Ducato Tdid 2800

Ho un camper con la motorizzazione in oggetto e su consigli raccolti anche qui sul forum ho innalzato la pressione a 1,2 e aumentato anche un po' la portata gasolio ora non ho più problemi di cali nei salitoni anche autostradali anzi sono veramente soddisfatto del risultato unico problema quando entra in coppia la frizione cede a questo punto visti anche i quasi 80.000 km avrei deciso di cambiarla e qui sorge la domanda che voi sappiate esiste una frizione per tale motore magari maggiorata o rinforzata ? non vorrei che con le modifiche apportate la frizione standard anche se nuova non regga ! Grazie a chiunque sappia darmi informazioni a riguardo ##Perchè mai scorgiamo la pagliuzza nell' occhio e non vediamo le montagne, le campagne, gli uliveti ? Viaggiate gente Viaggiate...##

Se posso permettermi non è che il camper lo uso o voglio farci le corse solo ad un esame oggettivo nei salitoni autostradali, esempio Peschiera del Garda dovevo adirittura scalare in quarta per arrivare in cima e se dovevo fare un sorpasso di un camion la cosa andava presa per tempo quindi parlando con altre persone che avevano la mia stessa motorizzazione mi fu detto che c'era qualche cosa che non andava e quindi senza stravolgere o altro la meccanica siamo intervenuti su pressione turbo portata da 0.9 a 1.2 e su mandata gasolio con un quarto di giro oltre ad un altro aggiustamento che ora non so descrivere su una certa valvola. Questo mi ha permesso di mantenere i consumi inalterati ma di avere un tiro e una progressione molto buona unico inconveniente, ma che trattandosi di mezzo preso usato e non sapendone l' uso fatto dal precedente prorpietario, la frizione che a volte in particolare nelle marce alte cede quindi da qui la mia domanda se ci fosse in commercio un kit rinforzato. Concordo sul fatto che sia una motorizzazione ottima e ora devo dire anche molto prestante e che da soddisfazioni nel viaggiare senza strafare o altro. ##Perchè mai scorgiamo la pagliuzza nell' occhio e non vediamo le montagne, le campagne, gli uliveti ? Viaggiate gente Viaggiate......##

potrebbe anche essere ma come faccio a capirlo e poi mi sembra d'aver capito che sui nostri mezzi non è cos' semplice mettere altri tipi di rapporto Comunque lo fa già dalla terza un po' in quarta e quinta se affondo ad un certo punto prende giri molto più velocemente che velocità e si sente bene che la frizione non regge, inoltre abbiamo anche ridotto un po'la pressione da 1,5 a 1,2 max e portato l' apertura pompa a + un quarto di giro scarso altrimenti si che slittava di brutto Il mio dubbio rimane sul fatto che rimettendo la frizione originale in poco tempo mi ritrovi allo stesso risultato. d'altronde il mezzo ora va molto bene e riportarlo al somaro di prima mi rompe anche perchè come detto non abbiamo fatto un gran che anzi ci si potrebbe ancora lavorare ma a me basta e avanza così unico neo la frizione che mi fa dannare. ##Perchè mai scorgiamo la pagliuzza nell' occhio e non vediamo le montagne, le campagne, gli uliveti ? Viaggiate gente Viaggiate......##