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Sandrino1
Sandrino1
28/07/2011 23
Inserito il 08/08/2011 alle: 08:56:22
Buon giorno ,sicuramente alcuni di voi avranno o avranno avuto un camper motorizzato con un ford transit la versione prodotta fine anni 90 con 100 cv aspirato. Io ho appena preso un elnagh marlin 2 motorizzato proprio con un transit del 96 aspirato con da libretto 100cv, ora visto che in passato ho giudato diversi furgoni anche decisamente più vecchi di questo e che il marlin 2 da appena 5 posti letto scarsi, completamente svuotato per fare la revisione non mi sembra proprio pesantissimo è possibile che in autostrada a tavoletta raggiunga a fatica i 100km/h e che come velocità di crocera sia piantato sugli 80 Km/h ? Prima di provarlo non mi aspettavo certo che facesse 140 in salita ma immaginavo di poter viaggiare almeno a 90km/h senza sforzare cosi il motore voi che ne pensate? Premetto che il mezzo è stato fermo 4 anni in un piazzale e che sicuramente in questi giorni provvederò a un buon tagliando ...le prestazioni secondo voi sono coerenti con il tipo di mezzo ? o è il caso che indaghi magari verificando ignettori piuttosto che il filtro del gasolio o altro che ne possa inficiare le prestazioni? grazie Sandro
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lusimassi
lusimassi
13/04/2011 1671
Inserito il 08/08/2011 alle: 09:11:05
salve... ho avuto diversi camper con il transit... il brig648 aspirato con poco + di 80CV, ed il king670, sul transit TurboD 190, da 100CV, quindi i 100CV, solo con il turbo, questi 2 mezzi dal '92 al 2000... nel frattempo in ford, hanno cambiato tipologia di motore e cilindrate varie, fino ad arrivare a 140CV... comunque ripeto i 100CV solo con il turboD... per quanto riguarda le prestazioni, inizia a sostituire filtro aria, gasolio, ecc... insomma fai un bel tagliando, e prova a versare un pò di olio 2T nel pieno di gasolio, a "quel" motore giovava un pò, e attenuava la rumorosità... ciao attutti massimo
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Sandrino1
Sandrino1
28/07/2011 23
Inserito il 08/08/2011 alle: 09:40:46
ok grazie quando arrivo a casa verificherò meglio i dati sul libretto di circolazione ...mi viene il dubbio che sia 80 cv e non 100 come mi era stato detto dal commercialista ( il mezzo viene da una fallimento tramite procuratore fallimentare che di quel mezzo ne sapeva tanto quanto me) se fosse la versione 80 cv le prestazioni sono quelle c'è poco da fare anzi una cosa da fare c'è ...armarsi di pazienza [:)]!
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tico
tico
04/07/2009 1071
Inserito il 08/08/2011 alle: 10:24:24
confermo quanto detto da lusimassi c'era anche un turbo da 85cv (solitamente a ruota singola), migliorava solo la coppia, gli aspirati a memeoria sui 76cv ricordo di casi nel forum di tappetini che non permettevano di aprire a tavoletta (il transit ha un acceleratore digitale 0 o 1) e altro caso di "corda" dell'acceleratore che non permetteva di accelerare a fondo se ti consola ho un collega che con quella motorizzazione ha fatto piu di 200,000km rifacendo solo gli iniettori e olio e pieno... nullaltro ...profilato e sui 10km/l facilmente raggiougibili
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Sandrino1
Sandrino1
28/07/2011 23
Inserito il 08/08/2011 alle: 11:31:30
verificato 56kw ....giusto giusto 76 Cv ...allora le prestazioni sono in linea [:I] vabbè taaaaanta pazienza ! grazie
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antonio66
antonio66
10/05/2011 64
Inserito il 08/08/2011 alle: 11:58:31
fargli un bel tagliando sicuramente,per il tempo che e fermo.vedrai che pian pian ti portera ovunque.risparmiando gasolio che oggi non r da poco conto. buoni km antonio
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Robir
Robir
24/02/2007 7856
Inserito il 08/08/2011 alle: 16:44:47
il tuo mezzo un 2500 ID aspirato,le prestazioni che hai riscontrato non sono a fatto in linea,oltre al normale tagliando controlla che il collettore d'aspirazione non sia intasato da fuligine,da smontare e pulire, eliminare l'EGR, aprire un pò la mandata del gasolio e viaggerai 90/100 km/h orari di crociera con velocità massima di circa 125/130 km/h
quote:Risposta al messaggio di Sandrino1 inserito in data 08/08/2011  11:31:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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Paolol
Paolol
24/07/2006 4683
Inserito il 08/08/2011 alle: 17:13:46
mah,Robir,mi sembri molto ottimista anche se quello che hai detto è sensato!Non sono d'accordo con te riguardo alla velocità(è troppo per un aspirato,magari un furgone...)Come hanno detto gli altri le velocità dichiarate sono in linea,magari non le migliori,ma in linea. Ciao Paolo.
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Robir
Robir
24/02/2007 7856
Inserito il 08/08/2011 alle: 21:46:02
sono ottimista per il semplice fatto che ho avuto quella motorizzazione su un mansardato di 6 metri per 5 anni, certo in salita non era un fulmine ma con una buona messa a punto ci si può più che accontentare
quote:Risposta al messaggio di Paolol inserito in data 08/08/2011  17:13:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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Giankreos3005
Giankreos3005
27/07/2008 3405
Inserito il 09/08/2011 alle: 10:53:53
quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 08/08/2011  16:44:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ... eliminare l'EGR,...?? non vorrei essere presuntuoso...ma nel '90 EGR non sapevano nenache cosa fosse[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
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molo
molo
09/05/2005 319
Inserito il 09/08/2011 alle: 17:31:47
Dovrebbe essere un aspirato da 76 cv...l'ho avuto, mansardato, per 6 anni. Affidabile, rumoroso. A tavoletta 105/110 kmh in pianura, sull'appennino tosco emiliano in 4° marcia a 70 kmh, i sorpassi sono un'incognita, devi adeguarti al suo stile e fartene una ragione, arriverai qualche minuto più tardi degli altri. Sicuramente un buon tagliando può migliorare le cose, anche un po di olio nel pieno di gasolio per dare slancio all'iniezione. Io ci ho fatto 32.000 km senza un problema. Buoni km. Pietro
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Robir
Robir
24/02/2007 7856
Inserito il 09/08/2011 alle: 21:31:22
mi sà che non hai mai visto un motore Ford 4DA da 59 kw 80 cv quello con le banane per capirsi
quote:Risposta al messaggio di giannx695 inserito in data 09/08/2011  10:53:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
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Modificato da Robir il 10/08/2011 alle 00:10:05
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 10/08/2011 alle: 00:32:40
transit 80 hp ce l'ho , come mezzo da officina , ha ormai 380000km, ho rifatto la frizione una volta e sostituito la pompa ac x perdite d'olio , chiuso l'egr da nuovo , è un vero mulo con prestazioni in linea con la concorrenza di quei tempi , ma rispetto alla concorrenza mai nessuna noia di surriscaldamento e di trazione[;)][;)][^]

Modificato da paolo 61 il 10/08/2011 alle 07:25:56
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