E' il selenoide?(solenoide)

sono felice che sia causa dello spinottino del solenoide,che ti ha evitato spese maggiori,anche se si tratta di un difetto rarissimo ,meglio cosi.(mi chiamo Moreno alias morodirho) aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

Ciao Moreno, oggi ho portato il mio mezzo 35/12 dal pompista, per il difetto "solenoide" non si spegne il motore, saltuariamente, ha smontato sia l'elettrostop che un "tappo" dalla pompa e, fortunatamente, non ha trovato residui ferrosi, anzi i componenti risultavano puliti, ha comunque soffiato con aria compressa e controllato manualmente lo scorrimento del pistoncino, ha rimontato il tutto attribuendo il difetto allo scarso utilizzo del mezzo, costo dell'operazione 30 euro, sul 35/12 l'operazione non è semplicissima, 120 mila KM a parer suo il mezzo è perfetto e non necessita, al momento,di interventi all'impianto iniezione. Chiedo cortesemente un tuo parere. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 18/02/2015  19:44:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il prezzo è giusto,se è solo una questione di indurimento causa scarso utilizzo, non so quale ''tappo'' abbia smontato ,a meno che non sia il raccordo uscita gasolio,(esagono da 17 mm) situato appena sotto il dispositivo LDA che di solito trattiene i residui ferrosi quando si formano.Se non ci sono tracce puoi stare tranquillo. PS. per smontare il solenoide esiste una chiave apposita Iveco, è una chiave da 24 mm piegata in modo strano,che da la possibilita' di operare in tal senso. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

Ciao Moreno, grazie della risposta, il "tappo" è proprio un raccordo da 17 mm, il tutto è risultato pulito, la chiave a cui fai riferimento è in dotazione agli attrezzi del mezzo, sul libretto spiega che serve per togliere il pistoncino in caso di guasto al solenoide per proseguire il viaggio, fortunatamente non ne ho mai avuto bisogno, i primi di marzo farò un viaggio di 2000 Km, ed avevo il "tarlo" della limatura, fortunatamente il problema è stato scongiurato. A titolo di curiosità ho chiesto il costo dell'eventuale revisione pompa, euro 400, mi sembra buono che ne pensi? Un saluto e grazie per la tua dosponibilità. Un saluto Enzo

quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 19/02/2015  14:31:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> è anche poco, se consideri che solo per stacco e riattacco della pompa occorrono circa due ore. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

Ciao, è la conferma che i meccanici e pompisti onesti esistono. Un saluto Enzo