Ducato power 160cv E4

ciao ,fortunatamente, devo contraddirti[:D][:p] d accordo sulle prestazioni del 3000 e sui consumi ma ,ripeto fortunatamete, problemi con telaio "light" ancora ,e spero lungamente, nessuno Và anche detto,ad onor del vero ,che sicuramente l heavy sia strutturalmente (freni) più robusto ma ripeto ad oggi [|)]22000km percorsi nessun disagio se poi si pretendono prestazioni da F1 ,quindi si marcia "border line "probabilmente qlc differenza si evidenzia ma credo non solo riguardo light/heavy con il3000 si rischia spesso di dimenticare di essere alla guida di 35ql"over size" buoni km a tutti

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 08/01/2012  18:57:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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ho ritirato a Ottobre il 3000 160cv fatti solo 6.000km e lo trovo un gran bel motore,silenzioso ed elastico. luca

quote:Risposta al messaggio di errepi inserito in data 08/01/2012  19:57:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> vuol dire che sei un ottimo pilota e non hai un mezzo troppo pesante, io riferisco quello che leggo qui, freni fuori uso dopo poco etc....ma parte è sicuramente colpa di chi pensa di guidare un auto. Io anche con l'Heavy, lavoro quasi solo di freno motore e marce basse, finchè possibile, e i freni qualche colpetto deciso ma breve, ma li uso solo con discese oltre il 15%, per pendenze inferiori basta quel poco di freno motore in terza o seconda. Il mio, poi è un over 35 e quindi sto tra 40 e 41q, ma comunque mai avuto problemi di freni o altro, anche se mi rendo bene conto che la guida in discesa con il Ducato è veramente difficile e richiede molta sensibilità e attenzione. Pensa che di solito impiego il doppio di tempo a scendere un percorso di montagna che a salirlo! In salita difficilmente mi faccio la coda di auto, in discesa sempre e quindi mi accosto spesso per fare passare. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 08/01/2012  23:11:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ecovip 2 per i consumi considera che con il pieno (serbatoio limitato 60 litri,non ho ancora fatto la modifica per portarlo a 90) faccio 400 km luca

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 08/01/2012  23:11:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Con il mio Ecovip 1 telaio Light e motore 3000 non ho mai avuto nessun problema di freni,venduto per cambiare tipologia 47000Km ma come dicevo problemi di nessun tipo nemmeno ai freni.Bisogna considerare che i motori Turbo hanno pochissimo freno motore e pertanto bisogna un po imparare a non stressare i freni. Ciao. Gianni

ma il cucciolo in arrivo è light oppure heavy[?][?]

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 09/01/2012  13:34:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Solo chi non ha mai provato un 160cv non potrà mai capire. E' una meccanica unita al telaio superlativa, creata espressamente per essere camper. Ho avuto molteplici meccaniche e credo che attualmente sia la più performante e la più affidabile sul mercato. Vai tranquillo. Buona vita.