Differenza tra carreggiata magg. e ruote gemellate

quote:Risposta al messaggio di r1by1 inserito in data 08/01/2014  14:33:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La carreggiata allargata e le ruote gemellate, esistono e sono, due cose differenti ! Le ruote gemellate, si impiegano quando il carico sull'asse, è eccessivo per essere supportato da una ruta soltanto (per lato) pertanto se ne richiede una gemella o, una in asse parallelo... Nulla ha a che vedere con la carreggiata, la carreggiata in questo caso 8nel caso di gemelle) viene considerata al centro delle due ruote ! La carreggiata allargata, porta a spostare esternamente le ruote, allargando di fatto, quella che è la mezzeria delle impronte degli pneumatici a terra, maggiore è la distanza e maggiore sarà la stabilità del mezzo, è come avere la bicicletta od il Triciclo...nel primo caso le ruote dell'asse posteriore coincidono, ne secondo...sono distanti, e più distanti sono, e...più sta diritto (e non si ribalta) il Triciclo [;)] Che poi, di fatto, un gemellato, abbia la carreggiata più larga di un mezzo ruota singola carreggiata standar...è un effetto della Doppia Ruota [;)] Ciao Gianfranco

Sensazione o parere personale.. credo che la doppia ruota (gemella) sia destinata alla estinzione. Una volta i rimorchi, pullman, avevano tutte le ruote gemelle ora sempre meno.Di fatto la tecnica costruttiva delle coperture sta raggiungendo livelli impensabili fino a qualche anno fa, il che rende meno indispensabile l' uso della doppia, dato che nasceva proprio da una esigenza di raddoppiare un carico che la singola non avrebbe sopportato. slt