creare contagiri, info?

in teoria dovresti prendere il segmale dal d+ dell'alternatore. Sul tuo mezzo c'e' chi ha installato il contagiri. leggi questo topic

https://forum.camperonline.it/t...

oppure questo

https://forum.camperonline.it/t...

Ciao Calasci, il segnale va preso dalla presa W non D+(che è il positivo in uscita). Se il tuo alternatore non ce l'ha(così sarà...) devi tirarla fuori, magari vai da un elettrauto, che ti revisionerà anche l'alternatore(che se non sbaglio è accoppiato con la pompa vuoto). Poi è banale. Ciao Gianfranco

Ciao, l'ho fatto sullo stesso mezzo e anno ho messo un Autometer preso su ebay.com questo contagiri viene fornito con il captatore da montare sullo statore dell'alternatore e con fondo scala da 5000 rpm il ford 2500 ID arriva di massima a 4000 rpm quelli che trovi in commercio in Italia arrivano a 7000 rpm e hanno una scala di lettura poco intuibile al colpo d'occhio e hanno un diametro + piccolo, segui i miei post archiviati come ti ha indicato conte68

quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 10/10/2009  16:05:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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[URL=http://img408.imageshack.us/i/contagiri.jpg/] [/URL] questa è la foto del contagiri montato,per montarlo e abastanza semplice,c'è un captatore fornito,alimentazione 12 v e un positivo dalle luci posizione è + semplice da montare di un autoradio. Questo è il link di dove puoi trovarlo ( Autometer 2888 ) per le spese spedizione ti devi informare dal venditore, quando l'ho presi 2 anni fà spesi in tutto circa 100 €, se poi se delle mie parti ( Roma ) l'ho puoi venire a vedere di persona, http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AutoMeter-2888-2-5-8-Diesel-Mini-Tachometer_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em63Q2el1177QQhashZitem1c0bfc8b50QQitemZ120460184400QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

per una questione economica,l'elettrauto mi aveva chiesto 50 € e poi l' Autometer ha un diametro + grande di quelli che si trovano in commercio tunnig

Per regolarlo solitamente hanno un trim dietro per farli andare a 2,3,4,5,6,8,10,12 cilindri a seconda di come lo setti, se invece lo prendi da un'auto che lo aveva di serie e che magari aveva il tuo stesso numero di cilindri non c'e' bisogno di settarlo. Volendo si possono adattare anche contagiri di auto ad es. a 8 cilindri per metterli su auto a 4,6 cilindri...basta individuare quale condensatore sostituire e di che valore metterlo... Qualche tempo fa mi divertivo a modificare i contagiri dei motori benzina a 4 cilindri(quelli separati tipo alfa romeo, fiat, lada niva ecc.) per poterli montare sulle 500 bicilindriche, poi ho smesso per...mancanza di reperibilita' di materia prima...anzi, se trovate in giro per demolitori qualche strumentazione ex lada niva, fiat 124 ecc. fatemelo sapere che le sto cercando seriamente. Ciao Luca

nei benzina misura il numero delle scintille sullo spinterogeno e quindi va tarato solo il numero di cilindri, sul diesel è diverso, praticamente misura i giri che fa l'alternatore, che sono proporzionali al numero di giri del motore, ma visto che c'è una cinghia con pulegge, questa corrispondenza varia dal diametro delle pulegge. Per fare una regolazione precisa si può andare da qualcuno che abbia un apposito strumento per misurare i giri del diesel. Per esempio a un centro revisioni (dove lavorava un mio amico) avevano una specie di morsetto metallico con un filo e attaccandolo sul tubo di un iniettore contava le pulsazioni del tubo steso e quindi segnava i giri del motore sul tester della revisione. Parlo della mia bellissima Mercedes 240GD del 1985, non so se su mezzi più nuovi come il tuo ci siano altri metodi. Sui nuovi a gestione elettronica si misurano i giri con l'EXAMINER o simili. Per autocostruirsi il contagiri, anche digitale, mi ricordo che c'è qualche kit prodotto dalla rivista NUOVA ELETTRONICA

http://www.nuovaelettronica.it/

di cui ho quasi tutti i numeri, forniscono schema, stampato, componenti e istruzioni, ci riesce chiunque....perfino il sottoscritto

dall'america 118,00€ + spese doganali,spese aggiuntive del corriere,dazi doganali,in base agli ultimi acquisti che ho fatto fino al 30% dell'importo. il kit per costruirselo da nuova elettronica 47,70€ con spedizione tramite corriere. mha',sicuramente l'autometer e' e saRA' decisamente piu' bello. luca

decisamente più bello con lettura analogico invece dei led e si monta con poco tempo, una dritta per non pagare la dogana e di farselo spedire come gift ( regalo) tramite USPS ( poste americane ) e non UPS p.s. costa 118 $ al cambio € forse meno di 100

quote:Risposta al messaggio di Tuonomotori inserito in data 22/10/2009  08:17:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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il dollaro e' a 1,49 €. quindi 79,00€. questa non la sapevo. ci studio sopra. luca p.s. hai avuto problemi per sistemare il captatore???? lo fissi ,ma poi devi regolare qualche trimmer per far coincidere i giri??

assolutamente no il captatore viene fornito con una fascietta inox lunga circa 50 cm da fissare sullo statore dell'alternatore, volendo ha anche un ingresso per il D+ , lo strumento ha un trim per regolare i giri al minimo ( 0/2000 )l'ho regolato a orecchio intorno ai 850 giri

quote:Risposta al messaggio di Tuonomotori inserito in data 22/10/2009  10:39:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Accidenti. Devo smettere di venire su questo sito. Mi avete fatto venire l'acquolina in bocca. Me lo sono appena comprato su ebay. Totale compreso spese di spedizione $177,33 pari a €121,40 come apparso su paypal. Appena arriva (dall'America) faccio sapere.

se è per questo siamo in 2. [;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)] confido nei dazi doganali. l'ultima volta mi hanno massacrato. luca

per Tuonomotori e walter2,quando avrete il contagiri in mano non vi pentirete dell'acquisto è un ottimo strumento il meglio che c'è sul mercato

quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 22/10/2009  06:03:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si, ma devo cercarlo, siamo alla rivista 241 e non ricordo su quale è, spero nel we di trovarlo.