cruis control waeco

Se hai un po' di manualitá è semplice: Devi collegare due connettori sul pedale dell'acceleratore, tre fili sulla linea can-bus nella centralina dei fusibili sotto il piantone dello sterzo e collegare il comando. Le istruzioni sono molto chiare...

quote:Risposta al messaggio di maube inserito in data 26/10/2012  16:57:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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In realtà il modelo che monterai sarà MS901 che è specifico per ducato x250, non necessita di nessuna codifica. Diverso è il discorso per il nuovo MS880... che personalmente non conosco, io ho montato in autonomia l'MS901, lo sto usando da due anni e sono pienamente soddisfatto, come controllo ho scelto la leva da mettere sul piantone dello sterzo. ciao Marco

In realtà il modelo che monterai sarà MS901 che è specifico per ducato x250, non necessita di nessuna codifica. Diverso è il discorso per il nuovo MS880... che personalmente non conosco, io ho montato in autonomia l'MS901, lo sto usando da due anni e sono pienamente soddisfatto, come controllo ho scelto la leva da mettere sul piantone dello sterzo. ciao Marco

Io non ho tagliato nessun filo, a cosa ti riferisci? Dove l'hai letto?

sul connettore del comando dopo aver fatto la programmazione per il mezzo specifico devi tagliare e isolre il cavallotto di filo bianco. purtroppo non ho lo scanner altrimenti ti mandavo le istruzioni. ciao tito

Ma stiamo parlando del MS901 o MS880?