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16
Hecktor2
Hecktor2
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18/10/2009 6391
Inserito il 25/08/2015 alle: 21:44:08
visto che non hai problemi di rimessaggio , io fossi in te prenderei in considerazione i Vario e gli RMB , in Germania li puoi trovare a prezzi onesti , se hai bisogno per importarlo , ti posso aiutare

buona ricerca
18
Nemo64
Nemo64
04/04/2008 185
Inserito il 25/08/2015 alle: 22:50:39
Ciao. Nel mio piccolo io ho avuto un Mercedes Vito Marco Polo con motore benzina 2.2 143 CV con GPL, l'avevo voluto io così ma poi mi son pentito perché la coppia ai bassi regimi e il freno motore di un diesel te la scordi, e soprattutto i montagna era una pena, però magari quei motori esagerati lì americani a GPL il problema non ce l'hanno. Poi, invidio chi non ha  problemi ad andare ovunque con mezzi oltre i 7 metri, perché invece io ce li ho avuti e ce li avrei ancora. Solo per fare un es. in questo momento mi trovo al campeggio San Nicolò del Lido di Venezia, dove ci sono entrato al pelo col mio mansardato di 6,5 mt... Poi, se uno mi dice "dove non ci passo non ci vado" ve beh, io però preferisco un mezzo compatto e non evere certi vincoli. Cmq, Sfelisio, sei evidentemente andato in fissa con gli americani, e se mi assomigli un po', te la togli solo comprandotelo wink ciao
-----------------------------------
Il viaggio è un pezzo di pane, ti toglie la fame. La meta è un buon bicchiere di vino, gratifica il palato, invita alla scoperta, imprime la memoria.
10
sfelisio
sfelisio
21/08/2015 76
Inserito il 27/08/2015 alle: 08:36:25
Ciao!!
Si un po' di fissa c'è ma anche una motivazione pseudo razionale.
Se ho in mano 10.000 euro e posso comprare una giulietta di 1 anno o una clio nuova, sarà legittimo chidersi cosa comprare, figuriamoci se poi la giulietta costasse 5000!
La demonizzazione dei camper americani, dimensioni a parte che non mi preoccupano e comunque non comprerei un westfalia ma almeno un 8mt, non mi convince...
Sulla questione dei vetri non ho ben capito per esempio il discorso, in quanto non sono riuscito a trovare nessun dato su internet comparativo tra plastica e vetro.
Sulla questione dei cavi, oggettivamente posso capire che una matassa senza guaine messa su un pianale non sia rassicurante al 100% ma è anche vero che non è certo una discriminante tale da far diventare il mezzo una ciofeca.
Jaguar e Aston sui modelli di punta non usa le guaine per questione di peso eppure le auto sono affidabili comunque...
A suffragio di questo aspetto ci sono camper (pure maltenuti) americani che hanno 25 anni e non mi pare che affoghino nei guasti elettrici...

Forse non avranno le peculiarità per i climi nordici, ma anche in questo caso molti video su youtube affermano che anche gli europei per andare in montagna sotto la neve ci si deve adoperare un bel po' di isolamenti supplementari e compagnia bella...

Mah.. siete stati molto gentili nel consigliarmi e spiegarmi e penso che a questo punto manca solo il salone di parma per fare il passo.
Avrò una vetrina impareggiabile e cercherò di districarmi al meglio.

Non vorrei portare il thread all'inseguimento continuo e quindi se volete scrivere le vostre idee sono contentissimo di leggerle, diversamente vorrei davvero ringraziarvi tutti.

Sandro
Saluti a tutti
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