Domande su Air -Top Al-ko

Quando erano installate sul camper precedente le lasciavo a due A.T anche quando era al rimessaggio e prima di partire controllavo la pressione e se si erano scaricate le ritaravo a Due. Saluti gino

Ciao,non sono sapientone ma ti trasferisco quelle che sono le mie conoscenze in merito alle tue domande. Prescrizione della casa intanto,è quella di non oltrepassare mai le 3 atmosfere e di non differenziare mai + di (se non ricordo male) 0,7 atm. l'uno con l'altro. Ogni camper,a seconda di peso e lunghezza,trova la sua stabilità a gonfiaggi diversi. Dovrai essere tu a trovare il giusto equilibrio (non troppo rigido,nè troppo molle) per il tuo V.R. . Es: io sul mio (ecovip 2.1) ho trovato il giusto compromesso e cioè,(stabilità accettabile e non eccessiva rigidità) a 2,4 atm. Per quanto riguarda la differenza di press. che hai trovato,sicuramente prima di fermarti a verificare o hai preso 1 buca su quella ruota,oppure hai camminato a lungo su una strada con eccessiva pendenza su quel lato. Potrai osservare infatti che (anche mettendo 1 semplice cuneo sotto 1 delle ruote post.)in quel momento leggerai 1 pressione diversa. Spero di esserti stato utile e che ti passi 1 po di inc..z..ura se gli amici non ti hanno risposto nell'immediato. Ti assicuro che qui su COL sono tutti bravi ragasssssi[:D][:D][:D]ciao,Paolo.

non andare sotto i 2,4 con quel mezzo (sarebbe equivalente a non averli). Ti dico di +, a 2,6atm sul mio trovo una stabilità ottimale,però mi sembra troppo rigido e dunque preferisco (a 2,4) andare ad inferiore velocità ma con andamento soft-soft[8D][8D][8D]insomma me la godo[:D]ciao,Paolo.