Danni al motore per troppo olio?

Cari, Innanzitutto grazie per i preziosi consigli, poi vi aggiorno sulla situazione. Trasporto: il camper è rientrato in Italia su bisarca (trainarlo per 900 Km sarebbe stato alquanto difficile, nonché pericoloso). Guasto (da quanto ho capito io che ho le idee più che confuse su come sia fatto un motore diesel, quindi correggetemi se dico delle grosse ******ate): si è rotta una valvola (difettosa) della testata causa *frustazione* e che questa è andata a sfondare un pistone (concorda con la senzazione che ho avuto io di un "trac" nel motore). Questo ha fatto slittare la cinghia di distribuzione. Tutto ciò sembra essere accaduto per un difetto insito nella valvola che poteva capitare in qualsiasi momento, anche dopo pochi Km, quindi è capitato adesso per pura sfiga! Inoltre mi è stato confermato che il motore effettivamente aveva 70-80mila Km (fa piacere sapere che quelli che me l'hanno venduto non avevano mentito). Per quanto riguarda il livello eccessivo dell'olio motore, sembra proprio che ne sia stato messo troppo ([:(!]), ma questo non avrebbe comportato i danni attuali quindi la vedo difficile rivalermi contro di loro. Inoltre il trafilamento del gasolio nell'olio sembra che non possa avvenire in questo caso perché la pompa di iniezione lavora all'esterno del motore, con la cinghia di distribuzione, non all'interno, quindi si sarebbe visto gasolio / olio all'esterno del motore. Un saluto a tutti, Mauro + Rino risorto dalle ceneri