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onabet
onabet
21/05/2008 2252
Inserito il 09/04/2014 alle: 21:19:20
Fatta la distribuzione allo scadere dei cinque anni. Cinghia in ottimo stato, avrebbe tranquillamente fatta molta altra strada. Non ho sostituito la pompa dell'acqua perché esterna al gruppo distribuzione. Sostituite le cinghie servizi. Il costo totale è stato di € 350,00 con rilascio di regolare fattura. Le voci di costo: 1) Kit distribuzione € 150,98 2) Cinghie servizi, n. 2, € 51,24 3) Controllo apparato frenante ed avantreno 4) Prova su strada 5) Manodopera € 152,50 Imponibile € 293,16 IVA € 61,56 Totale € 354,72 ridotte a 350. Mi sembra un prezzo onesto voi che dite? Ciao Enzo onabet
19
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 09/04/2014 alle: 21:23:18
quote:Risposta al messaggio di onabet inserito in data 09/04/2014  21:19:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Prezzo nella norma, ora viaggi tranquillo ( se hanno fatto un buon lavoro) Paolo
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Fabio
Fabio
07/09/2003 558
Inserito il 09/04/2014 alle: 21:28:03
quote:Risposta al messaggio di onabet inserito in data 09/04/2014  21:19:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> A Milano avresti speso almeno 100€ in +. saluti
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claudik
claudik
21/02/2014 1570
Inserito il 09/04/2014 alle: 23:03:24
direi OTTIMO prezzo. guarda me in campagna .... (va be c'è la pompa acqua in più...) se può essere utile allego la distina lavori. cinghia distribuzione 85 cuscinetti (2) 82 cinghia alternatore 14 (argh... aveva 20 km... ma non sapeva... e nel dubbi l'ha messa nuova) pompa acqua 134 tubo pompa acqua piu OR 8 3.8 litri liquido (su 7) 45 M.O. 80 totale con sconto 440 euro
12
claudik
claudik
21/02/2014 1570
Inserito il 09/04/2014 alle: 23:06:52
ah, anche la mia cinghia sembrava in ottime condizioni. Solo che aveva 79.000km... e 16 anni !!! [:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0]
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claudik
claudik
21/02/2014 1570
Inserito il 09/04/2014 alle: 23:15:42
ONABET ... 150 kit distribuzione + 150 M.O + 51 cinghie servizi fa 350 di imponibilie non 293....
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B747
B747
22/08/2003 3297
Inserito il 10/04/2014 alle: 12:24:30
quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 09/04/2014  23:15:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> i prezzi singoli credo siano già ivati... Ciao! Gianluca Wingamm Oasi 640 --------- La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo e nella grandezza dei suoi giocattoli
18
onabet
onabet
21/05/2008 2252
Inserito il 10/04/2014 alle: 14:13:02
Hai ragione[:I]. I prezzi riportati sono già comprensivi di Iva La cifra finale dell'imponibile e del pagato è quella riportata in fattura. Ciao Enzo
quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 09/04/2014  23:15:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> onabet

Modificato da onabet il 10/04/2014 alle 14:17:17
16
lupindo
lupindo
03/04/2010 1497
Inserito il 11/04/2014 alle: 20:26:07
fatta anche io [:)] tot 310 € - cinghia distr. + 2 cuscinetti + manodopera ...( forse un po' prematura come sostituzione ma a parte i 65.000 km erano ormai ben 9 anni) . 15 giorni fa' 450 € per l'alternatore ( messo maggiorato da 120 ah) + cinghia mentre ero in vacanza [:(][:(][:(]. anzi ... un ringraziamento alla Tecnocar di Orta per l'intervento . ciaooo Andrea

Modificato da lupindo il 11/04/2014 alle 20:30:00
18
onabet
onabet
21/05/2008 2252
Inserito il 11/04/2014 alle: 21:27:06
Praticamente, escludeno le cinghie servizi che io ho dovuto cambiare, lo stesso prezzo. Ciao
quote:Risposta al messaggio di lupindo inserito in data 11/04/2014  20:26:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> onabet
13
edofrensi
edofrensi
08/10/2012 669
Inserito il 11/04/2014 alle: 23:22:18
Mi avete fatto venire un dubbio: 2.8 JTD power del 2006, 29800km. Devo rifarla secondo voi?
21
oigroig
oigroig
26/09/2004 3202
Inserito il 12/04/2014 alle: 00:08:18
ciao; fatto anch'io la distribuzione anno 2006 con 58000km,e nonostante 8 anni non aveva segni di usura
12
rapid
rapid
rating

