Da euro 0 a Euro 4

Con 5.000 € di costo penso non avrà tanto successo. Tranne ad abbassare il prezzo ci si potrebbe pensare sù. Cordiali saluti. Max.

L'idea complessivamente non è cattiva, anzi. Il problema comincia a diventare importante quando si vanno a colpire gli interessi dei cosruttori di auto e i loro concessionari che di concerto con i legislatori mettono tanti paletti per limitare la diffusione ( e di conseguenza la riduzione dei loro costi ) di questi dispositivi contro la loro possibilità di vendere il nuovo. E a ben guardare le analisi da tempo effettuate, si ha la senzazione ( e non solo la sensazione ) che era meglio una bella nuvola di fumo nero fuliggine che fuoriusciva dal tubo di scarico di un veicolo anni '90 formato da grosse particelle di nero fumo che si " sentiva con il naso " e che a quel livello si fermava, rispetto al particolato quasi invisibile che producono i moderni motori euro 4 -5 e 6 prossimo venturo, che formato da micro particelle, finisce direttamente dentro i bronchi e gli alveoli polmonari. Ma la legge è al servizio del cittadino solo se sforna nuove norme a presunta tutela del cittadino stesso, così la faccia è salva e la tasca degli utenti si svuota a favore dei costruttori e del fisco. Già da qualche anno si parla di questo dispositivo ma il motivo per cui non decolla sicuramente c'è, malgrado gli incentivi. Cordiali saluti. Max.

ciao e tu vorresti che ti lasciassero fare questo salto di qualita' con il bene placido delle case automobilistiche . SPIACENTE NUOVO NUOVO LO DEVI COMPERARE SE AMBIENTALISTA VUOI DIVENTARE , poco importa se si puo fare senza sprecare una barca di soldi , non vorrai mandarci in cassa integrazione vero ? abbi fede finche ci sono forti interessi certe cose NON si possono fare. ciao ciao carlo [;)]

come si chiama questo prodotto,come lavora e dove si può vedere questo articolo? Ciao Paolo

in Germania già è commercializzato anche da loro: [url] http://www.sawiko.de/2010_web.pdf

Lo si trova anche qui:

http://www.frenocar.com/pirelli...

Cordiali saluti. Max.

altrimenti [url]

http://www.it.pirelliecotechnol...

Sarebbe interessante poter sapere il prezzo oggi, considerato che in Lombardia ancora è possibile avere gli incentivi, e poi poterli confrontare dall'anno prossimo, senza incentivi, nella speranza che si possano abbassare i prezzi. La convenienza potrebbe esserci se la contropartita fosse rottamare il camper vecchio, altrimenti ai prezzi attuali la vedo poco appetibile come soluzione. E il poco successo di questo post ne è la prova. In effetti sarebbero interessati solo i possessori di camper, dato il poco chilometraggio annuale, mentre i professionisti possessori di furgonati difficilmente riescono a far superare gli anni tra una norma Euro e l'altra senza doverlo rottamare per fine vita. Cordilali saluti. Max.

Guardate qui:

http://www.remus.at/images/cont...

Il prezzo di un catalizzatore in Austria/Germania/Danimarca/Olanda per un Ducato x244 (2000cc, 2300cc, 2800cc) viene di listino euro 655 più iva, più montaggio ed omologazione. Pensate in Italia quanti sarebbero disposti ad acquistarlo ad un prezzo tutto sommato accettabile. Ciao Francesco

quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 23/11/2010  16:12:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> purtoppo non è così, almeno dalle mie parti. vedo ancora troppi furgoni e camion che non sono a norma con l' inquinamento e se ne sbattono altamente. la maggior parte sono correri extracomunitari con mezzi fatiscenti e senza assicurazione. preciso che non sono razzista e che non ho nulla contro gli extracomunitari. ce l' ho solo con gli organi di controllo che non fanno una mazza.

