diesel congelato?

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Clint

01/09/2008 12800

Inserito il 02/01/2011 alle: 15:06:26

Gradirei che paolo 61 mi spiegasse il perchè di questa scelta da parte di Ford. Anche perchè con la batteria della cellula sono 3 le batterie sul mezzo. Oppure mi sono perso qualcosa?

paolo 61

13/07/2007 11698

Inserito il 02/01/2011 alle: 15:16:07

[V][V][V]spero non mi mettiate in croce x scelte fatte da miltinazionali[:0] provo ad elencare i possibili vantaggi e svantaggi Così facendo la ford vende 2 batterie invece che 1... solitamente i servizi ( cellula ) scaricano la batteria , in questo modo l'avviamento è assicurato... si possono utilizzare 2 batterie di tipologie differenti , una con grande spunto , l'altra semistazionaria... a questo punto chi ha più argomenti li esponga. Saluti Paolo

Meriand

09/02/2010 165

Inserito il 02/01/2011 alle: 17:29:29

chiedevo quali sono gli accertamenti da fare....è meglio andare da un elettrauto??[V][V][?]

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 02/01/2011 15:16:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

paolo 61

13/07/2007 11698

Inserito il 02/01/2011 alle: 17:33:29

quote:Risposta al messaggio di Meriand inserito in data 02/01/2011 17:29:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le prove sono quella di controllare con un apposito tester l'efficenza della batteria di avviamento e controllare se vi siano assorbimenti anomali , operazioni che ti consiglio di farle fare a chi è del mestiere. Saluti Paolo

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Meriand

09/02/2010 165

Inserito il 02/01/2011 alle: 17:48:27

Grazie mille sei stato fantastico poi ti farò sapere l'esito della prova. Andrea

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 02/01/2011 17:33:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

Meriand

09/02/2010 165

Inserito il 14/01/2011 alle: 23:49:16

Eccoci con le ultime news dalla Ford la quale mi chiama dopo aver controllato le bm e mi dice che il mezzo è tutto ok le bm pure ma a queste è stata collegata la bs in parallelo e questa assorbe in caso di servizi accesi anche dalla bm scaricandola. Siccome l'alternatore non ce la fa a ricaricarne tre la ford mi ha staccato la bs dalla bm. Il mezzo è in garanzia ma questo controllo non può rientrare in garanzia e me lo fanno pagare. Ho telefonato a chi mi ha venduto il camper e installato la bs con pannello solare e mi ha detto che ha parlato con l'officina e che deve staccare il monitor della retrocamera non ricordo da dove ma sono rimasto perplesso per quello che mi ha detto. Lunedì andrò a verificare di persona quello che succede. Il concessionario Ford e Rimor sono vicini (Perugia) Qualcuno mi può dire qualcosa?? Scusate il dilungamento ciao e grazie a tutti.

quote:Risposta al messaggio di Meriand inserito in data 02/01/2011 17:48:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

paolo 61

13/07/2007 11698

Inserito il 15/01/2011 alle: 00:01:03

quote:Risposta al messaggio di Meriand inserito in data 14/01/2011 23:49:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se ti hanno montato un pannello solare alla batteria dei servizi (camper) prciò , da quello che dici anche motore , e non ti hanno messo un diodo , il pannello potrebbe scaricare le 2 batterie in parallelo sarebbe mrglio collegare la batteria servizi cellula con quella servizi ford , almeno in caso di scarica di entrambe il motore andrebbe in moto ugualmente.... non crdo nemmeno che l'alternatore del tuo mezzo ( se efficiente) non riesca a caricare le 3 batterie. Saluti Paolo

Meriand

09/02/2010 165

Inserito il 15/01/2011 alle: 00:05:37

Ad ogni domanda c'è una risposta ...grazie mille Paolo sempre pronto anche se non ci si conosce magari se ci si vede in giro e mi viene d'obbligo offrirti almeno un caffè. Lunedì vado a vedere il mezzo e chiederò quello che mi hai detto poi ti farò sapere ciao.

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 15/01/2011 00:01:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

petrol.io

21/10/2006 3830

Inserito il 15/01/2011 alle: 07:58:53

quote:Risposta al messaggio di Meriand inserito in data 14/01/2011 23:49:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In base al codice dei consumatori, se il mezzo è in garanzia, è chi te lo ha venduto che si deve accollare i problemi, in questo caso il concessionario. Per loro risulta piu' facile mandare te alla Ford mentre è compito loro.

Meriand

09/02/2010 165

Inserito il 17/01/2011 alle: 20:56:05

Ok problema risolto...alla ford pensavano che i cavi che arrivavano alla bm da dove si verificava un assorbimento anomalo fossero della bs invece erano della retrocamera...quindi il concessionario rimor ora mi mette la retro solo quando innestro la retromarcia e non sempre attiva. E' successo mai qualcosa di simile a voi? Grazie a tutti ciao. Andrea

quote:Risposta al messaggio di petrol.io inserito in data 15/01/2011 07:58:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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