08/10/2013 971
Inserito il 12/04/2014 alle: 07:50:40
quote:Risposta al messaggio di edofrensi inserito in data 11/04/2014  23:22:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>ciao edofrensi io se fossi in te la farei dopo 8 anni...anche se non hai tanti km...viaggiare tranquillo senza il pensiero di spaccare tutto non ha prezzo[?][;)]
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claudik
claudik
21/02/2014 1570
Inserito il 12/04/2014 alle: 10:48:50
sssiiii,,,, non fare come i proprietari del mio laika che dopo 16 anni e 79.000 km aaspettavano i 100.000 per farla... un vero caso di PALEO-CINGHIA di distribuzione poi l'ho comprato io e l'ho fatta... ma sempre 16 anni aveva. troppo
18
onabet
onabet
21/05/2008 2252
Inserito il 12/04/2014 alle: 20:37:09
Fai una ricerca approfondita per individuare il Santo protettore delle cinghie e vai ad accendere una confezione di ceri! Comunque nel discorso dell'intervallo di sostituzione c'è qualcosa che non mi torna: 1) perchè motorizzazioni uguali, ma di marche diverse prevedono spesso intervalli diversi? 2) se le cinghie invecchiano indipendentemente dai chilometri percorsi, perché non riportano la data di fabbricazione? Per assurdo, per una vecchia motorizzazione, potrei comprare un residuo di magazzino già vecchio di anni. La mia cinghia, a parte le scritte consumate per il rotolamento sui cuscinetti non è che fosse in evidenti condizioni di usura rispetto a quella nuova anche in termini di morbidità del materiale. I cuscinetti, poi, con soli 60.000 Km gridano ancora dolore per la sostituzione. Sedici anni sono sicuramente troppi, ma cinque, a mio parere, sono decisamenre pochi. Poi alla fine subentra la preoccupazione di fare danni di grossa entità e di restare per strada ed allora si cambia. Ciao Enzo
quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 12/04/2014  10:48:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> onabet
16
lupindo
lupindo
03/04/2010 1497
Inserito il 12/04/2014 alle: 21:12:59
e' vero [:)] a volte si preferisce prevenire che curare [:D] ... con tutto il rispetto per il denaro poi speso [:(]. ciaooo Andrea
12
claudik
claudik
21/02/2014 1570
Inserito il 13/04/2014 alle: 00:18:48
quote:Risposta al messaggio di onabet inserito in data 12/04/2014  20:37:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> provo a buttare li due risposte ai tuoi due quesiti 1) va verificato che motorizzazioni uguali non montino accessori trainati da detta cinghia in più: un giro diverso della cinghia potrebbe stressarla di più richiedendo quindi sostituzione anticipata 2) perché non riportano la data di fabbricazione? perchè lo stress per la cinghia sono gli sbalzi notevoli caldo (del motore) freddo (magari iper freddo delle soste invernali). Diciamo che in un magazzino vivono MOOOOOOLTO meglio alla fine ritengo che il costante diminuire egli intervalli di sostituzione della cinghia (x certe case siamo arrivati ai 5 anni) risponda da un lato ad un criterio conservativo, nel senso che hanno visto che le rotture per vecchiaia si sono SEMPRE verificate ampiamente dopo i 5 anni, e dall'altro economico, nel senso che così vendono più cinghie e tutto quello ci sta intorno (cuscinetti, magari pompa acqua, mano d'opera) ergo se le marchiassero con la data... dopo dovrebbero preoccuparsi di... smaltirle anzichè venderTEle la teoria del fattore economico, cioè il fare bussinnes anche sui ricambi, sembrerebbe avvallato anche da un altro indice: il libretto del mio daily riporta solo IL LLIMITE kilometrico e non quello temporale: FORSE 16 anni fa sapevano fare le cinghie meglio? e d'altronde la mia cinghia, pur avendo 16 anni alle spalle...si presentava bene ma tant'è roso dai sensi di colpa e dalla insicurezza.-... l'ho fatta sostituire...
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