Ducato 2500 td 91 - si blocca

Non è partito cosa vuol dire? il motorino girava e il motore non partiva? oppure non dava segni di vita il motorino di avviamento?

Dura fare una diagnosi a distanza con cosi pochi elementi. La butto li se lo hai spento che andaav e non e più partito l'elettrovalvola del gasolio sulla pompa? Anche se mi fa strano che raffreddandosi sia partito. Poi io non sono un meccanico quindi aspetta altri pareri

motore spompo ? la prima cosa da verificare e' la compressione di tutti i cilindri..

quote:Risposta al messaggio di EnzoMi inserito in data 20/07/2011  17:34:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Solo pompa C , non temere solo quella!Vai da un meccanico e falla sostiturie. Saluto El Vida 4x4 www.levecchieglorie.com

sarebbe...interessante..sapere..se...durante il viaggio prima di spegnere il motore le temperature...cosa fossero....può anche darsi che sia un problema di pompa acqua...(alte temperature)..ndr.... tommaso

quote:Risposta al messaggio di vidaloca inserito in data 20/07/2011  17:53:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> al limite pompa "AC" ,alimentazione carburante... comunque non e' quella,risparmia i soldi...

La pompa A.C. è quel particolare tipo di pompa meccanica a membrana mossa da una leva. Prende il suo nome dalle iniziali del suo inventore: Albert Champion. Ed è errato chiamarla "alimentazione carburante" (o combustibile) come citarla con lettere minuscole ("ac", appunto) Definizione esatta della pompa A.C.! cordiali saluti. Max.

La cosa da fare è controllare che l'elettrovalvola sulla pompa iniezione sia alimentata, basta anche un collegamento volante sul + batteria; se così non risolvi prova a raffreddare l'elettrovalvola. Visto che sembra dipendere dalla temperatura potrebbe essere sia il contatto di alimentazione sotto chiave che non alimenta l'elettrovalvola, oppure la stessa che con il caldo si blocca... Per la pompa ac direi che se fosse quella il mezzo parte e si ferma dopo poco, quando finito il gasolio che ha nella pompa iniezione.