Ducato 177 cv euro 5

mercoledi vado a ritirarlo ...lo preso con il cambio automatico .ciao Mauro-Cinzia-Tobia "R.Team"

ciao a tutti dovendo anch'io ritirare un mezzo con questo motore speravo di avere qualche opinione....possibile che nessuno sa niente ! Buona serata Davide davide

quote:Risposta al messaggio di cla2011 inserito in data 10/12/2011  08:09:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> a marzo che ritiro il mio 150cv ti darò qualche confronto ...[:D][:D]

Non per portavi sfiga. Dal basso del mio 156 cv, ma dall'alto dei miei 7 km/l, vi suggerisco con i costi attuali del diesel, di fare subito class action contro i produttori per avervi comunicato un consumo fasullo. Trovate tutto sul sito altroconsumo. [:D][:D][:D][:D][:D] Ciao, E

ho provato euro 5 130 e 150 cv. entrambi motori soffocati, privi di potenza..aggiungo che i mezzi era semintegrasli compatti. 2800 kg...deluso.

personalmente ho un fiat ducato 3000 160 cv. camper compatto...tara 2650 kg...prestazioni automobilistiche...consumi 10.04 - 10.08...in un occasione:centro abitato, collina e autostrada, spingendolo ai 160: km 9.07 al litro...sono soddisfatto..il mezzo euro4...

avendo avuto un 3000 che faceva 5/6 litro e poi avendo sostituito il motore riuscivo ( io ho un piede di piuma che faceva consumare poco anche un Camaro del 78 4100 cc ) non son riuscito a fare di meglio di 7,5 km lt di media in autostrada Roma / Norimberga ad una media di 100 km H( ovviamente non reale dato che la misuro tempi / km uscira' di 60 km /h non avendo considerato le soste) con brevi punte a 110 h Quindi o il tuo e' un profilato con sciolina, in discesa, senza vento contro e con le ruote gonfiate a 8 atm. o scusa se non ci credo slt

io per lavoro usavo dei daily 60c18 e 60c15 bè il c18 era molto piu silenzioso molto piu gratificante e molto meno assetato.... io penso che il 3.0 su un camper sia veramente il top.

Come Fiat Arca non posso che parlare bene del 3.0 C18 Euro4 ( è lo stesso Euro5 senza Fap) E' certo che questo motore cambia molto dopo i primi 20.000 KM ! Ho notato che anche il C17 Biturbo migliora col tempo. Difficilmente ho guidato veicoli con un motore così stabile nei consumi di carburante sottosforzo! Tornando ai consumi del Ducato 3.0 noto che chi è carrozzato Laika Mansardato ha consumi nettamente superiore ad altri allestimenti. Evidentemente c'è un limite altezza/coefficiente di penetrazione e peso max oltre i quali adottare una guida non camionistica fa consumare nettamente di più.

Io ho il 3000 euro 4 su un semintegrale Arca ALKO e devo dirti che ne sono soddisfatto, silenzioso, potente, una coppia impressionante, consumo tra i 9 e 10 Km/l naturalmente con il piede leggero. [:D][:D] http://www.viaggiincamper.com http://www.toyotablu4x4.org http://www.arcatribe.eu

Avevo un "Granduca 10" su Ducato 3000 ed ora ho un Arca 695 glm sempre su Ducato 3000. . . . . . ho cambiato il mezzo ma non il nick [:)]. Tanta coppia in basso ti aiuta nei consumi e nella guida, chiaramente i CV non sono mai troppi ma bisogna sfamarli. Il mio è un piede da 10 km/litro di media. Ciao a tutti Antonio

quote:Risposta al messaggio di pripanda1956 inserito in data 13/12/2011  00:26:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se lo spingi a 160km fai i 4 al litro!! P.S. NON ANDARE AI 160KM PERCHE' è PERICOLOSO PER TE E PER GLI ALTRI!!

io per lavoro uso un Ducato 120 HP 4X4,e non riesco a fargli consumare meno di 11,5/12 litri ogni 100 km,non sò come fanno certe persone a far consumare un camper meno di un furgone basso e corto

con la fantasia,..con la fantasia,.. si puo' volare e consumare niente !

quote:Risposta al messaggio di pripanda1956 inserito in data 13/12/2011  00:26:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>scusa, ma cone hai fatto ha calcolare ai 160,il comsumo

non centr nulla il consumo a 160km/h allora se è per quello la mia volvo a 250 consuma 3,4km/l (ero in germania dove si puo.) ma col consumo medio non centra assolutamente nulla.... uno che col camper ci va a 160 senza un motivo veramente valido è un irresponsabile.

Anch'io sono soddisfatto dei consumi del mio mezzo, anche se non nuovo (ducato 146 cv peso in ordine di marcia 39 ql )per mantenere una percorrenza superiore ai 10 km al litro tengo sempre le gomme anteriori un po sgonfie, il mezzo risulta così più basso davanti ed è come andare i discesa. slt[:D][:D][:D] Obelix