controllare validità antigelo ?

quote:Risposta al messaggio di Giuseppe 32 inserito in data 08/12/2012  17:34:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si vendono dei densimetri in plastica che trovi da un autoaccessori o anche in un brico, costa pochi € e misura il punto di ebollizione e di congelamento. _________________________________ Sergio

Ora non so, ma un tempo si diceva che era meglio cambiarlo ogni due anni, perchè perde le sue proprietà e non funziona più, per svuotare l'impianto non serve il tappo, sfili un manicotto alla base del radiatore e poi lo riinfili e lo stringi bene, sicuramente più veloce che svitare il tappo. Nel caso fallo dopo un qualche minuto che il motore gira, così l'acqua si scalda un po e il manicotto viene bello morbido e lo levi senza fatica. Io da almeno 30 anni faccio sempre io queste cose. Tiziano

quote:Risposta al messaggio di domiziano inserito in data 08/12/2012  18:41:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ogni 2 anni? che e' una vita umana? evviva l'inutilita, la spesa per non parlare del gran inquinamento.

quote:Risposta al messaggio di domiziano inserito in data 08/12/2012  18:41:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> l'antigelo e' permanente ! ormai da tanti anni circola in sistemi di raffreddamento a circuito chiuso . sarebbe bene pero' aumentarne la percentuale dosando sempre antigelo puro e non acqua colorata da discaunt..tutti i periodi dell'anno , se a cause di piccole perdite si abbassa il contenuto ciao !! eliomdiroma

Non datemi consigli, so sbagliare da solo... voi fate come volete, io lo cambio. E ci metto il Para...flu - 40 Tiziano

tiziano ha ragione! sia che sia etilenico che propilenico l'antigelo va sostituito periodicamente in base a quanto indicato dal costruttore... il problema è che tenderà inevitabilmente a diventare aggressivo e quindi potenzialmente dannoso ai componenti! per il discorso "efficacia" il discorso cambia testando come già detto sopra con un semplice densimetro da pochi euro (molto poco affidabile) o meglio con un rifrattometro leggermente più caro tipo questo:

http://www.sincro.com/index.php...

saremo in grado di attestare il punto di congelamento del liquido e nel caso possiamo calcolare la quantità di antigelo concentrato che eventualmente sarà da sostituire ad esempio nella vaschetta di reintegro sotto al cofano motore, aiutandoci per l'estraziuone con un piccolo tubicino. faccio un esempio di calcolo: presenti nel circuito 5 litri a -18°C ho eliminato 1 litro (vecchio) tot 18x4=72 ho aggiunto ai 4 litri rimanenti 1 litro concentrato a -70 tot 72+70= 142/5= -28,4°C quindi il risultato più o meno è calcolabile. tuttavia non conosciamo esattamente il volume totale del liquido ma ad esempio il meccanico potrebbe dire "più o meno 5 litri" ... infatti al test effettivo con lo strumento risulta -30°C

[:)]

quote:Risposta al messaggio di bigfish inserito in data 08/12/2012  21:05:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>straquoto e sottoscrivo il paraflu' va' sostituito ogni 2 anni senno' sono dolori( ruggine e radiatori ostruiti ) tranne il motorcraft che lo danno per 10 anni! ma io a 6 lo sostituisco attenzione idem per l' olio dei freni ogni 2 anni[:)]

Salve, il sistema piu' semplice ed economico per testare il liquido di raffreddamento è: con una siringa si preleva dalla vaschetta un pò di liquido si mette nel congelatore a 3 stelle (meno 18 C°)di casa e si controlla il giorno dopo, personalmente non lo cambio ogni due anni e neanche l'olio dei freni, ognuno si regoli come meglio crede, vorrei, però ricordare, che gli intervalli di manutenzione del Ducato, con marchio Citroen, sono nettamente piu' lunghi di quelli della Fiat... forse l'alluminio della testata è diverso. Un saluto Enzo

ciao ragazzi ho visto meccanici con una certa esperienza che sbagliano di due o tre gradi solo guardando le vaschette ..,, mettono un dito nella vaschetta assaggiano l'antigelo e ok ciao e buon freddo a tutti PS opel record furgonata anni 70 io olio freni mai cambiato ciao Gian

quoto quello che dice enzo44 !![;)] e' il sistema piu' economico e pratico ...prelevare il liquido e metterlo nel congelatore....!! se congela via tutto ...se non congela un altra stagione si puo' fare ...[:D][:D] il mio nel ducato ha 3 anni ...cambiato causa rottura pompa acqua . nel land rover ha piu' di 15 anni ...per adesso non molla ( pero' ne rabbocco un litro ogni 1000 km ) ...saluti arduino71

Ottimo, un litro ogni 1000!!

Volete sapere il punto di congelamento, molto semplice anzi banale, mettete in un congelatore di adeguata potenza un recipiente con dentro l'antigelo in esame, metteteci pure dentro un termometro ad alcool con scala per basse temperature ( mi raccomando non quello col mercurio ) lasciate congelare, in genere basta una notte. Prendete il contenitore con l'antigelo congelato e portatelo in ambiente riscaldato, 20-25 gradi, ora monitorate ad intervalli regolari la massa quando comincia a scongelare noterete che la temperatura smette di alzarsi fino a che la massa non è tutta scongelata, quella è la temperatura che vi interessa, ciaoo.