Ducato 2.3 130CV: partenza col fischio

We sugli sci in Austria, temperatura mai oltre i -12°, parcheggio il camper nel campeggio il sabato pomeriggio con copertura esterna, attaccato alla 220, lo riaccendo il lunedì mattina: grandissima difficoltà a partire, solo con un colpetto d'acceleratore (che in genere non do mai, sbaglio) riesce ad avviarsi quando ormai avevo perso le speranze, a quel punto un bel fischio di qualche secondo, e poi inizia a girare normalmente. Avevo fatto gasolio in loco e aggiunto additivo. Cosa posso fare per evitare questi rischi ogni volta che vado a sciare? Sto pensando di coprire il filtro del gasolio con una coperta di lana ogni volta che lo parcheggio sulle piste, può servire? Sento di gente che accende i fornellitti usa-e-getta delle grigliate mezz'ora prima di partire sotto il motore, ma non vorrei che una perdita d'olio o altro mi facesse fare un bel rogo, che ne pensate? Sono un po' stanto di avere paura di restare a piedi quando vado a sciare col freddo. Grazie in anticipo. Andre

quote:Risposta al messaggio di lodo62 inserito in data 23/01/2012  13:48:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Lodo, premesso che ho comprato il camper nel dicembre 2008 e ho fatto circa 35mila km, non l'ho mai cambiato in quanto dietro mia specifica richiesta l'officina autorizzata Fiat mi ha detto che è senza senso cambiarlo così presto. Da notare che la mia richiesta era proprio legata al problema del gelo invernale. Già nel 2010 a Colfosco dopo essere partito si è spento e ho dovuto tenere una stufetta elettrica 2h accesa sotto il motore prima che partisse, ma se capita in sosta libera? Accenderlo e lasciarlo in folle una mezz'ora (spostandosi dagli altri camper) ogni sera può servire o è inutile?