cosa ne pensate delle pirelli?

quote:Risposta al messaggio di cecilia09 inserito in data 21/04/2010  17:01:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io penso che "chi lascia la strada vecchia per la nuova....sa quel che lascia, ma non sa quel che trova" Ho sempre montato le Michelin Auto e Camper, una volta mi feci convincere da un gommista a montare un'altra marca, sull'auto che all'epoca era l'audi 80, le gomme ereno le bridgestone...pensa che costavano anche qualcosina in più delle michelin, ebbene, soldi buttati, già sull'asciutto tenavano poco, ma sul bagnato erano davvero pericolose....buttate via con meno di 10.000 km e per evitare che le vendesse usate a qualche malcapitato, ricordo le squarciai col coltello sui fianchi! Cambiare marca e modello di gomme potrebbe essere un'ottima cosa "potrebbe" però e basta, perchè in caso contrario, sarebbero 440 euro buttati e personalmente, non me lo posso permettere![;)]

Probabilmente quel gommista puo essere che ti avesse dato una Bridgestone per il mercato asiatico che aveva altre caratteristiche. Perchè ti assicuro che tecnlogicamente con Michelin sono le due marche leader mondiali. Poi ogni prodotto ha le sue caratteristiche. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 21/04/2010  21:04:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

uso le Pirelli Citynet da ben due camper su Daily e mi trovo benissimo, spero che si comportino cosi' anche per il Ducato; le Michelin non sono male appena comprate, ma dopo due anni sono talmente dure che si e' costretti a buttarle "nuove"... ovviamente tutti gli pneumatici quando invecchiano tendono a non consumarsi, ma questo non deve succedere in cosi' poco tempo [}:)]

Sul mezzo attuale con meccanica MB sprinter ho trovato montate le Michelin. Sul precedente mezzo, su meccanica ducato 18 maxi avevo le pirelli citynet non trovo nessuna differenza.preciso che in entrambi i casi viaggio sempre a pieno carico,con scooter dietro e non ho mai avuto problemi di tenuta di strada ,di rumorosità ne altro.

quote:Risposta al messaggio di cecilia09 inserito in data 22/04/2010 15:55:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra) Ho molta difficoltà a capire perchè dovrei per forza montare michelin quando sul mercato ci sono milioni di gomme che posso scegliere in alternativa. Non ho bisogno di gomme performanti - è un camper non una ferrari, se faccio le curve a 110KM/H (impossibile per il mio mezzo) con michelin, bridgestone e pirelli nessuna delle gomme terrà una mazza perchè il peso che sposto da una parte all'altra è uguale. Il mio camper deve essere guidato con prudenza a prescidere dalle gomme.>

> In effetti se per te "performanti" è riferito solo alle prestazioni ad alte velocità puoi far fatica a capire perchè investire sulle gomme. Ma tieni conto che anche a basse velocità in condizioni di poca aderenza un mezzo può diventare inarrestabile. Poi c'è da tenere conto della facilità a deformarsi dei pneumatici che stanno spesso fermi nella stessa posizione sotto a un peso notevole, la possibilità di scoppio dovuta sempre al peso di questi mezzi. Insomma anche se evidentemente non è una ferrari il camper necessita di pneumatici molto "performanti" sotto diversi punti di vista. Questo comunque non significa che le michelin siano migliori delle pirelli. Io controllo spesso che la pressione sia quella giusta altrimenti anche i pneumatici migliori non rendono come dovrebbero. ciao

rc="http://i39.tinypic.com/ejvf2u.jpg"> Pirelli Citynet made in Turchia. Non è un problema di convergenza ma di carcassa. Pensaci bene prima di sceliere. Io li ho cambiato con Michelin .

quote:Risposta al messaggio di Claudio 72 inserito in data 22/04/2010  17:17:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A prescindere dal fatto che come hai detto tu quella è stata costruita in Turchia[xx(] ma una gomma difettosa la puoi trovare anche nelle migliori marche. Ripetto io con il camper precedente Hymer camp con portascooter (scooter da 150kg)ho girato in largo e lungo per 4 anni senza aver mai avuto il min.problema.(pirelli citynet da 16')

Io, per la macchina (Fiat Doblò 1.6) con le Pirelli made in Turchia ho chiuso. Ho provato anche le Lassa made in Turchia e sono molto meglio e durano di più. Per il camper sono passato da 4 Michelin camping a 2 Michelin agilis camping post. e 2 Hankook RA 08 ant. e mi trovo divinamente. Camper da 6 Mt. 32 Qli ducato 1.9TD. Luca

