Cruscotto Ford 2400

Ho messo due led ad alta luminosita' con resistenza alta per accendere meno, li ho messi tra due pezzi di velcro nero con i buchi per i led. Ho sistemato il tutto sul gradino che fa lo sterzo.
​Saluti
​Pasquale

Scusa....che cruscotto ?
puoi mettere Tu...delle foto ?


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Anche per me,leggere i dati nel cruscotto della centralina è impossibile,piccoli e poco illuminati,come potrei fare?Grazie saluti
pane vino

Penso che chi progetta questi articoli, non abbia problemi di vista,e con gli anni sia messo meglio.Nel Fiat mi sembra lo si legga meglio,aiutato anche dal colore rosso del led.Penso che andrò da un elettrauto per cercare una soluzione valida,perchè non posso aspettare di avere il sole alle spalle per leggerlo.Saluti
pane vino

In risposta al messaggio di Baimar del 25/04/2016 alle 23:54:01

Ciao Gianfranco e scritto nel titolo del post  Cruscotto Ford Transit 2400  Marco La Burocrazia e la mamma di tutte le corruzioni Il mondo è come un libro, chi non viaggia ne legge solo una pagina.

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Anche io ho un transit 2400 ed il cruscotto lo leggo bene....


O forse....è un'altro "Transit 2400" il Tuo ?


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Quando avevo il Ford (2400 del 2008), tenevo le luci accese anche di giorno e non ho mai riscontrato nessun problema, neanche in situazioni in cui si passa sotto a una fila di alberi ed è più buio: l'illuminazione del quadro è sempre stata sufficiente a rendere leggibile tutto.

Se pensi che sui modelli attuali (da inizio 2016) ci sono le DRL (drive Lights) che stanno sempre accese (giorno e notte) per avere maggior sicurezza e visibilità, forse tenere accese le luci di posizione sempre può essere un buon investimento.

Prima di montare dei LED, potresti provare così. Il maggior consumo delle luci di posizione (diciamo 100-150W?), rispetto ai 140 CV (ossia 105000 Watt) del motore (ok, alla massima potenza), non ti manderà in bolletta...

Buoni Km da Dash



 

Perdonami....
il Display, dà indicazioni riguardo consumo, trip, e ContaKm, Temperatura esterna, ora....insomma, tutte cose ...diciamo NON indispensabili per guidare,
può apparire la scritta AVARIA xxxx, ma contemporanneamente si accende la spia Rossa ed emette un suono....
Per velocità, giri, spie ed altro....NON credo ci siano problemi di visualizzazione, sono orologi grandi come dei Coo Coo...
Perdonami, ma francamente, capisco il Tuo cruccio, ma NON lo comprendo


La foto l'ho messa per dire che UN 2400 Ford Transit ha quel cruscotto, ma modelli precedenti di 2400 Ford Transit...ne hanno altri, siccome mi facevi notare che "era Ovvio di che cruscotto si trattasse...era scritto "Sopra" un 2400 Ford transit"
non mi sembrava tanto ovvio...
come dire "Ho una Panda..." del 1987, del 2001, del 2015...?????
Non volevo mostrare nulla, fra l'altro non è neppure il mio cruscotto...l'ho preso da Internet!



Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Gianfranco,nel mezzo precedente(Ford 2400 del 2005)non avevo il computere e il cruscotto era molto chiaro.Su questo mezzo il cruscotto rimane molto visibile,solo il displey da problemi alla lettura,piccolo e mal illuminato.Hai ragione nel dire che le informazioni, non sono determinanti,ma se devo azzerare i km(lo esegue solo quando è presente solo la temperatura) devo mettermi gli occhiali di lettura o aspettare il sole alle spalle.Saluti
pane vino

io ho risolto il problema così.....
due led collegati al + sotto chiave e messi ai lati dello scatolotto (non so come chiamarlo) dello sterzo, in modo da non avere riflessi indesiderati.
saluti 
Pasquale