Contakilometri-Contagiri su Ducato 2.5 TDI

quote:Risposta al messaggio di eldiablo inserito in data 14/10/2009  14:35:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora qualche novità? Io ho avuto l'influenza e non ho potuto fare niente, speravo di trovare qualche foto del tuo... [:D] Ale

Vedo che siamo fermi con i lavori [:D] Oggi il mio e' andato a fare la cinghia distribuzione e ho chiesto di vedere anche il contagiri, vediamo che mi dice... Saluti Ale

Mi ha chiamato l'elettrauto, mi ha tirato fuori il connettore W dall'alternatore, e il contagiri funziona, però, c'e' un però, l'alternatore è del tipo a 6 campi e non a 3 come sulle auto e quindi il contagiri segna la metà dei giri [}:)] porca zozza è un'impresa titanica farlo funzionare... adesso mi fa un preventivo per cambiare alternatore ma da come mi ha detto può costare una discreta cifretta che non credo di essere disposto a spendere... E' un peccato ma credo che rinuncerò... Saluti Ale

quote:Risposta al messaggio di Ale1551 inserito in data 27/10/2009  16:47:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Stop! Fermo! Non cambiare nulla! Togli la strumentazione, aprila e guarda se sul contagiri c'e' un trim...se c'e' prova ad agire su quello, senno' senti chi si intende di elettronica o orologeria perche' puo' darsi che agendo su quello o mettendo un condensatore di valore inferiore(la meta' circa di quello che c'e') vai a ripristinare la taratura giusta[;)] Guarda se e' un Veglia Borletti, fagli una foto e mandamela che vedo se e' come i vecchi veglia per i benzina. Ciao Luca

Ciao a tutti. Finalmente gho recuperato il quadro. Ora pero ho diversi problemucci: il tipo che vende l'adattatore per il filtro olio, mi dice che ho bisogno anche dei du sensori (temperatura e pressione) che lui mi puo procurare a parte... Che dite, sono necessari o mi sta fregando???? E poi, se fossero necessari, dove vado a collegarli???? E per il contagiri: che infarto che mi fate venire! Pensavo che bastasse sta cavolo di presa W, e invece leggo che forse non basta nemmeno quella!!!! Cacchio, datemi delle belle risposte, altrimenti non incomincio nemmeno il lavoro! A proposito, qualcuno sa il passo del filetto del filtro? Il tipo mi chiede se è 20 o 18 o 3/4. Io ho un motore Fiat 2.8 i.d.T.D. Confido nelle vostre risposte! Grazie gia da ora a tutti ORSOLUPO

Sapete dirmi dove comprare il cruscotto della uno turbo diesel ? Conosciete qualcuno ? Non riesco a trovarlo dalle mie parti...[xx(] Grazie

Ce la fai a fare delle foto piu' dettagliate con altre angolazioni del contagiri? A prima vista e' diverso dai veglia che ho visto finora, ma magari ragionandoci si arriva a qualcosa. Ciao Luca

OOhhh finalmente qualcosa si muove... Io vado a ritirarlo domani dal meccanico, poi faro' subito le foto da dietro dove collegare il contagiri e i due sensori per l'olio, spero che Luca19 ci sveli qualche segreto per il contagiri... Oggi sono andato a vederlo e ho visto il contagiri muoversi[;)] Una considerazione, sul 2500td mi dice l'elettrauto l'alternatore va bene, e' quello a 3 campi, forse anche su altri modelli, sul mio no [}:)] A domani con news Saluti Ale

Oh la, quante novita.... Ale1551, che motorizzazione hai tu? Aspetto notizie interessanti per sapere dove attaccare i fili per pressione e temperatura olio e per il contagiri. Io a breve incomincero il lavoro.... Grazie a tutti ORSOLUPO

