cosa fate se una ruota si buca?

quote:Risposta al messaggio di bebetta inserito in data 25/10/2010  07:47:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Spero che non mi capiti mai, nel caso farò esattamente come te. L'importante è che hai risolto seppur con molto tempo. Ci dici quando hai bucato se hai avuto problemi, mi riferisco all'eventuale sbandamento e altro, se è successo in movimento. Ciao

se mi dovesse capitere(sgrat sgrat) e riesco a fermarmi in una zona sicura , la cambio. non ci vuole una laurea in ingegneria per sostituire una gomma. p.s. un plauso all' assistenza che è venuta in tuo soccorso che ha dovuto chiamare l' assistenza per venire in suo soccorso[}:)][}:)][}:)]. ma un crik a bottiglia no?

A me è capitato due volte; la prima, in vicinanza di una area di sosta sulla A1, mi sono fermato, e ho provato a sostituire da solo la gomma; se non ci fosse stato un meraviglioso camionista ad aiutarmi, forse sarei ancora là. La seconda volta ho chiamato l'Europo Assistance, e mi hanno sostituito la gomma per 35 euro. Se non si è in una area di sosta, anche la piazzola è pericolosissima,ci si sporca malgrado i guanti, sfilare la gomma con quel sistema ad ascensore è scomodo, ed ancora peggio è rimetterla al suo posto. Chiamerò sempre l'assistenza.

Scusate non capisco tutta questa difficoltà. Io sostituisco da solo le ruote estive invernali e con il cric in dotazione al mio ducato non ho mai avuto problemi. Certo mi succedesse in viaggio sarebbe + problematico, comunque cercherei un posto adeguato ed al limite scaricherei lo scooter per sicurezza.

quote:Risposta al messaggio di Giack inserito in data 25/10/2010  09:08:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> è molto diverso. sostituire una gomma forata dal sostituire una gomma estiva per l' invernale. ma comunque chiunque deve essere in grado di farlo. ancora non capico perchè non insegnano a scuolaguida la sostituzione di un pneumatico. vedo troppa gente che per sostituire una gomma della vettura va in panico e chiama l' assistenza o ferma qualche buon samaritano.

Il tutto dipende anche da come è realizzato il camper. Intanto per gli accessori a disposizione come il sollevatore di serie ( quasi sempre insufficiente per un mezzo al massimo del suo potenziale peso) per cui avere un buon, se non ottimo, sollevatore idraulico è necessario. Ma anche il sollevatore deve essere comprato adatto per il camper, nel senso che se troppo alto, nei camper con il telaio basso, con la ruota a terra non si riesce a piazzare vanificando il suo averlo. Poi è importante avere delle chiavi adatte per lo smontaggio dei bulloni che, avvitati con le chiavi pneumatiche, sono difficili da svitare. Una chiave adeguata con delle prolunghe per aumentare la leva potrebbero esserci utili. In ultimo il buon posizionamento della ruota di scorta con un sistema adeguato di discesa e risalita. Non sono rari i casi di non poterla utilizzare per un errato progetto di posizionamento. Quanto sopra anche per aiutare l'eventuale carro attrezzi che non sempre è attrezzato per il caso. Comunque attenzione alla sicurezza! La corsia di emergenza è il luogo più pericoloso, in assoluto, di tutte la rete viaria! La pericolosità è pari se non superiore all'attraversamento da parte di una persona anziana di una strada buia! Una prova a casa o nel rimessaggio potrebbero essere utili per capire i problemi che poteemmo incontrare in condizioni sicuramente meno ideali Speriamo di non avere mai di questi guai! Cordiali saluti. Max.

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 25/10/2010  09:17:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti assicuro che ho sempre sostituito le gomme delle mie auto ma per il camper no, e non lo farò x motivi di sicurezza, mi riferisco al sollevare il camper. Potendo disporre di servizio dall'assicurazione me ne avvarrò. Ciao.

ciao, a me è successo di bucarne 2 in un giorno, la prima, nelle vicinanze di Cremona, mi sono arrangiato e mi son detto <