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 24/11/2010  14:08:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Però a noi ( camperisti non euro/ultimo ) non ci fanno circolare, non possiamo avere la plakkette ( in Germania ) e in Austria dovremmo pagare un pedaggio maggiore se non euro/ultimo! Cordiali saluti. Max.

perchè non ti fanno circolare? anch' io ho un euro 2 e tutti questi problemi non me li pongo. 1 non uso il camper in settimana ma solo week-end e festivi dove non c'è nessun divieto di circolazione. 2 di solito non vado incentro città con il camper 3 se si viaggia con almeno 3 persone a bordo non infrangi nessuna ordinanza. 4 penso che tutti i camper pre euro3 inquninino meno , per la loro poca percorrenza kilometrica, che non tutti i veicoli euro4-5 che ci sono in circolazione durante la settimana.

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 25/11/2010  08:48:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono d'accordo con te in toto! In effetti pur avendo un Euro 1 non mi sogno di cambiarlo anche perchè non saprei con cosa, confrontando il mercato con il mio attuale. Cordiali saluti. Max.

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 25/11/2010  08:48:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> parole sante....

L’ELENCO DI COMUNI DELLA ZONA CRITICA A1 BERGAMO Albano Sant'Alessandro, Alzano Lombardo, Arcene, Azzano San Paolo, Bergamo, Boltiere, Brembate, Brusaporto, Canonica d'Adda, Ciserano, Curno, Dalmine, Filago, Gorle, Grassobio, Lallio, Montello, Mozzo, Nembro, Orio al Serio, Osio Sopra, Osio Sotto, Pedrengo, Ponte San Pietro, Ponteranica, Pontirolo Nuovo, Ranica, San Paolo d'Argon, Scanzorosciate, Seriate, Torre Boldone, Torre de' Roveri, Treviglio, Treviolo, Verdellino, Villa di Serio. BRESCIA Borgosatollo, Botticino, Bovezzo, Brescia, Castel Mella, Castenedolo, Cellatica, Collebeato, Concesio, Flero, Gardone Valtrompia, Gussago, Lumezzane, Marcheno, Nave, Rezzato, Roncadelle, San Zeno Naviglio, Sarezzo, Villa Carcina. COMO Arosio, Cabiate, Cantu', Capiago Intimiano, Carugo, Casnate con Bernate, Como, Figino Serenza, Fino Mornasco, Grandate, Lipomo, Mariano Comense, Novedrate, Senna Comasco. CREMONA Bonemerse, Castelverde, Cremona, Dovera, Gadesco Pieve Delmona, Gerre de' Caprioli, Malagnino, Persico Dosimo, Sesto ed Uniti, Spinadesco. LECCO Airuno, Brivio, Calco, Cernusco Lombardone, Imbersago, Lomagna, Merate, Olgiate Molgora, Osnago, Paderno d'Adda, Robbiate, Verderio Inferiore, Verderio Superiore (i Comuni di Montevecchia e S.Maria Hoè sono per ora esclusi dalla zona critica dopo il primo pronunciamento del Tar; a novembre la sentenza definitiva). LODI Boffalora d'Adda, Cornegliano Laudese, Corte Palasio, Lodi, Lodi Vecchio, Montanaso Lombardo, San Martino in Strada, Tavazzano con Villanesco. MANTOVA Bagnolo San Vito, Bigarello, Borgoforte, Castel d'Ario, Castellucchio, Curtatone, Mantova, Marmirolo, Porto Mantovano, Rodigo, Roncoferraro, Roverbella, San Giorgio di Mantova, Virgilio. MILANO Agrate Brianza, Arcore, Arese, Assago, Baranzate, Barlassina, Bernareggio, Bollate, Bovisio Masciago, Bresso, Brugherio, Buccinasco, Canegrate, Caponago, Carate Brianza, Carnate, Carugate, Cernusco sul Naviglio, Cerro Maggiore, Cesano Boscone, Cesano Maderno, Cesate, Cinisello Balsamo, Cologno Monzese, Concorezzo, Cormano, Corsico, Cusano Milanino, Desio, Garbagnate Milanese, Giussano, Lainate, Legnano, Lentate sul Seveso, Limbiate, Lissone, Meda, Milano, Monza, Muggio', Nerviano, Nova Milanese, Novate Milanese, Opera, Paderno Dugnano, Parabiago, Pero, Peschiera Borromeo, Pioltello, Pogliano Milanese, Rescaldina, Rho, Ronco Briantino, Rozzano, San Donato Milanese, San Giorgio su Legnano, San Vittore Olona, Segrate, Senago, Seregno, Sesto San Giovanni, Settimo Milanese, Seveso, Usmate Velate, Varedo, Vedano al Lambro, Verano Brianza, Villasanta, Vimercate, Vimodrone. PAVIA Borgarello, Carbonara al Ticino, Certosa di Pavia, Cura Carpignano, Marcignago, Mezzanino, Pavia, San Genesio ed Uniti, San Martino Siccomario, Sant'Alessio con Vialone, Torre d'Isola, Travaco' Siccomario, Valle Salimbene. VARESE Busto Arsizio, Caronno Pertusella, Cassano Magnago, Castellanza, Gallarate, Gerenzano, Origgio, Samarate, Saronno, Uboldo. LA SUDDVISIONE DEI COMUNI PER PROVINCIA PROVINCIA COMUNI SUP. (KMQ) RESIDENTI * BERGAMO 36 278,60 392.461 * BRESCIA 20 397,52 382.248 * COMO 14 118,30 198.000 * CREMONA 10 228,45 93.057 * LECCO* 15 73,62 66.112 * LODI 8 125,96 66.539 * MANTOVA 14 619,33 142.866 * MILANO 70 825,84 3.010.935 * PAVIA 13 197,74 101.942 * VARESE 10 134,73 257.644 Totale 210 3000,10 4.711.804 * Il totale comprende anche Montevecchia e Santa Maria Hoè (per ora esclusi dalla zona critica dopo il pronunciamento del Tar). I TRATTI DI STRADE REGIONALI R1 ESCLUSI DAL BLOCCO * SS 342 "Briantea" (da Como a Varese e da Como a Bergamo) * SS 336 "dell'Aeroporto di Malpensa" (dalla autostrada A8 all'aeroporto di Malpensa) * ex SS 233 "Varesina" (da Milano a Saronno / Varese) * ex SS 35 "Milano Meda" (da Milano a Como) * ex SS 36 "nuova Valassina" (da Milano a Lecco / Colico) * Tangenziale Ovest e Asse interurbano di Bergamo * "Rivoltana" * ex SS 415 "Paullese" (da Milano a Cremona) * ex SS 35 "dei Giovi" (da Milano a Pavia) * Tangenziale ovest di Pavia * SS 11 "Padana Superiore" * Tangenziale sud di Brescia * ex SS 236 Goitese (da Brescia a Mantova) * ex SS 10 "Padana Inferiore" (da Cremona a Mantova) * SS 38 "dello Stelvio" (da Colico a Sondrio).