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 28/10/2009  16:17:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Luca... Ti ricordi cosa avevo scritto ...alcune pagine fa????[:)][:)][:)][:)] La vedo "Garba"...in bocca al Lupo Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di eldiablo inserito in data 28/10/2009  16:34:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dalla prima foto che mi hai mandato ora in dettaglio si vede un condensatore (o resistenza, chiedo venia) bianco con su scritto 10nK100 la vedi in basso sulla dx del tamburo del contagiri, sopra all' integrato. Considerando che ora ti segna la meta' dei giri che deve segnare, vuol dire che ha bisogno di circa il doppio del "segnale"(detto in parole proprio terra terra, non sono un tecnico[;)]) che hai ora. Prova a sostituire quel condensatore indicato con uno che abbia un valore di circa la meta', in quel modo dovresti risolvere poiche' e' "come se passasse piu' corrente" e quindi dovrebbe segnarti i giri giusti(chiedo scusa agli esperti per i termini e le spiegazioni errate e terra terra[xx(])...se non risolvi rimetti su l'originale e cambi alternatore, ma se va bene con 1€ hai risolto[;)]. Ciao Luca

Rieccomi, ritirato il mezzo, fatto vedere tutto il post a un mio amico elettronico, quello che mi ha prestato il generatore di onde e il frequenzimetro per le prove, e mi ha detto di smontargli il contagiri che me lo mette a posto lui [:D] Domani visto che non ci muoviamo con il camper perche' dobbiamo andare a un compleanno di sera, monto la parabola GIOCAMPER [;)] che ho appena preso e smontero' il cruscotto facendo le foto dei collegamenti dietro. Per orsolupo: io ho un modesto 1.9td... che mi porta ovunque... per quanto riguarda le sonde le devi comprare, quello che vende l'adattatore ha ragione, l'adattatore serve appunto per inserire le sonde in vari fori che ci sono. Per eldiablo: belle foto, ho visto che anche il mio ha la spia della chiave ma mi sembra sia in una posizione diversa dall'originale e quindi mi sembra che non si accenda, ma non ci ho fatto caso, vedro' di sistemare anche questo... Per speedy3: [:)] lo so che e' "garba" ma mi piace per questo, ho un lavoro che mi stressa abbastanza, se vado via con il camper bene, se devo rimanere a casa per problemi famigliari mi passo qualche oretta e mi rilasso cosi', cosa vuoi che ti dica, saro' malato ma non riesco a restare senza far niente... a domani Ale

quote:Risposta al messaggio di Ale1551 inserito in data 30/10/2009  18:41:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> State facendo proprio un ottimo lavoro, grazie perchè appena riesco a rimediare il cruscotto lo monto pure io [:D][:D][;)][;)]. Se riesci Ale1551 facci sapere in detteglio quale modifica ti apporta al contagiri. Rigraziee [:p]

lo riporto in alto perchè interessa anche a me, sto cercando il cruscotto anch'io. buonanotte a tutti da Roberto da Roma.

Eccoci... Quì e' dove ho collegato i sensori temperatura e pressione olio Qui' il contagiri Quì non ricordo, a pranzo guardo... [:D] Oggi consegno il contagiri e vediamo cosa fa Saluti Ale

ciao per il contagiri se non esiste la w sull'alternatore lo fai aprire e saldi un filo che poi farai uscire dallo stesso sul filo centrale della piastra a diodi ( sono i tre grossi che dai campi vanno alla piastra) ma devi prima verificare con che segnale funziona il contagiri se funziona con onda quadra devi mettere un sensore a tre fili sul cambio se non c'è, alimentarlo con un + sotto chiave e una massa e arrivare al cruscotto con il terzo filo del segnale se invece è già montato basta solo passare il filo, a connettore staccato cerchi i due fili + e - e il terzo va al cruscotto ciao ciao

Ale, sei un mito! Ora ho le informazioni che mi mancavano! Dovresti solo ancora dirci che cosa è quel filo che non ti ricordi.... Rellos, potresti mica essere un pochino piu preciso? Non ho capito molto dalla tua descrizione del lavoro.... Grazie a tutti ORSOLUPO

quote:Risposta al messaggio di orsolupo inserito in data 03/11/2009  12:42:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai ragione devo vedere, ma piove di brutto e devo stendermi sotto al camper [:D] vediamo se migliora domani Saluti Ale