Cric idraulico

Ne avevamo parlato da poco, ho cercato ma non trovo il topic, però, per chi fosse interessato dal 02/12....

http://www.lidl.it/cps/rde/SID-...

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quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 28/11/2013  09:37:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> su questo concordo pienamente, anche chi ha il telaio ALKO, come me, a ruota sgonfia ha circa 12cm sotto al punto di sollevamento, quindi io ho preso il cric del Daily che è l'unico che ci passa e alza anche parecchio avendo doppio allungamento. Quello in oggetto penso che vada benissimo per un Ducato standard che è ben piu alto. Lo danno per 3000kg, lo ho notato solo ora, probabilmente è sufficente, ma meglio scegliere cric da almeno 3500kg o anche 5mila (ma sono ancora piu alti) Io di quei cric (tanto sono tutti uguali e tutti cinesi) ne ho una vasta collezione da 3500kg in su, e quello da 3500kg mi solleva tranquillamente il camper (4000kg di cui 2200 sull'asse posteriore) anche dietro dove pesa di piu. Prendere invece due di quei cric, si puo fare benissimo l'uso di piedini stabilizzatori per quando si è in campeggio, per chi ne sente la necessità. Aneddoto: quando presi il camper scegliendo gli accessori il conce chiese se volevo gli stabilizzatori, e io dissi di no, la moglie allora si fece spiegare, e lui le spiegò che servono quando si fanno movimenti stando a letto e lei disse che allora non servivano, "ma cosa vuole che ci sia ormai da stabilizzare alla sua età" ridendo [}:)][:(!][:I][:0] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di masivo inserito in data 28/11/2013  18:24:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si, è vero, piano piano tende a calare in un giorno o due, ma basta due pompate ogni tanto. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di masivo inserito in data 28/11/2013  19:11:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sul Ducato standard il suo cric funziona bene perché quando deve incominciare a sollevare, si è gia allungato un po e quindi lavora con leva favorevole. Il problema è solo con telaio ALKO. Infatti, sul mio che pesa 40q, sul davanti solleva perché è telaio FIAT, ma dietro, dove c'è il telaio ALKO, da ruota sgoonfia il cric dovrebbe incominciare a spingere che è ancora completamente piatto, e in quella posizione ha leva sfavorevole e anche se ci metti tutta la forza non ce la fa. Se uno sollevasse un po con un altro cric, poi dopo ce la fa anche quello FIAT , ma da basso basso niente! __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di Flintstones inserito in data 28/11/2013  19:16:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il cric è la prima mossa, la seconda è procurarsi la ruota di scorta![;)] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it