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Consumo gomme Continental su X250

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Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 02/09/2011 alle: 20:47:15
Salve a tutti, ho notato che le mie gomme Continental 215 70 R15 su Ducato 3000 del 2008, e all'attivo di 22000 km, sono abbastanza consumate. Le ho già invertite a circa 15000km perchè si vedeva a occhio nudo che quelle davanti erano da girare, poi ho visto che nel battistrada ci sono alcuni tacchetti che tendono a spellarsi ma solo superficialmente. Non faccio mai strade sterrate o molto sconnesse, e mi ricordo nel vecchio camper avevo le Michelin agilis che ci ho fatto un sacco di km e non si consumavano neanche se le grattavi! Non pensavo che già ad un chilometraggio così limitato, sarebbe stato così. Vorrei sapere se questo consumo succede anche a voi, grazie. Saluti Simone.
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obaoba
obaoba
01/10/2006 6025
Inserito il 02/09/2011 alle: 22:30:27
Dipende molto dal tuo stile di guida e dal mezzo. Comunque indubbio è che la mescola Continental è più morbida di Michelin, però ne risulta un pneumatico più silenzioso e confortevole. Nel mio x250 su mansardatao con ruote da 15 Continental feci 50000 km ( girate ai 22000) e le cambiai ( forse ne avrei fatti altri 3-4000 in tranquillità ma partivo per un lungo viaggio. Su questo nuovo mezzo che però ha ruote da 16 Telaio heavy mi sa che ne faccio meno. le ho già girate a 14000 e ora sono a quasi 30000. Penso che altri 15000 li faccio . Confermo la tua sensazione ; maggior confort di guida ( provate anche le agilis) a scapito del consumo. Questa la mia esperienza Luca www.robadacamper.com

Modificato da obaoba il 02/09/2011 alle 23:27:49
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giachi45
giachi45
05/02/2010 129
Inserito il 02/09/2011 alle: 22:31:03
Ciao Simone, con il mezzo simile al tuo ma con telaio HEAVY a 26.000 ho sostituito quelle anteriori prima di andare in montagna e sembra che quest'anno dovrò rifare la stessa cosa. A suo tempo ne ho prese due nuove e messe dietro. Ciao. Gianluca.
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adriatik75
adriatik75
10/05/2010 141
Inserito il 02/09/2011 alle: 23:50:58
QUOTO... DATO KE ORA IL DUCATO LE MONTA DI SERIE USALE IL MENO POSSIBILE ...PRIMA KE TI PARTA QUALKE PEZZO ...e ritorna alle MICHELIN...un amico bolognese questa estate al rientro dalla Sicilia ha avuto una brutta esperienza con pneumatico anteriore sx..e prima di partire da Bologna aveva fatto l.inversione ..PURTROPPO nei campeggi non ce lo mettono il palkè[:D][:D][:D]anke lui27.000KM..il bello della disavventura è stato...ke nn aveva nemmeno la ruota di scorta..le ******ate ke fanno i conce...col kit ke aveva cha gonfiato il gommone per tornare via MARE[8D][8D][8D]UN SALUTO DA FIRENZE..MARCO.
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Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 03/09/2011 alle: 00:41:37
Il mio stile di guida comunque è abbastanza tranquillo, non parto di fretta e non mi arresto allo stesso modo, cerco di tenere da conto il tutto, a proposito ho notato che anche i freni iniziano a fischiare, nonostante che nelle discese di montagna scendo sempre con marce basse, dò dei colpetti decisi ma non prolungati per non farli scaldare, e sempre nel vecchio Ducato ho fatto con le pastiglie qualcosa come 60-70 mila km, incredibile, e le ho cambiate per scrupolo anche se ancora erano mezze, a voi come sono? Saluti Simone.
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giachi45
giachi45
05/02/2010 129
Inserito il 03/09/2011 alle: 16:03:25
Le mie sono in perfetto stato, non sento fischi, tieni presente che abito a 500 m di altezza (sopra Jesi) e quindi i freni li uso. Gianluca
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paolof
paolof
rating

