolarlo che per costruirlo....mi perdo pure questo Era meglio mettere il serbatoio maggiorato ! Giallo
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Prat
Prat
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10/05/2006 4393
Inserito il 30/04/2014 alle: 21:14:43
Scherzavo sul 5 [:D].... Quando si sara' slegato andrai a 7 , penso, [:I] Tu sei il primo col 205 cv che scrive[8)]
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Ziqqurat
Ziqqurat
15/04/2014 185
Inserito il 30/04/2014 alle: 22:52:03
@Prat Non ho scritto che é appena immatricolato, ho scritto che l'ho ritirato 3 settimane fa con appena 500km... ma la storia di questo Kentucky e di come l'ho scovato meriterebbe un post tutto suo tanto é curiosa. La motrice ed il mezzo sono di dic 2012, ma immatricolati solo nel 2013. E' stata una gran botta di ***** per dirtela tutta, ma come detto... é un'altra storia [;)] Comunque per chi lo chiedeva a 100 indicati sono appena sopra 2000rpm. Ho peró scoperto che a 90 ibdicati riesco a fare 9!! Vittoria!! D'ora in poi solo modalitá tartaruga! Saluti - Ziq *** Bello il mansardato... ma la prossima volta compro un'Ape! ***
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Laikone
Laikone
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31/03/2004 19943
Inserito il 01/05/2014 alle: 13:08:44
quote:Risposta al messaggio di caracolito inserito in data 30/04/2014  20:19:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> concordo al 100% con quello che affermi. C'è però la possibilità che si verifichi un fenomeno che può portare a pensare che la mappatura faccia il miracolo... Quando si porta il mezzo in una officina per la rimappatura di solito, se il meccanico non è un invornito e noi altrettanto...[:D] gli chiediamo di fare ANCHE un controllo generale sul sistema di alimentazione. Tutto questo permetterà al meccanico di rimappare, ma anche di sistemare qualcosa che eventualmente non è stato messo a puntino o si è starato. La mappa in se stessa NON ottimizza i consumi, ma le prestazioni, che tutt'altra roba... di qui il pensiero del miracolo della rimappa... www.susezzapasa.it
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Prat
Prat
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10/05/2006 4393
Inserito il 01/05/2014 alle: 13:22:06
Con le rimappature ho sempre ottenuto ottimi risultati in fruibilita' e miglioramento dei consumi. Sulle auto il consumo migliora in misura maggiore, sui camper e ' un piacevole contorno ad un motore piu' brillante. Se il motore vi sembra fiacchetto consigliabile[;)]

Modificato da Prat il 01/05/2014 alle 14:41:37
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Lo82
Lo82
12/05/2014 2
Inserito il 21/06/2014 alle: 10:58:20
Salve, seppur avendo percorso solo un migliaio di km di cui la maggior parte in autostrada (100km/h) o statale con il mio 35c17 usato (33000 km) posso confermare una media di 7,4-7,5 km/l. Ragionando in termini economici "riuscire" ad avere rese di 8,4-8,5 km/l comporta un risparmio di 25€, che per carità non sono pochi, ogni 1000 km per cui non mi farei troppe fisse visto che si viaggia per divertimento e non si va a lavorare con il VR. Poi in alternativa al gasolio c'è sempre l'olio di colza[:D] Simone

Modificato da Lo82 il 21/06/2014 alle 11:03:14
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Roca
Roca
05/10/2011 5864
Inserito il 21/06/2014 alle: 12:46:15
Un km in piu, un km in meno, che taccagni sti camperisti [:D][:D][:D] ______________________________________________ e piu facile torcere una manopola che raddrizzare un telaio Roberto
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