Cruise Control consumi

La verità è : nessun cruise può competere con l'intelligenza e il piede di un guidatore intelligente.

Alla fine mi pare siamo giunti più o meno tutti alla stessa conclusione , cioè che l'impatto del cruise control sui consumi dipende dalla presenza di dislivelli o meno. Per quello che mi riguarda aspetto con ansia che anche sui furgoni si diffondano i cruise control adattativi (quelli con il radar anteriore) che aumentano ancora di più il comfort. Si stanno diffondendo sulle utilitarie e quindi magari c'è lì ritroviamo sulle prossime generazioni di furgoni[;)] Fra

penso che la risposta di stralis elimini ogni dubbio in proposito: su strade NON pianeggianti il consumo aumenta,i motivi sono stati spiegati chiaramente.[:)][:)] aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

Letto tutto: quoto Stralis, con molti sali scendi il c.c. aumenta i consumi, certo manualmente e' piu' difficile mantenere una velocita' media costante solo che il tallone d'Achille del cruise sono le salite dove interviene il freno motore, e' qui che che in manuale chiunque di noi tenendo un filo di gas pur aumentando la velocita' di poco, evita l'intervento del freno motore, idem le salite, l'automatismo da giu' tutto e subito per mantenere la velocita' costante perche' e' il motivo per cui e' sato concepito. Alla fine, come gia' detto, maggiore sara' la velocita' impostata e quante piu' variazioni di dislivello s'incontrano nel perccorso tanto piu' grande sara' il divario di consumo a sfavore del cruise control... Le comodita' si pagano 2 volte: all'acquisto e durante l'uso se poi si cosidera ce tutto cio' che e' presente e' soggetto a futuri possibili malfunzionamenti... P.S. io lo uso e accetto l'incremento di consumi a favore del confort di marcia. Andre

quote:Risposta al messaggio di stralis inserito in data 02/02/2014  17:02:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Ovviamente con un camper la differenza minore,ma il principio è lo stesso, i tempi di percorrenza aumentano ma la differenza si nota>

> Direi che se tutti quelli intervenuti comprendessero quanto hai scritto in questa frase avremmo già finito discutere[:D][:D] www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 02/02/2014  22:18:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 1 2 3...Fessi tutti... [xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 02/02/2014  15:14:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> guarda che io non sono un pittore[:D][:D] ma siccome di norma per determinare i consumi si controlla anche la velocità a cui si fa il controllo mi sembra normale verificare a che velocità punti il cruise. Per essere più chiaro, almeno spero. Se mi dite che a fronte di un maggior consumo (con il cruise) si arriva "puntuali" a destinazione e che arrivare in "ritardo" senza cruise non è un problema è TUTT'ALTRO discorso e posso anche essere d'accordo, ma di qui a dire che con il cruise si consuma di più è tutta un'altra storia con la quale non concordo. I consumi forniti da qualsiasi rivista del settore sono dati a velocità COSTANTE, non con fluttuazioni di 10-20km/h, altrimenti non scriverebbero a 90km/h e 120km/h e urbano. www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 02/02/2014  22:21:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> questa è una tua libera interpretazione[xx(] www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 02/02/2014  22:29:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...Ovvio [;)] Ciao Gianfranco se Provassi...al banco, un Mezzo...allora, ritengo, cambieresti idea [;)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di norbidic inserito in data 02/02/2014  19:24:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non mi risulta che l'automatismo "dia giù tutto" per arrivare alla velocità impostata, come non mi risulta che questo "mantenimento" di velocità sia un continuo seghettamento, almeno con il mio Waeco, il quale può essere impostato per intervenire alla minima variazione oppure no. Provate a puntarlo a 70km/h in 3^, dove ogni variazione è MOLTO più percepibile e vedrete che non da tutto gas per ripristinare 4 km/h www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 02/02/2014  22:33:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ti starai riferendo al cruise del ford...[:D][:D][:D] www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 02/02/2014  22:21:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 02/02/2014  22:38:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ... Leggi...Sopra [:I][:I][:I][:I] Ritengo di aver fatto...una Chiara...specifica, a "Cuore Aperto" NON ho inserito il Waeco...in quanto si Interfaccia al Body Computer e...risponde...a seconda della Versione e della serie [;)][;)][;)] Ad Ogni Serie...si Comportava...diversamente... a volte...ANCHE con Disturbi ed Anomalie con...il Body [;)][;)][;)] dall'inizio Negato...poi...accettato (Tanti Messaggi..."Provi a Scollegarlo e Poi Veda..." [xx(][xx(][xx(][xx(]) [;)][;)][;)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di quattroD inserito in data 02/02/2014  17:30:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No non siamo giunti alla stessa conclusione. State confrontando mele e pere. Siccome io non ho mai visto, a parte mia nonna, gente decelerare in salita, tutti compensiamo la diminuzione di velocità accelerando. Il cruise control fa lo stesso senza fluttuazioni di velocità, quindi senza spreco, appunto, di energia, quindi di carburante. Mi meraviglio che non ci sia nessuno che dica che con il cruise a 100 si consuma di più che senza a circa 80 (e anche questo è da vedere) Maurizio. Laika Kreos 3001 (2006)

