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Ducato 244 Aria Condizionata after market

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hotrod
hotrod
01/12/2008 1662
Inserito il 10/04/2012 alle: 10:56:42
Salve a tutti, chiedo pareri riguardo all'aria condizionata after market, viene cambiato anche l'alternatore o non è necessario? Moreno
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parsifal1
parsifal1
31/10/2011 370
Inserito il 10/04/2012 alle: 12:02:22
Non so se parli del clima in cabina, se si, io l'ho appena fatto montare e non credo che mi abbia cambiato l'alternatore, io ho messo il kit della Diavia. Ciao parsifal
17
hotrod
hotrod
01/12/2008 1662
Inserito il 10/04/2012 alle: 12:13:19
quote:Risposta al messaggio di hotrod inserito in data 10/04/2012  10:56:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Scusate, si, intendo in cabina. Moreno
17
hotrod
hotrod
01/12/2008 1662
Inserito il 10/04/2012 alle: 16:20:59
quote:Risposta al messaggio di hotrod inserito in data 10/04/2012  10:56:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> up Moreno
16
abellogiorgio
abellogiorgio
05/05/2009 304
Inserito il 10/04/2012 alle: 21:23:38
ciao Dipende da quello originale, se è un 120h va bene, se è un 80 h è un po sottodimensionato quando si inserisce l'aria condizionata partono i 2 ventilatori, al minimo e poi passano al max in base alla temperatura del freon, e quando vanno al max sembra un elicottero[:(!] ho visto sul mio che ha un 120h quando si inseriscono al max l'amperometo segna che della corrente viene prelevata dalla batteria servizi, questo con fari accesi e ventilatore al massimo. quindi almeno un 120 è necessario, difatti opzionale c'è da 150 e 180h saluti Giorgio
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hotrod
hotrod
01/12/2008 1662
Inserito il 10/04/2012 alle: 22:50:23
quote:Risposta al messaggio di abellogiorgio inserito in data 10/04/2012  21:23:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Giorgio, bensentito, infatti il mio ragionamento dava per il ducato 244 90A = Normale 120A = Normale + AC 150A = Ambulanza, quindi allestimenti con vari servizi Di servizi ne abbiamo parecchi, doppia batteria, frigo, l'assorbimento sale. Mi sa che è meglio verificare la dotazione e magari trovarne uno da 150A. Non sapevo esistesse da 180A.
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