Cuscinetto ruota ant. Ford Transit rumoroso

sono uscito in autostrada per capire da che parte arrivi  il rumore che si sente sull'anteriore .Dopo diverse prove ho notato che il rumore ( tipico di cuscinetto) si attenua se giro il volante a sx, , mentre non cala se giro il volante a dx, Chiedo se devo smontare prima il cuscinetto dx oppure il sx, grazie per i suggerimenti  a tutti i meccanici , 
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.

In risposta al messaggio di paolo 61 del 29/11/2015 alle 21:36:56

Solleva il davanti e fai girare le ruote e contemporaneamente tocca le spire della molla della sospensione, così facendo dovresti sentire la rugosità del cuscinetto... Paolo

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grazie del suggerimento , domani faccio la prova, suggerita perchè facendo solo girare le ruote a vuoto non si sente nulla,
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In risposta al messaggio di claro del 30/11/2015 alle 18:15:06

Ciao Moreno,verifica anche le gomme,a volte diventano dure e rumorose,indipendentemente dal costruttore è capitato per strane anomalie dei pneumatici radiali(cinturato)diventassero rumorosi. Ciao a tutti claudio La mente è come il paracadute,funziona solo se si apre

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gomme nuove  ,  un anno o poco piu di vita ,camper sempre nel garage di casa , poi non sono cosi sprovveduto,grazie comunque,
aliena vitia in oculis habemus,
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ultima dal camper, dopo essere uscito per capire da dove venisse il rumore (venerdi scorso) ho rimesso il camper in garage e non l'ho usato. Domenica scendo per metterlo in moto eeeeee, non parte.,dopo vari controlli mi sono accorto che il prefiltro che ho montato ( serve come ispezione del carburante) risulta completamente chiuso. a questo punto sostituisco il filtrino e anche il filtro gasolio, rimonto tutto ma non arriva gasolio alla pompa Controllo anche l'elettropompa installata e mi accorgo che è otturata. vista la difficolta' del transit di  far giungere il gasolio dal serbatoio solo con il motorino avviamento,sostituisco il supporto filtro con un supporto munito di pompa di adescamento manuale, riempio il filtro pompando a mano, sostituisco tutti i tubi dal filtro alla pompa con tubi per carburante, spurgo la pompa iniezione e finalmente tutto ritorna nella norma, motore brillante, partenza al primo colpo.

ps
tutto questo dalle 9 di questa mattina a mezzogiorno e tutto nel garage di casa. , ho indossato di nuovo la tutta e a lavoro ultimato una enorme soddisfazione. domani controllo il rumore del cuscinetto.
aliena vitia in oculis habemus,
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 questa è  il filtro modificato applicato 
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In risposta al messaggio di Speedy3 del 02/12/2015 alle 11:12:09

La sai quella della Moglie del Meccanico e del Meccanico ? lui arriva a casa, abbastanza allupato,  un sabato sera, magari appena alticcio, la abbraccia e le dice Dammela...Dammela Tutta !!! e Lei, con distacco e quasi noia dice Eh No adesso ! l'Ho appena Lavata e Stirata e messa in armadio per Lunedi ! Ciao Gianfranco

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Gianfranco  ti garantisco che non è il mio caso.Nonostante gli anni  (71) non mi manca certo lo strumento  e soprattutto la materia prima, anzi 
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In risposta al messaggio di brunettosb678 del 04/12/2015 alle 16:47:02

ciao sul mio transit del 95 2.5 td aveva un rumore che sembrava provenire dai cuscinetti ruote anteriori sono impazziti vari meccanici poi era il cuscinetto di supporto dell'albero di trasmissione uno dei due .il rumore si

accentuava nelle curve.se afferri l'albero e lo muovi fortemente lateralmente se vedi che ha gioco potrebbe essere il cuscinetto andato...spruzzando del grasso spray per qualche ora il rumore diminuiva ma alla fine ero ad agosto in sardegna e ho trovato un meccanico a porto torres che me lo ha cambiato..

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siccome non ho ancora smontato nulla ,faro' prima questa prova, che è la piu semplice,grazie del suggerimento.
aliena vitia in oculis habemus,
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per una questione di sicurezza ho smontato i cuscinetti dx  e sx , tutto a posto, cuscinetti pieni di grasso e piste bellissime.a questo punto ho cercato di togliere   2 supporti albero trasmissione  ( passo lungo ,due supporti) ma mi sono fermato per un bullone che non si svita, quindi per evitare ulteriori problemi dovuti alla possibile rottura del bullone stesso ho spruzzato svitol e riprovero' in seguito  ( nel frattempo il rumore rimane ) naturalmente sono graditi tutti i suggerimenti 
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.

sempre per aggiornare la situazione:: altra prova su strada ,il rumore sparisce sotto i 30 km orari , sempre valida la richiesta di aiuti .
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