Cuscinetto Ducato "ci risiamo"

quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 04/11/2011  09:15:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buona questa chissa perchè quando le cose non vanno nessuno si assume le proprie responsabilità e fanno tutti lo scaricabarile, è chiaro che non ammetterà mai un difetto di montaggio, cosi non ci rimette niente di tasca sua. Poi li chiamano professionisti sti ca**ni affamati solo di soldi. Unica cosa se è un autorizzato scrivi alla casa madre almeno gli togliessero la patacca di ufficina autorizzata, ciaoo.

Non sò se dirti meno male, le gomme forse sono in garanzia altrimenti costano di più del cuscinetto, sperando che anche il gommista non dica che secondo lui non sono le gomme[:)]auguri. Ivo

Lui vende gomme? A questo punto digli di sistemare.. se sono le gomme: ti vende le gomme nuove ed e' chiusa. Se sono i cuscinetti... ti vende quelli ed e' chiusa di nuovo. Almeno non rischi di comprar gomme e tenertele in corpo. Solitamente un po' dovresti fidarti del meccanico o gommista... Magari metti in chiaro prima che se il problema non si risolve prezzo e prodotto tu non lo paghi. Anche se credo che a questo patto tanti ci stanno. Vorrebbe dire lavorare per niente. [;)]

Orpo, mi pare che anche qualcun altro ti abbia detto, che potrebbero essere le gomme ... o no [?] Dai retta a mè, se mi posso permettere, è veramente difficile, capire con certezza se è un cuscinetto ruota all'inizio, o una ruota...[V][V][V] o aspetti che il rumore sia evidente, o provi, sterzando a dx e sx (ma lentamente, non come in F1 per scaldare le gomme [:D][:D][:D]) e senti se cambia, o...ma devi essere sicuro di quello che fai, per cui alzi da un lato con crick (quello serio da officina) tiri il freno a mano, metti in moto, 5a, accelleri, folle, spegni e ascolti se "Rugna" (attenzione che si sente anche il differenziale che gira... Non contento, fai la stessa prova dall'altro lato... se hai il dubbio delle gomme, la prima cosa è invertirle Dx con Sx, meglio se qualcuno può prestarti un tipo diverso... Per aneddoto, circa 5 mesi fà, mi ha portato un amico uno Scenic 7 posti, con un rumore, che ero in dubbio fra cuscinetto e gomme, gli ho consigliato di girare ancora,... dopo 20gg mi ritorna e mi dice che è insopportabile, si sentiva appena un cambio di rumore sterzando Dx e Sx, OK... gli cambio l'anteriore Dx (mi sembrava [:I]), niente, gli cambio l'anteriore Sx...niente [xx(][xx(][xx(] gli ordino il posteriore Dx...scopro che è fornito in coppia col Sx, assieme al Disco ed al Mozzo.... arriva...sbagliato, rimando indietro, riordino, arrivano...OK montati, Tutto OK [;)] Spesa [?][?][?] Di pezzi circa 700€ [:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(] vettura ferma quasi 2 settimane (ma sono anche io lento e con poco tempo...ma non solo [;)]) Vale la pena fare subito, o è meglio essere CERTISSIMI di cosa si tratta [?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?][?] [:I] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di solengo inserito in data 04/11/2011  20:34:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bada, che NON HO DETTO CHE LE GOMME NON C'ENTRANO !! [:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!] Anzi, più e più volte, il problema è stato proprio quello !! [;)][;)][;)][;)][;)][;)] Và SOLO verificato, se non si è sicuri, bisogna attendere risvoòti... che le gomme siano controllate, vuol dire Poco o Nulla, che la pressione sia regolare, dipende cosa intendi, se il mezzo rimane fermo, può voler dire molto se fà rumore... NON escludere le gomme...Valuta, con Competenza !! [:)][:)][:)] [;)] Ciao Gianfranco

Non sò se si è ancora nei termini di garanzia, per le gomme o il cuscinetto, ma io non aspetterei, andrei da qualcuno che non sia ne chi ha montato ne gomme ne cuscinetto, una persona competente e imparziale, per avere un' altro parere. Ivo

Prima di spendere altri soldi, magari inutilmente, controlla lo stato di usura degli pneumatici anteriori. Se trovi differenze di spessore fra interno ed esterno gomma o frala ruota di destra e quella di sinistra, il problema sta nell'assetto e non nei cuscinetti. Successivamente, riscontrati i difetti, farai controllare divergenza e campanatura. Le due ruote potrebbero essere troppo divergenti, poichè dici che il fenomeno si riduce in salita quando, per effetto dello sforzo, l'assetto tende a convergere, compensando forse l'anomalia.

Forse il rumore sparisce in salita, perchè il peso si sposta sul retro ? Le continental sono rumorosissime, le avevo sulla POLO, le ho divute cambiare a 12000 km, sembrava di viaggiare sull'ambulanza a sirena spiegata... BUONA GIORNATA Il bello e il cattivo tempo, non dura tutto il tempo

quote:Risposta al messaggio di Yuma-58 inserito in data 05/11/2011  09:25:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [;)][;)][;)][;)] Anche perchè, forse, in salita a 80-100 Km7h è più difficile andarci [;)][;)][;)][;)][;)] [;)] Mah... Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 05/11/2011  09:04:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> direi che, se si dovesse trattare di un assetto ruote errato o...scombinato, il problema si sarebbe dovuto manifestare diversamente...per la poca esperienza che ho in merito. credo forse, di più, ad un appiattimento della gomma, aggravato da una pressione NON opportuna a quel pneumatico e alla forma del battistrada, oltre, forse, a dei periodi di inutilizzo del veicolo ! [;)] Naturalmente, come suggerisce Ottimamente Yuma58, un tipo di gomma...rumoroso di suo [;)][;)][;)] [:)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 05/11/2011  15:19:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [;)][:)] Il bello e il cattivo tempo, non dura tutto il tempo

ciao io sono meccanico credo che il tuo cuscinetto si rovini di conseguenza per l' usura del mozzetto porta ruota. Fallo controllare una volta separato dal cuscinetto attentamente. Controlla anche il parapolvere interno sul fusello che magari non sia rovinato e l'acqua possa entrare nel cuscinetto stesso. In pochi casi un cuscinetto si può deteriorare per un cerchio piegato ma dovresti avere delle vibrazioni sullo sterzo. saluti

quote:Risposta al messaggio di solengo inserito in data 11/11/2011  20:21:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Chi ti ha fatto il lavoro, il meccanico che aveva fatto la cattiva riparazione la prima volta ? nel caso non dovresti pagare nulla visto l'errore suo. Non credo che Fiat sia cosi sprovveduta da montare sui furgoni cuscinetti non adatti all'impiego massivo di questi mezzi, ciaoo.

quote:Risposta al messaggio di Rascal inserito in data 12/11/2011  09:51:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(] Ma Figurati.... [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Certo, ci sono MOOOOOOLTI Ingegneri Progettisti, pagati, per NON dormire la notte, per eventuali problemi che gli errori/richieste[;)] Progettuali...richiedono e causano [:p][:p][:p][:p][:p][:p] ihihihihihihihihihih [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] ma ci credi per davvero [?] [;)] Ciao Gianfranco