28/12/2008 15131
Inserito il 03/09/2011 alle: 18:42:12
Inanzitutto come premessa occorre vedere che l'assetto sia a posto e lo si vede dalla uniformità di usura. Poi dovrei capire cosa intendi per "spellarsi" vedendo la gomma. Se è come ho capito, di abrasione maggiore èprobabilmente da imputarsi a due fattori. Il primo lo hanno già detto. le Michelin Camping, soprattutto quelle di una volta, avevano un kmetraggio incredibile ma diventavano dei pezzi di legno cin prestazioni terrificanti sul bagnato. L'altro è che quella spellatura è dovuta al rapporto peso/potenza Guarda quanto pesa il tuo attuale rispetto a quello di una volta e SOPRATTUTTTO la potenza e coppia del 3000ducato. Non credo sia nemmeno parente di quello del vecchio mezzo. Questa gomma deve rispondere alla richiesta della coppia del mezzo in trazione con una massa notevole. ovvia laconseguenza. Saluti Paolo
quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 02/09/2011  20:47:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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Redone
Redone
03/06/2008 2001
Inserito il 03/09/2011 alle: 21:45:41
quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 02/09/2011  20:47:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Con le continental vanco camper 36000Km (in tutta sicurezza) avevo circa 3-4000 Km ancora ma cambiate prima di un lungo viaggio. Adesso ho le nuove Agilis Camping Xgreen,ho percorso 12000Km, sono durissime e non tengono la strada,sul prato umido sei nella c... e sul bagnato occhio alle frenate di emergenza, e molti si lamentano di deformazioni.Io se potessi tornerei alle Vanco immediatamente molto più sicure e stabili . ciao Andrea
17
Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 03/09/2011 alle: 22:03:17
quote:Risposta al messaggio di giachi45 inserito in data 03/09/2011  16:03:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Io vengo spesso dalle tue parti a Staffolo, quindi ne faccio di salita-discesa. Ho già fatto presente da tempo in Fiat del fischio e loro hanno fatto gli "smussi" alle pastiglie ma hanno continuato a fischiare uguale...mah Simone.
17
Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 03/09/2011 alle: 22:04:37
quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 03/09/2011  21:45:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Terrò presente per il prossimo cambio gomme, ma credo di arrivarci al vostro chilometraggio. Simone.
17
Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 03/09/2011 alle: 22:07:23
quote:Risposta al messaggio di paolof inserito in data 03/09/2011  18:42:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> L'usura è regolare, e per spellare intendo che i tacchetti da sotto tendono a staccarsi, non paurosamente ma comunque si nota, appena riesco magari metto una foto. Saluti Simone.
16
pull
pull
21/04/2009 208
Inserito il 04/09/2011 alle: 19:51:27
le ruote originali, continental, girandole ogni 10.000, mi sono durate circa 38/43000 km, ( ho cambiato prima quelle anteriori e poi quelle posteriori) ora sono passato alle michelin, sia invernali che estive. contentissimo della scelta specialmente per l'inverno, hanno una tenuta decisamente superiore alle normali ( come è ovvio che sia). ciao
19
Prat
Prat
rating

10/05/2006 4393
Inserito il 04/09/2011 alle: 21:03:27
Se la spellatura è quella che intendo io, penso si tratti di qualche angolatura/regolazione di sterzo da rivedere. Probabilmente è il modo in cui la gomma tocca il manto stradale: un pò di taglio. Verificherei anche la pressione senza sottovalutare che le Vanco sono morbide e forse mezzo bar in più ci stà.