32 qli,su 6 metri ? ma dai...[:D]

quote:Risposta al messaggio di paolof inserito in data 21/04/2010  21:46:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io infatti non dico che tutte le Bridgestone sono una schifezza, dico che per cambiare marca ho buttato all'epoca 800.000 lire e siccome con le Michelin mi ci trovo benissimo, Mai e poi mai, le cambierò con un'altra marca, a meno che non me le facciano provare gratis!! Sulla moto invece "Kawa GPZ 900 R dell'84" non riuscendo a trovare le michelin morbide di quella misura, ho montato delle Pirelli Sportdemon, che sono una favola! anche dopo 5 anni hanno lo stesso grip di quando le comprai! ci avrò percorso però neanche 500/600 km. Ero convinto di doverle cambiare...invece non è stato necessario![;)]

quote:Risposta al messaggio di lampamax inserito in data 22/04/2010  20:26:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Giuro, parola di lupetto [:D][:D] ... o preferisci giovane marmotta [:D][:D] Scherzi a parte , il camper è uno Schausson Wellcome 4 del 2000, tara 2600 Kg. portata max. 3200 Kg. Omologato 6 posti, Lungo 5.96 Mt. Luca

la differenza fra i marchi spesso e' proprio nel paese di produzione, mi spiego meglio: sotto la mia Audi A4 (benzina-turbo!)montai delle Goodyear-Eagle-F1 (non le classiche Eagle-NCT5 che i costruttori di veicoli montano come primo equipaggiamento [;)]) ed andavano decisamente meglio in ogni condizione delle concorrenti Michelin Pilot-Exalto che avevo prima, per non parlare che dopo due anni queste ultime erano "caciotte"! Non era farina del mio sacco, ho seguito il consiglio del gommista di fiducia [8D] Un giorno sono andato in un ipermercato vicino casa ed ho trovato le mie Goodyear ad un prezzo inferiore (di poco) a quello che mi aveva praticato il mio gommista, poi sono andato a controllare la stampigliatura (le mie erano made in Germany, quelle erano made in China [:0]) La cosa spesso trascurata in favore del marchio e' il paese di produzione, solitamente le mescole degli pneumatici vengono adattate per mercati di origine, scelta magari non e' gratificante per l'utente finale, ma il risparmio per chi le vende e' notevole [}:)] Inoltre, tutti i marchi piu' famosi, producono pneumatici in Cina, Turchia, Filippine, Romania, Tailandia, ecc per contenere i costi a discapito della qualita', compresa la Michelin...qualcuno dubita:

http://it.company-analytics.org...

Buoni km a tutti Giordano

Ciao a tutti, Personalmente penso, ma non voglio convincere nessuno sia chiaro, che alcuni camperisti abbiano + cura del VR che non della moglie o dell'amica ! è giusto averne cura, costa e ci deve supportare nei nostri vagabondaggi. Le tanto decantate Michelin, che ho appena sostituito con altra marca, diventano dure subito, se trovi una leggerissima pendenza ed un pò d'erba slittano che è un piacere, questo x non dire di peggio ! Capisco che i cambiamenti non sono fatti per noi ( il dietro l'angolo ci spaventa sempre ) ma sono altrettanto sicuro, ed in questo sono supportato da pareri di alcuni gommisti che guarda caso vendono anche Michelin, che TUTTE le gomme di una identica fascia di prezzo, certo non quelle da 70 euro, siano allo stesso livello, se non + performanti, delle Michelin. Teniamo presente che i nostri mezzi non viaggiano a velocità elevate e comunque le gomme vanno sostituite spesso anche con pochi Km., quindi per me, meglio una gomma + morbida che mi garantisce maggior aderenza.

Secondo me una componente da non sottovalutare è la resistenza all'ovalizzazione. I camper stanno molto fermi rispetto ad un'auto e l'ovalizzazione è un aspetto di primaria importanza. Se non sbaglio le Michelin Camping hanno più tele per contrastare questo fenomeno, ma credo che anche le Pirelli -se si chiamano Citynet Camper- abbiano la stessa caratteristica. Io proverei.

sul mio transit sono una tragedia tira a dx dopo avere cambiato le anteriori, fatto 2 convergenze, due gommisti diversi, con il terzo abbiamo girato le gomme sui cerchi fatto equilibratura controllato convergenza ma il prob rimane ,soluzione "gomme che non vanno bene" ecco elencati i problemi che ho con gomme pirelli citynet almeno su meccanica ford del 2008 gemellato

quote:Risposta al messaggio di riccardo8092 inserito in data 23/04/2010  19:52:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> in soli due anni hai gia' cambiato le due anteriori (su un trazione posteriore[:0]); se continua a tirare da un lato controlla anche la distribuzione dei pesi sui due lati ... Buoni km ps: e' comunque il primo gommista (quello che ti ha venduto le gomme) che deve risolverti il problema, altrimenti lui si riprende le gomme e ti deve ridare i soldi, visto che questi ultimi erano buoni [;)]

La prova è molto semplice quando si presenta questo problema. Si invertono le due gomme anteriori tra loro scambiandole tra dx e sx lasciandole sullo stesso cerchio. Se come risultato si ha che il mezzo diventa neutrale o se tira dalla parte opposta è evidente il problema ai pneumatci altrimenti occorre indagare in altre direzioni. Saluti Paolo

ti consiglio le continental vanco camper. vanno benissimo sul bagnato migliorando la stabilità e la frenata. luca