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Ducato che pende a dx

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17
dino sauro
dino sauro
25/04/2009 878
Inserito il 17/09/2013 alle: 21:58:41
Ho un ducato 2800 modello 230 del 2002 maxi che pende sull'anteriore a desta con una differenza di 5/8 cm.Il camper e' un MH in effetti e' un po piu pesante a dx ma sul centro posteriore, ma l'abbassamento e' piu evidente sul muso. E'possibile che negli anni si sia snervata la molla o la barra di torsione anteriore? Come si puo capire e sistemare al meglio? Grazie Dino
17
dino sauro
dino sauro
25/04/2009 878
Inserito il 18/09/2013 alle: 21:27:24
Nessuno ha avuto un problema simile? Dino
17
laserhome620
laserhome620
12/06/2009 154
Inserito il 19/09/2013 alle: 08:58:55
Ciao, pendere a dx con un motorhome rientra nella media ma 5-8 cm mi sembrano esagerati!Controlla l'ammortizzatore perché potrebbe essere andato!
17
dino sauro
dino sauro
25/04/2009 878
Inserito il 19/09/2013 alle: 09:54:45
L'ammortizzatore che sappia io non influisce sull'altezza, ma sul confort e nelle buche o avvallamenti frenare la discesa e risalita della ruota e fiancata del mezzo. Ditemi se sbaglio. Dino.
20
tovi
tovi
21/02/2006 459
Inserito il 19/09/2013 alle: 16:04:42
Dino la barra di torsione a veicolo statico non esegue nessun lavoro. Controlla come giustamente hai detto la molla ammortizzatore e aggiungo il supporto ammortizzatore. Ha una parte in gomma, che se ha ceduto... [;)] Caso estremo è un duomo piegato da una forte sollecitazione [xx(] Ciao [:D]
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dino sauro
dino sauro
25/04/2009 878
Inserito il 19/09/2013 alle: 20:56:58
Il supporto ammortizzatore si trova sopra o sotto alla molla? Spero sotto, non so dove la molla e' attaccata sopra, non si vede, non vorrei smontare la parte del cruscotto sotto il vetro all'interno per smontare la sospensione. Dino
20
tovi
tovi
21/02/2006 459
Inserito il 19/09/2013 alle: 21:57:14
Sopra la panca la capra campa!id="white"> [|)] Buon lavoro di scomposizione parziale![B)]

Modificato da tovi il 19/09/2013 alle 21:58:23
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masivo
masivo
rating

24/08/2008 15715
Inserito il 20/09/2013 alle: 08:46:24
Io intanto verificherei i pesi reali su ogni ruota, poiche credo che anche dietro debba essere rinforzato, davanti evidentemente ha ceduto la molla. È probabile si debbano sostituire le 2 molle anteriori, magari con delle rinforzate, e se vi è una sostanziale differenza di peso, spessorare la balestra di destra o ricentinare. PS: e se si smonta davanti, è utile vedere anche come sono messi gli ammortizzatori, e di conseguenza si vedranno anche quelli dietro[;)] Ivo
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