Modificato da Prat il 04/09/2011 alle 21:04:46
15
giachi45
giachi45
05/02/2010 129
Inserito il 05/09/2011 alle: 11:33:18
Beh i sono sulla vallata opposta, Cupramontana. Per ritornare all'argomento del post preferisco sostituire le ruote per usura che per vecchiaia, certamente se avessi fatto molti km all'anno ci avrei pensato. Gianluca.
22
nanett0
nanett0
09/12/2003 3197
Inserito il 05/09/2011 alle: 11:43:56
Vanco camper 215/70/15 su Ducato 3000 (38,5 q.li). A 39000 Km le anteriori sono finite e le posteriori sono al 50%. Mi sono trovato benissimo anche in inverno...silenziose,ottima aderenza, ottima trazione a scapito sicuramente di una maggiore "usurabilità".Mi sono durate 4,5 anni e quindi le cambierò per usura poco prima di doverle cambiare per "invecchiamento". Rimetterò le stesse![;)] Saluti Giuseppe
16
01071970
01071970
12/03/2009 192
Inserito il 05/09/2011 alle: 13:42:51
Ecco come ho trovato le gomme anteriori (giugno 2010) arrivato al porto di Genova, scendendo dalla Milano Serravalle. Ero carico per le ferie, ma non sicuramente non sono andato veloce. Ciao Antonio
17
paolof
paolof
rating

28/12/2008 15131
Inserito il 05/09/2011 alle: 16:10:02
Ingrandendo l'immagine vedo all'interno-base dei tasselli una sostanza. Magari tu puoi veder meglio di che cosa si tratta Saluti Paolo
quote:Risposta al messaggio di 01071970 inserito in data 05/09/2011  13:42:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
19
Prat
Prat
rating

10/05/2006 4393
Inserito il 05/09/2011 alle: 16:10:21
Quei segni ci sono anche nella parte interna? Se non ci sono propenderei per una convergenza un pò chiusa .... non sò se il camber è regolabile. Se ci sono anche all'interno opterei per una maggiore pressione dei pneumatici. Certo che se le ferie le hai fatte in montagna quel tipo di usura ci stà tutta [:)][:I] A me le Vanco sul 50 davanti si consumarono quando andai in Francia facendo montcenisio Monginevro Chianale e ritorno. Consumo però omogeneo senza pelucchi o taglietti

Modificato da Prat il 05/09/2011 alle 19:49:45
17
Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 05/09/2011 alle: 19:16:03
quote:Risposta al messaggio di Prat inserito in data 04/09/2011  21:03:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Cerco di tenere la pressione secondo di quanto c'è scritto n cartellino nello sportello guida, e cioè 5 avanti e 5,5 dietro. Simone.
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aledelpi
aledelpi
14/12/2006 1039
Inserito il 05/09/2011 alle: 22:34:22
Ciao Simone!! Il problema principale del nostro camper è che avendo un bello sbalzo dietro e il garage per ovvi motivi fisici davanti si consumano prima poi le Vanco vanno a nozze con ste cose e a bracetto con i gomisti fanno molti meno chilometri delle Michelin! IO avevo fatto come te 15.000 km le ho girate ma 25.000 volevo gia prenderle e buttarle via (quello già da nuove per il vero) comunque i miei genitori sono andati in Norvegia e tronati e a 35.000 km le ho cambiate e ho montato le Michelin Alpine, per il momento, per i motivi che ben sai(purtroppo), hanno fatto solo 10.000 km circa quindi non posso dire niente ma, mi sembrano consumate bene e regolarmente! Con il tempo vedrò ma, queste mi sa che le cambierò prima per vecchiaia!! ciao Alessandro!
17
Reludwig
Reludwig
22/09/2008 5061
Inserito il 05/09/2011 alle: 23:24:59
quote:Risposta al messaggio di aledelpi inserito in data 05/09/2011  22:34:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Terrò presente le Michelin anche perchè nel vecchio camper le ho tenute abbastanza, forse troppo e non si consumavano nè davano segni di cedimento, ancora un pò le voglio far correre e poi cambio! Saluti Simone.
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