Cuscinetti ruote posteriori X250

Ciao a tutti, ho un camper del 2007 su meccanica X250 con carreggiata allargata. Durante le vacanze di natale ho percorso circa 4.500 KM ed ho avuto la fortuna che mi si sono crepati ben due cerchi in corrispondenza delle valvole. So che il camper è pesante e sto provvedendo ad alleggerirlo ma in sette anni e con 85.000 KM percorsi, mai un problema. Naturalmente ora ogni volta che prendo il camper sono abbastanza teso e tendo a controllare molto di più la temperatura degli pneumatici. Recentemente ho fatto un 50na di KM e quando mi sono fermato ho messo le mani sulle gomme riscontrando una temperatura direi normale. Ho toccato il mozzo della ruota posteriore DX (mai fatto in precedenza)e non si poteva tenerci la mano. Il meccanico mi ha detto che possono essere le pastiglie oppure il cuscinetto. (il disco del freno tendeva ad avere un colore marroncino) La mia domanda è, sono difetti frequenti? Questo può indurre la rottura dei cerchi? Grazie, ciao Max

Grazie x le risposte. Le stiamo pensando tutte: montare i sensori gomme, i cerchi in lega con portata maggiore di quelli in ferro, cambiare il camper... siamo veramente in confusione totale!! Adesso abbiamo cominciato l'opera di alleggerimento e conto di togliere cose inutili per circa 2 Ql. Il camper purtroppo di suo è già molto pesante e più di tanto non si riuscirà. Mercoledì va dal meccanico e cominciamo con controllo freni e pastiglie. Se non risolviamo cambieremo i cuscinetti.... poi vedremo. Ciao Max