dove posso pesare il camper

Esistono delle pese pubbliche. Una volta ce n'era una in ogni comune, ma molte le hanno tolte. Sono solitamente ubicate in prossimità dei consorzi agrari (servono tipicamente per pesare i camion nell'agricoltura) e funzionano automaticamente con gettoni acquistabili al consorzio (costo da 1 a 3 euro circa). Alla fine della pesata ti viene fuori lo scontrino con il risultato.

. centrale del latte centro smaltimento rifiuti cantine-consorzi raccolta prodotti agricoli industrie trasformazione (marmelate-succhi di frutta...) id="blue">

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Vorrei pesare il camper

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Stessa domanda per zona Firenze, grazie!

Non sono vicine a te ma io vado a: Genola (prima del ristorante ingresso paese lato Fossano) Niella Tanaro (appena esci dal casello autostradale di fronte ate) Morozzo (uscita autostrada A33 x Limone P.te direzione Morozzo). Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di cecilia09 inserito in data 27/07/2010  09:45:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>sei sadico/a ti vuoi far del male?[:D]. roby

https://www.camperonline.it/ind... scusate ma cosi non funziona

cercate su google .pesa publica firenze troverete un vecchio post di camperonline con diversi indirizi divisi per regione .

A TETTI NEIROTTI DI RIVOLI , IN FONDO A C.SO ALLAMANO DOPO IL CAVALCAVIA DELLA TANGENZIALE PRENDI LA TERZA USCITA DELLA ROTONDA E DOPO 1 KM. ALLA ROTONDA DI C.SO IV NOVEMBRE ANGOLO STRADA MONCALIERI , 45°03'13.42 N 7°32'14.81 E, TEL.011-9576935 3479094657 SU APPUNTAMENTO COSTO 5€ FATTO PESA IERI E VERIFICATA LA CORRETTEZZA DEL PESO DARIO [:)]

quote:Risposta al messaggio di cecilia09 inserito in data 27/07/2010  09:45:22 (

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)>

> Prova a dare un'occhiata qui:

https://forum.camperonline.it/#...

ciao[;)]

Tutti i centri revisione possono pesare il camper, anzi forse anche meglio, ti danno il peso anteriore e posteriore. Franco

quote:Risposta al messaggio di cecilia09 inserito in data 28/07/2010  11:43:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 34 q.li indica il peso a pieno carico, oltre a quel peso sei passibile di multa. io ti consiglio di pesarlo con i serbatoi pieni e l' attrezzatura che useresti per le ferie ( sdraio vestiti giochi dei bimbi biciclette cibo acqua da bere ecc. ) in più devi anche considerare il peso di tutte le persone a bordo, e poi decidi cosa dovrai lasciare a casa

Onde evitare spicevoli "fuori peso" , prima di viaggi impegnativi e lunghi, sono solito smontare parti meccaniche secondarie del mio mezzo in modo da contenere il peso, spiego meglio questa mia ultima, avendo un iveco con ruote gemellari posteriori ovviamente, 2 di queste vengono eliminate; non vedo perchè viaggiare con 6 ruote quando la maggiornaza viaggia con 4, codeste 2 le ripongo in cantina, altro elemento superfluo e di notevole peso, ritengo sia il cambio, per viaggi sereni e tranquilli lascio innestato un apposito ingranaggio che consente di viaggiare sempre in 3à, la retromarcia sono in dubbio se mantenerla o meno, chiedo lumi a chi è più edotto in materia, per quanto riguarda le utenze di bordo inutile dire quanto possano essere inutili i serbatoi di recupero, cosa dovrei recuperare? Con questi piccoli accorgimenti ed un pòà di manualità il risultato è oltremodo soddisfacente, la riduzione di peso è dell'ordine dei 350 kg, così dalla Sicilia alle Ande viaggio con estrema tranquillità senza l'assillo del "fouri peso" Spero che il mio contributo, come tanti altri, possa essere stato di aiuto. Cordialità oiraM

quote:Risposta al messaggio di marioselli inserito in data 28/07/2010  12:17:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> purtroppo anche io ho optato per questa soluzione ma con scarsi risultati e non essendo sufficenti le misure adottate mi sono visto costretto ad eliminare anche; parti dei pensili superiori , una zona di pavimento poco frequentato , l'autoradio , le sole sedute della dinette e a momenti alterni uno dei mie figli.... la moglie non posso scaricarla ...è la proprietaria del mezzo mi serve in caso di infrazione con autovelox per toglierele punti patente...

Presso i centri di revisione veicoli troverai pese tecniche, la cui massima tolleranza ammessa è fino al 5%, se invece vai in una pesa fiscale (dove vendono materiale edile, consorzi agrari, pese pubbliche, compravendita inerti) la tolleranza non è ammessa, sono senz'altro più precise. Io comunque lo peso in un centro revisioni perchè mi è più comodo. Snell

cera in qualche cava vicino al san luigi ne hai una chiedendo forse ti fanno salire sul peso ciao

quote:Risposta al messaggio di cecilia09 inserito in data 27/07/2010  09:45:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di cecilia09 inserito in data 29/07/2010  11:51:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non te ne preoccupare, sono dei bontemponi[:)] che si divertono così. Purtroppo il fuoripeso è difficile da risolvere. Ho appena revisionato il mio MCL glen 430 e con amara sorpresa, con acqua e gasolio sono già a 32,5 quintali, perciò io, mia moglie e qualche vestito facciamo 34Q. in 4 persone siamo già furi peso, figuriamoci che è omologato per 6 persone [:)] roba da ridere. Ivo PS: dimenticavo le biciclette, ridiamoci sopra [:D]

ciao a tutti. Io ho il gancio e un piccolo carrello appendice che però non ho ancora usato.nel caso fossi sovrappeso, posso sfruttare il carrello per trasporto cose e alleggerire quindi il camper, oppure devo in ogni caso non pesare più di 35q compreso il carrello? (spero la domanda non sia troppo idiota) grazie mille.cia[:)]

quote:Risposta al messaggio di lenard2882 inserito in data 10/09/2010  03:22:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La massa complessiva di mezzo+traino è a libretto. Ovviamente va limitata a seconda della patente che hai. io con ducato 13 dell'83 se non erro sono oltre i 44q di massa totale (mi pare 2940 di mezzo+1500 di rimorchio). Con patente B max 35q, con C o superiori, massa piena. Peccato solo che il gancio non ce l'ho...vacca boia...se no mi porterei l'XL.