Distribuzione Renault (offerta)

Solo come informazione aggiuntiva il Master 3000 non porta la cinghia ma la catena che di conseguenza è for life! Ciao a tutti

 

for life ?  bello credere a babbo natale,
vallo a dire ai possessori di 1-3 MJET, Nissan 1.3, WV TSI/FSI,opel Corsa/meriva, etc...

A parte il Fiat 2.0 e 2.3, le meccaniche per camper attuali (Iveco, Mercedes, Peugeot, Citroen, Ford e Renault) hanno tutte motori con comando distribuzione a catena.... 

Cordialmente
Davide

e quindi ?
qui si parla di una offerta renault che, a quel prezzo, varra' si e no per una twingo.
e il mio intervento era riferito al fatto che c'e' chi crede che una catena duri tutta la vita...

cordialmente

Andrea

In risposta al messaggio di backmarker del 16/10/2015 alle 22:03:45

e quindi ? qui si parla di una offerta renault che, a quel prezzo, varra' si e no per una twingo. e il mio intervento era riferito al fatto che c'e' chi crede che una catena duri tutta la vita... cordialmente Andrea

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La catena certe volte dura tutta una vita ed altre no, dipende soprattutto dalla manutenzione che si fa al proprio motore...
paolo

In risposta al messaggio di backmarker del 16/10/2015 alle 22:03:45

e quindi ? qui si parla di una offerta renault che, a quel prezzo, varra' si e no per una twingo. e il mio intervento era riferito al fatto che c'e' chi crede che una catena duri tutta la vita... cordialmente Andrea

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Andrea,

Hai elencato problemi alla distribuzione a catena di motori che non sono montati su meccaniche camper
Che io sappia nessuno dei motori che ho elencato io ha, o ha avuto problemi congeniti alla distribuzione a catena

Buona serata
Davide

In risposta al messaggio di paolo 61 del 16/10/2015 alle 22:06:44

La catena certe volte dura tutta una vita ed altre no, dipende soprattutto dalla manutenzione che si fa al proprio motore... paolo

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oltre a cambiare l'olio alle scadenze previste, non mi sovviene altra manutenzione possibile.
e nei motori che ho citato io, puoi cambiarlo anche tutte le settimane... 

In risposta al messaggio di backmarker del 17/10/2015 alle 03:53:35

oltre a cambiare l'olio alle scadenze previste, non mi sovviene altra manutenzione possibile. e nei motori che ho citato io, puoi cambiarlo anche tutte le settimane... 

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Ci sarebbe da fare un discorso molto ampio sui lubrificanti, ma si andrebbe certamente fuori tema..
paolo

In risposta al messaggio di backmarker del 17/10/2015 alle 03:53:35

oltre a cambiare l'olio alle scadenze previste, non mi sovviene altra manutenzione possibile. e nei motori che ho citato io, puoi cambiarlo anche tutte le settimane... 

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Andrea ,

quel che stanno cercando di dirti è che le meccaniche che utilizzano i camper hanno tutte catene di distribuzione che possono durare tutta la vita del motore , poi mi sembra ovvio che se un motore sia utilizzato male o nasca male , la catena vada sostituita , può anche succedere che si rompa a 300 km

..stesso discorso ad esempio per gli alternatori , poi ci sarà chi sostituisce una catena a 50.000 km. e un alternatore a 20.000 km. ma non è nella norma



Mar..cucciolo

i motori "pregiati" sono ad ingranaggi per una questione di precisione di diagramma, non si tratta di "long" o "short" life...

cmq stiamo dicendo le stesse cose, io volevo solo ricordare che anche un motore a catena, se mal progettato o costruito con materiali scadenti, dara' problemi potenzialmente anche piu' gravi di uno a cinghia, di sicuro piu' costosi da risolvere.

saluti

Andrea

Il mio 2500 146 cv aveva la cinghia e renault raccomanda 7 anni o 180.000 km P.S a Bologna due anni fa 650 euro compreso pompa dell'acqua 

In risposta al messaggio di geppetto22 del 19/10/2015 alle 20:50:24

Il mio 2500 146 cv aveva la cinghia e renault raccomanda 7 anni o 180.000 km P.S a Bologna due anni fa 650 euro compreso pompa dell'acqua 

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Claudio ,

mi sa che aveva ANCHE la cinghia , oltre alla distribuzione a cascata d'ingranaggi

..mi sembra eh


Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di paolo 61 del 16/10/2015 alle 22:06:44

La catena certe volte dura tutta una vita ed altre no, dipende soprattutto dalla manutenzione che si fa al proprio motore... paolo

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Paolo dipende anche dalla catena; quella che si è rotta nella ClasseA di mia moglie, regolarmente tagliandata e a meno di 90.000 Km, era come una catena di bicicletta ....

sino al 2006 erano renault master  motorizzazione 3.0 140 cv  nissan zd3 euro 3 con  distribuzione  completamente ad ingranaggi dal 2007 motorizzazione 2.5 150 cv euro 4 con distribuzione  metà cinghia e poi ingranaggi sino alla pompa  ,cambiata cinghia un anno fa  sul master 2008   speso 350 euro ,con 50000km e 7 anni era praticamente ancora nuova ,nessuna micro crepa è una cinghia non molto lunga e di quelle rinforzate molto spessa e resistente.....a me non sembra un' offerta  da prendere al volo,poi magari ti trovano qualche altra cosa da cambiare e si sale oltre 800 
carpe diem ......


Luca

//..dal 2007 motorizzazione 2.5 150 cv euro 4 con distribuzione  metà cinghia e poi ingranaggi sino alla pompa  //

Ciao Luca ,

mi riferivo proprio a questo motore , che reputo ottimo



Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di marcucciolo del 20/10/2015 alle 00:54:50

Claudio , mi sa che aveva ANCHE la cinghia , oltre alla distribuzione a cascata d'ingranaggi ..mi sembra eh Mar..cucciolo

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Esattamente!! ma a Bologna costa parecchio rifarla!!

In risposta al messaggio di mtravel del 21/10/2015 alle 09:12:49

Beato te, non so che dirti. A me la sola distribuzione alla Renault, anch'io lo scorso anno, è costata i 563 euro che ho scritto. Max

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nessun beato .....quelli hanno l'aureola  in testa ,basta trovare un meccanico onesto , da quello che ho capito sul renault 2.5 150 cv la cinghia è tutta a vista ed è facile a sostituirla basta togliere il carter laterale .
carpe diem ......


Luca

In risposta al messaggio di himmer80 del 21/10/2015 alle 18:57:29

nessun beato .....quelli hanno l'aureola  in testa ,basta trovare un meccanico onesto , da quello che ho capito sul renault 2.5 150 cv la cinghia è tutta a vista ed è facile a sostituirla basta togliere il carter laterale . carpe diem ...... Luca

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il mio era unmotorhome  e c'è da farsi un mazzo tanto!!