quote:Risposta al messaggio di maomig inserito in data 02/02/2014  22:45:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io...in salita...Mantengo gli stessi Giri e lo stesso carico della Turbina (ho gli appositi strumenti...) pertanto, calo...il carico, scalo...una...due...marce, all'abbisogna... col piede... Sopratutto...in Baviera...o Verso Berlino.... Non mi risulta essere un..."Pazzo" e consumo, di media, fra i 12,5% ed i 10,2% LK/100Km... [;)][;)][;)] Mezzo 7,35mt, 4 persone, rimorchio e...pieno...mezzo pesato 3840Kg [;)] più...il resto [;)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 02/02/2014  23:06:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> cioè col tuo brontosauro[:D] arrivi a mettere la 4 e fai 75\80 in salita-- [?][?][?][8)]

quote:Risposta al messaggio di turbinello inserito in data 02/02/2014  23:24:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ... Esatto...[;)][;)][;)][;)] Se Serve...Anche Meno [;)][;)][;)][;)] Ciao Gianfranco [^] In Baviera, con i 6%, 8%...di pendenza, in discesa verrebbe di andare...a 200Km/h...se NON fosse...limitato [;)] (NON il Mezzo ma...la Velocità...dei mezzi Light [;)]) in Salita...recuperare dalla discesa... a 160KM/H... IO GUIDO...EQUILIBRATO...100KM/H IN Discesa e...90-80...Km/h...dovesse Anche essere...70Km/h...in salita... [;)][;)][;)][;)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 02/02/2014  23:31:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io rispetto le "andature " di tutti![:)] se ti fa "stare ben" son contento, a parte che col carrello, di più non si può.. il mio mezzzo a 98 fa 8,5 con un litro a 115 fa poco più di 7.. io me ne batto le @@[:D][:D] e vado a 115 ammesso di fare 10mila km l'anno sono 130 litri in più. cioè circa 300 euro. ma che mi frega?? non vivo con lo stress di guardare il conta km in continuo... faccio prima e mi posso fermare di più in autogrill[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 02/02/2014  23:06:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Potevi dirlo che avevi un 238. Io scalo dalla sesta alla quinta solo sotto i 90, e mi capita solo sulla Bologna Firenze quando trovo davanti a me il solito imbrancato che supera i tir a 70 Maurizio. Laika Kreos 3001 (2006)

quote:Risposta al messaggio di turbinello inserito in data 02/02/2014  23:42:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Neppure a Me interessano i consumi, è un rispetto...dovuto alla meccanica [;)] Ciao Gianfranco