i filtri della pirelli,che sembrano gli unici riconosciuti dalla regione lombardia (chissa perchè) hanno avuto una miriade di probblemi anche qualche mezzo andato in fumo infatti non si sa più nulla [V]

quote:Risposta al messaggio di spinotto inserito in data 25/11/2010  20:40:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per cui oltre al prezzo eccessivo si aggiunge qualche altro problema di diversa natura che ne fanno una soluzione non praticabile. Teniamoci i camper anche se "vecchi" e godiamoci quelle poche ore di rilassamento che riusciamo ad avere senza aggiungere altri problemi. Qualcuno ha detto tempo fa, che con il costo aggiuntivo di un filtro o della sostituzione del camper, si posso percorrere tanti Km. e insieme pagare tante eventuali multe prese durante blocchi alla circolazione ove esistenti. Cordiali saluti. Max.

quote:Risposta al messaggio di spinotto inserito in data 25/11/2010  20:40:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non sono gli unici omologati. io c'è l'ho sul camion e finora non mi ha dato nessun problema

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 26/11/2010  10:13:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma è un retrofit? Puoi indicare la marca per sondare la possibilità di avere un preventivo, nel caso sia disponibile per il trasporto leggero e di conseguenza i camper? Cordiali saluti. Max.

quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 26/11/2010  13:33:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quello che mi hanno montato sullo scania, e della pirelli e si chiama feelpure. il costo per un veicolo come i nostri camper si aggira intorno ai 4-5 mila eurozzi.