Domanda per ammortizzatori rinforzati

quote:Risposta al messaggio di jjleto11 inserito in data 07/12/2012  22:07:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> jjleto11 (correva un pilota con qst nome)[;)] hai dimenticato a indicare il modello del tuo camper[:0] Senza il modello,la tua esperienza,ai fini comparativi è nulla[:(] Mar..cucciolo[:)][:)]

[quote]Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 07/12/2012  23:46:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote Ciao[:)][:)] Marcucciolo il mio camper e un home car non presente in Italia se non per qualche pazzo come me che si è fatto un sacco di strada x trovarlo motore 130 mjet su x250 anno 2007 Cellula ottima x l'inverno Ciao JJLETO

quote:Risposta al messaggio di jjleto11 inserito in data 08/12/2012  00:43:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> jjleto11, sono curioso,posta qualche foto,anche in privato,se ti viene più semplice[:p] Grazie Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 07/12/2012  18:37:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ho semplicemente risposto leggendo la prima domanda del topic in cui si parlava di ALKO, se poi non è ALKO, allora come non detto. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 08/12/2012  18:28:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tommaso, la prima info lasciava presagire che lo fosse. Poi Plinio ha parlato di Aiesistem..allora impossibile,che ci fosse sotto un Alko[;)] Colgo l'occasione per farti gli auguri[;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 08/12/2012  18:35:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tantissimi auguri anche a te! [:)] Gli Aiesistem mi sono sempre piacciuti, ma non ho mai avuto modo di averne una conoscenza approfondita, quindi non sapevo. [:I] __________________ Tommaso IZ4DJI

tempo fa feci fare 2 ammortizatori post per un laika su telaio alko ribassato con uno sbalzo molto pronunciato. una famosa ditta che io stimo moltissimo ci realizzo gli ammortizatori post inserendo al loro esterno una molla regolabile. cosi oltre a non indurirlo molto perke la molla a piu escursione dei soffietti ad aria e inoltre visto che il camper pendeva sempre in un lato con tale ammortizatori fu risolto anche il problema dell assetto

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 08/12/2012  13:46:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao È un camper come tanti ma a me piace La foto e scaricata dalla rete perché sul telefono non ne avevo. Ciao JJLETO

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 08/12/2012  19:23:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tommaso, ..credo l'unica cosa che non sapevi[:D][:D] Per tutto il resto ho tirato via anche la "Treccani"[8D] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di plinio inserito in data 09/12/2012  15:41:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Plinio, chi cerca..trova[;)] Non hai risposto alla mia domanda...hai ingrassato mai la sospensione? Se il sistema adoperato è sulla falsariga di Al ko ,l'ingrassaggio è vitale. Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 09/12/2012  18:04:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Marco, approfitto che parli di ingrassaggio per chiederti alcune info. L'ultima volta me la hanno ingrassata alla Tecnocaravan in occasione del rialzo, ma non vorrei fare ogni volta 50km+50km , penso che il mio meccanico FIAT non sappia neanche cosa è ALKO, quindi o me la ingrasso io o dico al meccanico esattamente come fare. DEvo comperarmi un buon ingrassatore, e fin li ci siamo, ma non so che grasso poi ci va. Mi servirebbe una sigla per comperare il grasso sicuramente giusto, tu ne hai idea? So che vanno anche sollevate entrambe le ruote per farlo, ma su quello dovrei essere attrezzato. Vari cric e colonnette non mi mancano. Va be che potrei chiedere anche a MAGLI, che senz'altro lo sa, ma così non lo scomodo. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 09/12/2012  18:20:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Tommaso non è necessario un grasso particolare,in commercio trovi tranquillamente anche vasi di grasso marchiato Fiat, è quello che viene usato dalla maggior parte dei meccanici.Confermo che per ingrassare le barre bisogna sollevare ambedue le ruote. L'ingrassaggio conviene farlo una volta l'anno.Ciao. Gianni

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 09/12/2012  18:20:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tommaso, come ha già suggerito Nebris,una volta all'anno o 15000 km. Usa un buon grasso,io userò un grasso nautico(quello blu) per intenderci,resiste meglio all'umidità[;)] Basta alzare le ruote,per "mollare" la sospensione,in modo che il grasso possa penetrare. Se non ricordo male,dovresti avere anche la pistola,hai postato la foto[;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

Grazie a tutti delle info, no la pistola non la ho, avevo messo le foto di quella che volevo comperare. Per ora l'unico grasso che vedrò a breve sarà quello dello Speck in Alto Adige [:D] ma sicuramente, dopo l'Epifania mi procuro tutto e mi metto all'opera. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 10/12/2012  17:49:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tommaso, Alto Adige[?][:0] Non andavi a sud qualche giorno fà?[:D] Io sarò nel basso Adige[:o)]..invito Open[;)] Mar..cucciolo[:)][:)]