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Crick per transit

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mastroenrico
mastroenrico
03/10/2007 2191
Inserito il 23/05/2014 alle: 09:46:02
Dovendo sostituire le pastiglie dei freni del mio 125 T 350 del 2004, mi si pone come sempre il problema di alzarlo in sicurezza. L'ultima volta mi sono fatto prestare un crick idraulico da un amico meccanico perchè il crick in dotazione si stava letteralmente aprendo sotto l'enorme peso. Non mi va di andare ancora una volta in prestito per cui vorrei procedere all'acquisto. Il mio problema è sapere che escursione sia necessaria per sollevare il transit , perchè mi ricordo che un normale crick a bottiglia di quelli commerciali non alza più di 15/20 cm, mentre credo che a me ne occorrano molti di più. Qualcuno mi sa dire se conosce tale valore oppure che tipo di sollevatore adoperi?
nemo family
nemo family
-
Inserito il 23/05/2014 alle: 10:11:32
quote:Risposta al messaggio di mastroenrico inserito in data 23/05/2014  09:46:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> mi pare che consigliavano quelli idraulici a corredo del daily iveco...e che si trovavano dai demolitori...
17
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 23/05/2014 alle: 20:26:00
Potresti usare l'originale e poi mettere un cavalletto in ferro sotto
17
edo90
edo90
17/04/2009 431
Inserito il 23/05/2014 alle: 20:35:39
Prova questi o simili

http://www.tristaraccessories.i...

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stralis
stralis
10/11/2007 1318
Inserito il 23/05/2014 alle: 21:40:16
quote:Risposta al messaggio di mastroenrico inserito in data 23/05/2014  09:46:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Io ho cambiato due settimane fa le pastiglie e ho usato il cric in dotazione.Funziona alla perfezione e alza che è un piacere.Calcola che basta che la gomma si stacchi dal suolo e tra toglierla,cambiare le pastiglie e rimontare il cerchione ti vanno al massimo 10 minuti per lato. Se l'attrezzo è conservato al meglio non vedo perché sia da scartare.Anche quando ho smontato le balestre posteriori per mettere gli spessori ho usato sempre lo stesso cric e era uno spettacolo.
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alex31
alex31
05/05/2013 823
Inserito il 23/05/2014 alle: 23:52:37
Ciao , io ho un Transit gemellato e capisco il problema. Ho provato col crick in dotazione e ha funzionato...certo...l'ho visto un po' leggerino per cui ho fatto una ricerca per qualcosa di più rapido e sicuro e senz'altro è quello a bottiglia ...ma ...devi fargli una modifica tipo questa...altrimenti visto il piccolo supporto può anche essere più pericoloso.

https://forum.camperonline.it/C...

alex31
morodirho
morodirho
-
Inserito il 24/05/2014 alle: 10:49:09
consiglio di tenerne uno a bottiglia sul mezzo per il cambio gomma,ed eventualmente prenderne uno a carrello da usare a casa per interventi piu' ''sostanziosi'',si trovano in vendita nei vari brico a prezzi piu' che accettabili e funzionano egregiamente. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.
18
mastroenrico
mastroenrico
03/10/2007 2191
Inserito il 26/05/2014 alle: 09:13:51
Ragazzi, è ovvio che io abbia già provato col suo in dotazione ma... si stava letteralmente piegando su se stesso solo con la ruota anteriore[:0]. Figuriamoci se poi avessi dovuto alzarlo dietro. A me in particolare interessa sapere che alzata deve avere il crick a bottiglia. I 15/20 cm che danno tutti mi sembrano pochini ad occhio.
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